2 replies to this topic

[seblin]

Moin Leute, folgendes Problem vom Kollegen (allerdings ist er nicht hier angemeldet, aber mir wurde ja schon oft geholfen, also können wir ihm sicher auch helfen): Maschine startet (Licht aus), läuft kurz, geht aus. Tachoanzeige weg, wenn´s Licht angeht. Drehzahlmesser zuckt kurz und die Karre ist aus. Neue Batterie, neuer Gleichrichter, neue Lima - Gleichrichter war derbe heiß und nun startet die Maschine nicht mehr. Batterie nun wohl leer (die ist nicht einmal ne Woche alt) -- EXPERTEN WAS NU? Was können wir noch prüfen?Danke schon einmal für die Hilfe vorab!

[freestyleflo]

sinnvoll wäre es die batterie zu laden,

falls dies geschehen ist und die instrumente anbleiben wenn der schlüssel umgedreht wurde,
kannste ja nochmal starten probieren.

klingt aber stark nach einem masse fehler, wenn es nicht an der batterie liegt.
wer hat das ganze zeugs denn eingebaut ? ihr ? dann solltet ihr euch auf den richtigen sitz der teile kabel und vorallem der masse kontaktkabel prüfen.

die instrumente müsse bei eingeschalteter zündung anbleiben !
du kannst die karre natürlich auch anschieben, wenn sie dann kommt und direkt wie ein 2 zylinder klingt, wird wohl eine zündkerze hinüber sein.
das kannst du checken wenn du die hand an den krümmer hälst und dann fühlst ob einer kalt ist.

Vorsichtig ! verdammt heiss ich weiss wovon ich rede.
hab mich an ner kati mal derb verbrannt bis auf den muskel, also nicht kuscheln !

hoffe ich konnte euch helfen,

wichtig ist auch das wenn die kiste läuft,
muss die batterie bei 4000u/min mit einem multimeter (messen) , etwa 14 volt oder mehr haben.

Edited by freestyleflo, 06 June 2013 - 16:05 Uhr.

[seblin]

danke für die Tipps! wir gehen heute wieder ran und berichten.