Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!
#41
Posted 21 February 2009 - 15:54 Uhr
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Posted 21 February 2009 - 15:54 Uhr
schau mal hier: Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!. Dort wird jeder fündig!
#42 Gast-Nick73_*
Posted 22 February 2009 - 02:14 Uhr
cu
#43
Posted 23 February 2009 - 18:37 Uhr
#44
Posted 23 February 2009 - 18:53 Uhr
#45
Posted 25 February 2009 - 18:02 Uhr
#46
Posted 25 February 2009 - 18:04 Uhr
#47
Posted 26 February 2009 - 22:48 Uhr
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !
Edited by Bikerboy85, 26 February 2009 - 22:49 Uhr.
#48
Posted 26 February 2009 - 23:02 Uhr
#49
Posted 26 February 2009 - 23:09 Uhr
#50
Posted 26 February 2009 - 23:10 Uhr
hie rnoch ein gefundenes Bild ... RaceAttack 70 vorn !
#51
Posted 26 February 2009 - 23:44 Uhr
Das weiss Ich. Ich Hab ja aber vom Bridgestone typ gehört ich zitiere nochmal: Beim Harten anbremsen kann sich die Gabel so verwinden das der Reifen mit der Bugverkleidung in kontakt kommen kann.
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !
Das wären dann gute 2,5cm die die Gabel nach hinten wandern würde, also des möcht ich dann gern in natura sehen
#52
Posted 27 February 2009 - 00:09 Uhr
Edited by Bikerboy85, 27 February 2009 - 00:10 Uhr.
#53
Posted 04 March 2009 - 16:35 Uhr
gibt es eigentlich ein Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03 als 70er Querschnitt vorne?
(die Conti-Seite kann ich leider nicht mehr öffnen, ka warum)
Gruß
Fabi
#54
Posted 04 March 2009 - 17:50 Uhr
http://www.reifen-fr....de/pdf/526.pdf Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03
#55
Posted 04 March 2009 - 18:17 Uhr
cool, vielen Dank....
Gruß
#56
Posted 07 March 2009 - 20:03 Uhr
gibt es auch ein Gutachten für einen 70er Querschnitt? Der von bikerboy war nur der 60 Querschnitt.
Gruß
#57
Posted 07 March 2009 - 20:23 Uhr
Das kann doch wohl nicht wahr sein was sich hier abspielt.
#58
Posted 07 March 2009 - 20:28 Uhr
Du machst ja deinem Avat alle ehre (sorry, musst sein, nicht ärgern)
#59
Posted 07 March 2009 - 20:34 Uhr
lass doch einfach was eintragen,... anstatt im Einheitsbrei zu schwimmen . Übrigens findest du auch in älteren Beiträgen die Vorgehensweise.
#60
Posted 17 March 2009 - 12:59 Uhr
zur Info:
habe gerade versucht den 70er von Conti eintrage zu lassen. Der TÜV Prüfer meinte, dass er diesen nicht einträgt. Allerdings dann mit einer Einzalbnahmen. Hierbei müsste er meine Motorrad mit dem Reifen ausgiebig testen. Und das wäre teuer.
Schade, also erstmal 60er Querschnitt. Egal. Vielleicht habe ich ja noch eine andere Möglichkeit an eine Eintragung zu kommen.
Gruß