Ex Cup R6 Zwecks Diebstahlschutz Mit Saisonkz Anmelden
#1
Posted 07 October 2012 - 19:58 Uhr
ich schaue mir nächsten Monat eine reine Rennmaschine an und suche diese auch speziell für die Rennstrecke.
Es ist eine RJ095 die 2005 im Cup eingesetzt wurde. Sie wird mit Brief verkauft und war soweit ich bisher erfahren habe noch nicht angemeldet.
Um die Maschine gegen Diebstahl etc zu versichern würde ich sie gerne mit Saisonkennzeichen anmelden. Hierfür müsste ich also Lampen, Spiegel, Blinker Kennzeichen etc. ranhängen, Rennverkleidung in die Garage hängen und dem Tüv einen Besuch abstatten.
Nach bestandener Prüfung sollte mit Brief und Prüfbericht einer Zulassung nichts mehr im Wege stehen.
Meine Frage ist nun, ob es irgendwelche Hindernisse gibt, welche ich nicht berücksichtigt habe?
Würde mich sehr über vielleicht sogar Eure Erfahrungen mit dem Thema Rennstrecke und Zulassung freuen!
Gruß Ingo
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Posted 07 October 2012 - 19:58 Uhr
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#2
Posted 07 October 2012 - 20:03 Uhr
#3
Posted 07 October 2012 - 20:08 Uhr
ich wusste nur was von "ab 2007 keine vergaser mehr" oder dergleichen
#5
Posted 07 October 2012 - 20:32 Uhr
#6
Posted 07 October 2012 - 20:50 Uhr
#7
Posted 08 October 2012 - 11:42 Uhr
denn wenns ne richtige CUP maschine ist, dann hat die nichtmal mehr annähernd den original Kabelbaum drin...
Versicher die lieber einfach so ohne Zulassung gegen diebstahl!
Gruß Andy
#9
Posted 08 October 2012 - 19:10 Uhr
#10
Posted 09 October 2012 - 09:55 Uhr
Nur bin ich noch nicht davon überzeugt, dass der Kabelbaum serie ist!
Ist doch alles unnötiges gewicht?!?
Ich hab schon so viele Gesehn, die den Original Schlosssatz raus haben, weils einfach nervig ist, mit Schlüssel zu fahren!
Somit hast du n anderes Steuergerät und nen anderen Kabelbaum!
Aber spekulieren bringt da nix, erst ma warten was Throttle dazu sagt!
Gruß Andy
#11
Posted 09 October 2012 - 11:44 Uhr
#12
Posted 09 October 2012 - 19:18 Uhr
also meine ist die Gute noch nicht, werde sie erst Ende Oktober/ Anfang November anschauen fahren und wenn nichts grobes dran ist direkt mitnehmen. Es ist halt eine ehemalige Cup R6 mit Brief und soweit ich bisher weiß keiner Erstzulassung.
Von einem Bekannten habe ich jedoch erfreulicherweise gehört, dass er letztens Zeuge einer Erstzulassung eines Motorrads von Baujahr 1996 war. Sowas macht ja schonmal Mut.
Neben dem Diebstahlschutz würde eine solche Zulassung ja auch bedeuten, dass ich zum ersten Renntraining nicht komplett ohne Gefühl für die Karre muss (ich bin bisher nämlich noch nicht Gebückt gefahren).
Ich werde jetzt einfach mal den TÜV fragen was er dazu meint, die sollten es ja genau wissen.
Welche Abgasnorm erfüllt die RJ095 eigentlich? Meine FZ6, ebenfalls mit ungeregeltem Kat hat auch schon Euro3, wäre also aktuell...
#13
Posted 09 October 2012 - 20:15 Uhr
#14
Posted 09 October 2012 - 22:25 Uhr
#15
Posted 10 October 2012 - 07:04 Uhr
er hat ja geschrieben, dass n Brief dabei ist!
Nur bin ich noch nicht davon überzeugt, dass der Kabelbaum serie ist!
Ist doch alles unnötiges gewicht?!?
Ich hab schon so viele Gesehn, die den Original Schlosssatz raus haben, weils einfach nervig ist, mit Schlüssel zu fahren!
Somit hast du n anderes Steuergerät und nen anderen Kabelbaum!
Aber spekulieren bringt da nix, erst ma warten was Throttle dazu sagt!
Gruß Andy
Im Cup ist genau vorgeschrieben was geändert werden muss und was nicht geändert werden darf. Der Kabelbaum wird nur zum Zweck der Datenaufzeichnung erweitert, mehr nicht. HIER die aktuellen technischen Bestimmungen zum vergleich ; )
Edited by freak0r, 10 October 2012 - 07:05 Uhr.
#16
Posted 10 October 2012 - 19:16 Uhr
Musst aber ein Land ausserhalb der EU nehmen, was ausserdem noch laschere Bestimmungen hat. (vllt Norwegen, Albanien, ich weiss nicht wie´s mit dem Vatikan aussieht... )einzigste Chance, EZ in einem anderen Land und dann ummelden....
#17
Posted 10 October 2012 - 21:12 Uhr
#18
Posted 10 October 2012 - 21:35 Uhr
#19 Gast-fanaticc_*
Posted 11 October 2012 - 14:07 Uhr
#20
Posted 11 October 2012 - 18:37 Uhr
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