Manchmal hat man so das Gefühl, dass mit aller (sinnloser) Kraft versucht wird (auch über 20 Jahre nach der Wende) in unserem Teil DEUTSCHLANDS nichts entstehen zu lassen.
Sry, aber sowas fällt mir irgendwie schwer, ernst zu nehmen, wenn man daran denkt, wie die Infrastruktur bei euch aussieht und wie sie sich im Westen bei uns mittlerweile präsentiert.
Zu dem GP: Solange der ADAC da mit drinhängt, wird das sicherlich nicht so schnell ein gutes Ende nehmen. Das sieht man am Nürburgring am 24h-Rennen, das seinen Geist nach und nach verliert, das sieht man an der "Jugendförderung" des ADAC usw. Letztlich versucht dieser Verein, möglichst viel Geld für sich abzuzweigen, was dem Sinnen eines Vereins laut Definition ja eigentlich nicht ganz gerecht wird.
Ich glaube nur auch, dass der Lausitzring nicht gerade die beste Alternative ist. Ich verbinde diesen Ort mit schweren, teils tödlichen, Unfällen in Formel-Autos, Le Mans-Prototypen usw. Ja, es sind Autos, aber wenn ich sehe, dass die gleichen Autos mit 300 abfliegen und die Fahrer blaue Flecke davontragen, spricht das nicht für die Anlage. Zumal der Lausitzring meines Wissens nach außer der DTM nicht viel austrägt und ich nicht weiß, wie organisiert das Ganze ist.
Für die MotoGP gibt es in meinen Augen nur zwei adäquate Strecken in Deutschland: Den Sachsenring und den Nürburgring. Beide Strecken könnten diese Strecke gut gebrauchen, da sich auch am Ring der Rennkalender nach und nach lichtet. Außerdem sind beide Strecken spannend, was ich dem Lausitzring etwas abspreche.
Aber wir werden ja sehen, wohin das führt. Vielleicht kann ja mal jemand berichten, wie die Aktion am Sachsenring so war?