Bei Drehzahlschwankungen habe ich eigl immer die Luftzufuhr im Auge.

Mit der Problematik Zylinder 1 und 2 könnten auch die Drosselklappen in Frage kommen.

 

Wurden die Vergaser mal Eingestellt? Bei 28.000 Km wäre es mal fällig.

Danke für die Antwort. Nein Vergaser wurde noch nicht synchronisiert. 

Ja gestern mit den Zündkerzen zumindest sauber gemacht. Neuer ist heute aber gekommen. Aber wieso sollte sich das nur auf 2 Zylinder auswirken? Dachte an den Vergaser. Aber trotzdem die Frage : Wieso Zylinder 1 un 2? Die haben ja alle nen einzelnen Vergaser.

Hallo zusammen,

fahre ne R6 RJ03 mit 28.000 km. Habe seit 3 Monaten das Problem, dass sie im Leerlauf von alleine etwas hochdreht (bis 3-4000) - Choke ist aus. Nach einem Gasstoß pendelt sich die Drehzahl wieder im Normalbereich ein. Außerdem kommt es mir vor als würde die Drehzahl langsam abfallen. Das aber immer. Keinen Leistungsverlust bemerkt. Zündkerzen habe ich heute getauscht. Funke ist auch an allen 4 Kerzen zu sehen gewesen. Nach einer kleinen Fahrt habe ich die Temperatur der Krümmer verglichen. (Z1 - ca 100, Z2 - ca 100, Z3 - 140, Z4 - 140). Würde mich freuen wenn mir jmd. weiter helfen oder fehler ausschließen kann.