Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!
#21
Posted 26 April 2006 - 13:48 Uhr
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Posted 26 April 2006 - 13:48 Uhr
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#22 Gast-_pulley__*
Posted 16 May 2006 - 17:10 Uhr
Mal davon abgesehen das ich mich der Schwierigkeiten bekommen könnte würde mich interessieren ob es einen Vorteil gibt, weshalb meine vom Vorbesitzer mit nem 120/70 gefahren wurde???!!
Der neue Satz steht vor der Tür und mich würde einfach eure Meinung dazu interessieren ob ich jetzt nen 120/60 od. 120/70 kaufen soll??!!
#23
Posted 30 June 2006 - 20:24 Uhr
#24
Posted 03 July 2006 - 07:09 Uhr
Ansonsten liegt der Vorteil des höheren Reifens tatsächlich in der höheren Ruhe in der "Vorderhand" und damit der besseren Beherrschbarkeit.Gefühl für´s Rad und Handlichkeit leiden kaum.
#25
Posted 21 July 2008 - 20:41 Uhr
Eigentlich müsste man die größten Querschnitte fahren die es bei Motorradreifen gibt- welche das sind weiß ich nicht.
Ich kann euch nur sagen das auf dem Auto-Sektor große Querschnitte gewünscht sind, da diese in Kurven mehr arbeiten bzw. der Reifen länger den Kontakt zur Fahrbahn hält.
Denke das kann man auch aufs Motorrad übertragen.
Habe auf meiner Rj03 vorne den 120/70 drauf und werde diesen auch mit der oben beschriebenen erfahrung weiterempfehlen.
#26
Posted 21 July 2008 - 23:23 Uhr
ich bin den auch seit jahren gefahren.nun kann ihc aber nciht mehr fahren
aber ich würde mir auf eine r6 immer wieder den 70er raufmachen
#27
Posted 22 July 2008 - 12:37 Uhr
.....gibbet hier net !
#28
Posted 22 July 2008 - 21:01 Uhr
Ob das beim Motorrad auch so ist bin ich mir nicht sicher.
Aber wenn viele sagen das der 70er sich besser fährt als der 60er wird i-was dran sein. Ob da diese Therorie dahinter steckt- k.a.
#29
Posted 28 July 2008 - 20:16 Uhr
Ab dem 1.8 haben die ein Update in ihrem Reifenkompass wo man die Freigaben ziehen kann.
#30
Posted 27 August 2008 - 19:53 Uhr
ich hab auf michelin.de den reifenkompass gecheckt und mir ist aufgefallen dass es für mein Baujahr (R6 2004) für den Pilot Power 2CT ne Freigabe gibt, cool.
Allerdings ist der Reifen Vorne da nicht mehr mit 60 Querschnitt sondern mit 70er freigegeben. Darf ich den 70er jetzt einfach so draufziehen oder muss ich nochmal zum TÜV ???
Die Freigabe ist doch eigentlich das was ich brauche und kein TÜV-Nachweis oder?
Wenn das so ist dann klopp ist vorne und hinten den 2CT drauf und gut ist
Mfg, Fuchs
#31
Posted 20 January 2009 - 12:59 Uhr
Irgendwie werde ich aus den freigaben nicht schlau!?!?! Auf der Pirelli Seite in der Freigabe steht nur Supercorsa ohne Dragon ohne Pro. aber auch ein Eintrag mit Supercorsa Pro.
Den ersten darf ich im 70er Querschnitt fahren jedoch weiss ich nicht welcher reifen das überhaupt ist...
http://www.pirelli.d...logation=203122
hmm.... würde den reifen gerne mal testen. Zur Zeit fahre ich den Michelin PowerRace medium 120/70/17 und 180/55/17.
#32
Posted 20 January 2009 - 13:03 Uhr
darfst die reifen fahren so wie die da stehen
Edited by R6-Racer86, 20 January 2009 - 13:05 Uhr.
#33
Posted 20 January 2009 - 13:46 Uhr
#34
Posted 20 January 2009 - 14:25 Uhr
Das geht nicht. Es ist nur der 60er erlaubt. Aber auch darüber kannst du relativ froh sein. Für meine 04er gibt es gar keine Zulassung für den Supercorsa Pro.
Eventuell ist es möglich den 70er über ne Reifenfreigabe von Alphatechnik einzutragen. Weiß aber nicht, welche Reifen überhaupt darin vorkommen.
#35
Posted 20 January 2009 - 14:37 Uhr
#36
Posted 20 January 2009 - 14:53 Uhr
#37
Posted 20 January 2009 - 16:25 Uhr
#38
Posted 21 January 2009 - 23:35 Uhr
willste du wieder auf der strasse fahren????
#39
Posted 21 February 2009 - 15:44 Uhr
Bridgestone sagt:
Die Freigabe wird es für die RJ03, RJ05 nicht geben, da das Schutzblech schleifen könnte, was so ja kein problem ist. Das Problem ist aber, weil der Reifen beim harten anbremsen, durch verwindungen der Gabel, den Verkleidungskiel berühren kann und es die verkleidung abreissen könnte oder schlimmstenfalls sogar zum Sturz kommen kann !
Gilt das dann nicht für alle Reifen mit 70er querschnitt ?
Edited by Bikerboy85, 21 February 2009 - 15:55 Uhr.
#40
Posted 21 February 2009 - 15:51 Uhr
Edited by alter.sack, 21 February 2009 - 15:53 Uhr.