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[svdb73]

Moin,

hab morgen mein erstes Renntraining in dieser Saison und gleichzeitig ist es das erste Mal dass ich mit meiner "neuen" R6 fahre.

Auf der R6 sind die Serienreifen drauf, die allerdings noch recht neuwertig sind.

Kann mir jemand etwas über das Fahrverhalten der BT56 erzählen? Trocken-/Nassgrip? Aufstellneigung?

Hab nämlich keine Lust ordentlich am Hahn zu ziehen um dann zu merken, dass der Grip überhaupt nicht vorhanden war

Nicht falsch verstehen, die Reifen werden demnächst eh durch bessere ersetzt. Nur bin ich noch nicht dazu gekommen

[derKosta]

ich hab den reifen drauf. also trocken ist der echt gut. aber nass kannst ihn in die tonne treten. da markst schon aus der kurve raus wie dir der arsch weg triftet. beim scharfen anbremsen stellt sich meine r6 auch schnell auf. muss aber antürlich nicht nur am reifen liegen.

dr reifen hat halt schon ein paar jahre auf dem buckel. würde dir zu einem neuerem modell raten!

[svdb73]

Hi,

danke

Also wenn du meinst dass man ihn auf trockener Piste einigermaßen rannehmen kann, dann ist das doch schonmal was.

Bei Regen hatte ich eigentlich eh nicht vor zu fahren (und nun noch weniger ). Hoffen wir mal dass morgen die Sonne gnädig ist

Und wie gesagt, demnächst gibt es neue Pellen

[derKosta]

viel glück! das gute an dem reifen ist aber, er nutzt nicht so schnell ab!

der dürfte paar runden halten

[aliu]

also ich hatte ihn auch drauf ich fand ihn zu meinen damaligen verhältnisse gut der hatte auch in schräglage (kante) noch gripp aber wie es auf der rennstrecke aussieht weíß ich nicht aber ich denke mal das du dich sowieso erst an die strecke und dem bike gewöhnen mußt und deshab mach dir keine sorgendau kannst ruhig mit dem reifen fahren
ich finde den reifen um welten besser als den dunlup d207 (glaube ich) der ist richtig mieß und die löeute gehen auch mit dem reifen auf die strecke also dann noch viel spaß

[Jesse]

also ich hatte die Pelle auch als ersten Reifen drauf, und wenn ich zurückdenk ist der ziemlich grauenhaft gewesen! - direkt danach hatte ich den BT10, der war im Vergleich schon deutlich besser, kommt aber an einen Michelin einfach nicht rann!

Also vorsicht mit Aufziehen, vor allem brauch das Ding rel. lang bis er temperatur kriegt....

[svdb73]

Moin,

also ich muss sagen, dass der Reifen im Trockenen nicht schlecht war. Leider habe ich aber dennoch durch einen kleinen Fahrfehler das Vorderrad überbremst und hab die Maschine weggeschmissen. Das Ergebnis könnt ihr in meiner Garage sehen (siehe Signatur).

Nu sitz ich hier mit Schulterbandage und kaputtem Fuß

[Onyx]

scheisse! blöd gelaufen.