390 Antworten in diesem Thema

[nilsR46]

das ist kein schönes moped

[Tom996Ffm]

Also das asymmetrische ist schon "naja" und auch nach meinem Geschmack geht nur die Motorsportfarben-Lackierung oder halt was eigenes. Die Idee mit dem Aufkleber ist gut.

Ich bin jetzt auf dem Teil mal drauf gesessen. Ja leck mich fett. Du steigst auf und verschmilzt mit dem Gerät noch bevor du deinen Arsch richtig auf den Sitz gepflanzt hast. Sehr sehr sehr sehr geiles Gefühl. Da kann man sich sofort vorstellen, wie sich die fahren lassen wird.

Die Technik (ABS, TC, Schaltautomat, ...) und die Fahrleistungen (190 und ein paar Viecher) sind eh pornös. Auf den 1000km letztes - also eig noch dieses - Jahr sind der Fuchs und der Tode damit jedesmal nur auf dem Hinterrad auf die Start-Ziel rein gekommen. Der Fuchs hat gesagt "Mit dem Trumm hast koane Ausreden mehr wennst net g'winnst."

Die Presse, egal was de list - alle überschlgen sich über das Gerät.

Den Bock hol ich mir sobald das zahlbar ist (also erst in 4 bis eher 6 Jahren *heul), und der kommt dann aus Sicherheitsgründen erst gar nicht auf die Landstraße.

Bearbeitet von Tom996Ffm, 25 Dezember 2009 - 18:44 Uhr.

[Xon]

werd das ding auch mal probe fahren , wenn dann alles passt wird die ktm wohl weichen müssen

[simmifreak]

ich würd mir die karre kaufen und vorn die verkleidung der Rj15 drauf knallen, ham sie doch eh bei den ersten tests drauf gehabt und des rücklicht is ja wohl mal mehr als traumhaft. daher heck bleibt, vorn Rj15. passt auch alles wegen ramair und so. is doch dann hammer. ne 1000er mit über 190 pferdchen und die optik von ner 600er

mal guggn wie sich die schüssel fährt. eines der ersten baujahre würd ich mir aber glaub ich nich kaufen, da es ein nagelneues komplett neu entwickeltest motorrad is, ohne jegliche vorherige supersporterfahrung, und daher wird die kleine große noch ein paar krankheiten haben, oder bekommen die dann mit modellpflege oder nachfolgemodellen behoben sein sollten.

aber ich denke das BMW da nen guten Wurf rausgehaun hat, allein technisch gesehen. hab in der PS gelesen das sie sie in der SBK sogar noch zähmen müssen, weil des teil so brachial is, das die fahrer es kaum beherrschen können des sind doch mal tatsachen


peace

simmifreak

[Tom996Ffm]

Ja, das könnte ein Wurf sein, wie damals die Ur-R1 (RN01) von YAMAHA. Das war ein Meilenstein als die raus kam. Durch die brachiale Leistungsentfaltung verbunden mit einer degressiven Federung am Federbein hätte man das Modell auch gleich "Highsider" nennen können. Die RN04 und die RN09 kamen daraufhin vergleichsweise eher gezähmt an den Start.

Diese Maschine mit ihren Ausstattungs- und Leistungsmerkmalen scheint irgendwie jeden, der auf Sportmoppeds steht, in irgendeiner Form zu beeindrucken. Unabhängig mal davon ob man nun das Design gut findet oder nicht.

Es scheint auch niemanden mehr zu interessieren, dass man die Kiste schon ein Jahr lang kennt, aber sie erst jetzt in die Läden kam.

Da BMW Mototrrad zwischendurch völlig weg war vom Rennsport könnte es sein, dass sie es mit der S1 geschafft haben, vom Fleck weg eine neue Kult-Semmel auf die Räder zu stellen.

[Eastzide]

Ich bin auf die Reaktionen der Japaner gespannt

http://www.s1000rr.d...d1ea82eabafd2bf

schön böse wie die ab 10000 U/min allein gelassen werden ^^

[Markus]

Auch als echter 600cm³ Befürworter (mehr Leistung bauch ich auf der LS nicht) muß ich zugeben schon meinen Kontostand überprüft zu haben.
Fazit:
Ich muß noch ein wenig abwarten, werde aber diesen Hobel beobachten.

Wie East schon anmerkte bleibt die Reaktion der Japaner abzuwarten.
Die BMW scheint einen echten Schritt nach vorn zu machen und das nicht nur wegen der Leistung sondern als Gesamtpaket.
Warum Japaner kaufen wenn auch die deutsche Wirtschaft was feines zusammenschraubt.

Ich bin die Ur R1 60000 km gefahren aber ich glaube die BMW wird sich trotz Mehrleistung einfacher handhaben lassen.
ABS, TC und Wheele Kontrolle.
Da kann eigentlich nix mehr passieren.
Ist was für alle "nicht Rossis" wie mich.

[aki]

ich muss eingestehen dass ich mich mittleweile sogar einigermaßen an die leuchten vorne gewöhnt hab, mit diesem aufkleber für die rechte seite ists eigentlich okay

brauchte nur etwas zeit um mich daran zu gewöhnen aber ist ja eigentlich auch super dass bmw auf den einheitsbrei scheißt und ein eigenes ding durchzieht!

[Target]

ich muss eingestehen dass ich mich mittleweile sogar einigermaßen an die leuchten vorne gewöhnt hab, mit diesem aufkleber für die rechte seite ists eigentlich okay

brauchte nur etwas zeit um mich daran zu gewöhnen aber ist ja eigentlich auch super dass bmw auf den einheitsbrei scheißt und ein eigenes ding durchzieht!

Das ist doch immer so wenn was neues rauskommt, was gab es für ein Geschrei als die Fireblade mit dem Knautschgesicht kam, jetzt findet sie jeder geil und Du siehst sie überall, genauso ist/wird es mit der BMW auch.

Wenn ich am 1. Februar aus Almeria wiederkomm werd ich Euch schonmal was zu Fahrverhalten sagen können und auch hoffentlich paar schöne Bilder dabei haben

[Weizenbier]

ABS, TC und Wheele Kontrolle.????????? Abs ist ja ok aber TC und Wheely Kontrolle?! wenn jemand nicht die eier hat so einen bullen ungezähmt zu reiten der solls gleich ganz bleiben lassen. ich könnte ne 190ps karre ohne diese helferlein vermutlich niemals richtig beherrschen, weshalb ich es auch ganz bleiben lasse.. und nur um zu sagen: ey alten ey ich hab 190 ps ey, ist die gute etwas zu teuer und zu schade.

naja, vielleicht kastrieren die, die große etwas, was sie auch für mich zu einer option machen würde

[Eastzide]

komisch das TC auch in MotoGP gefahren wird... die haben wohl keine Eier ??

[Target]

Sieht das nach Eiern aus? Nichtmal Knie am Boden tz

[Eastzide]

macht Knie am Boden schneller ??

[Lissandro]

so lange kein knie am boden ist, kann der nix. aus basta, ende der diskussion...

Bearbeitet von Lissandro, 27 Dezember 2009 - 16:01 Uhr.

[Skipi]

Also ich find die BMW vom Design her total ins Klo gegriffen!
Ich find sie nicht schön gerade die Front ist total hässlich, gut ist geschmackssache aber ich würde mir sie schon nicht kaufen weil sie von japanern abgekupfert ist!
Aber dadruch werden die Japaner nachziehen und dann guckt BMW wieder ins leere! Von daher abwarten und Tee trinken

Und so ein scheiß wie Wheelykontrolle und den ganzen Mist, brauch kein Mensch wer ne Maschine nicht beherrschen kann solls fahren lassen!
Dadurch trauen sich nur mehr untalentierte Biker auf so ein Geschoss und gefährden andere weil sie trotzdem nicht das Bike beherrschen, in meinen Augen müsste sowas verboten werden!

Bearbeitet von Skipi, 27 Dezember 2009 - 16:12 Uhr.

[Eastzide]

Der gesammte Motorsport soll also das fahren sein lassen
Schau mal wieviel Elektronik in MotoGP, SBK, F1, Rasenmäherennen etc. steckt

[Lissandro]

köstlich!

[Skipi]

Was habe ich denn eben geschrieben?
Es war zwar mehr auf die normalen Straßen bezogen aber gut das habe ich vergessen zuerwähnen aber trotzdem brauchst du das nicht ins lächerliche zuziehen!

...untalentierte Biker...

...sollten das fahren mit solchen Bikes die solche Technik haben lassen, denn die verleitet es nur schneller zufahren und sie denken sie beherrschen die bikes...TUN SIE ABER NICHT!
Denkt auch mal darüber nach! Ich hab dieses Jahr genug Idioten erlebt die auf kein Bike gehören, sich aber durch ABS und den anderen Helferlein zu sicher fühlen und scheiße fahren!

Und naja zu Formel 1 muss ich nix sagen das Grauen guck ich mir schon lang nicht mehr an, durch immer mehr Technik und Beschränkungen ist die ehemalige Königsklasse in meinen Augen zum langweiligsten Sport überhaupt geworden!!! Aber im Übrigen finde ich es schwachsinnig in dem Sport solche Helferlein einzusetzen, so gut wie die sind, können die ruhig auch ohne Helferlein auskommen, denn da zeigt sich am besten wer sein Fahrzeug beherrscht egal wieviel Power die Fahrzeuge der jeweiligen Klassen haben, darum gehts ja!

Bearbeitet von Skipi, 27 Dezember 2009 - 18:15 Uhr.

[Tom996Ffm]

keine Ahnung ob das schon da war, aber das Viech zieht schon mächtig an und hat außerdem nen ordentlichen Sound: http://www.evisor.tv...m-kri-10665.htm

[Atze.S]

...Aber im Übrigen finde ich es schwachsinnig in dem Sport solche Helferlein einzusetzen, so gut wie die sind, können die ruhig auch ohne Helferlein auskommen, denn da zeigt sich am besten wer sein Fahrzeug beherrscht egal wieviel Power die Fahrzeuge der jeweiligen Klassen haben, darum gehts ja!

Das stimmt, aber es soll ja der Masse ein Gefühl der Sicherheit vermitteln. Sonst würden alle nach einem tödlichen Unfall laut schreien.


Je mehr Elektronik in einem Fahrzeug sitzt, desto mehr Fehlerquellen hat man.
Finde sowas teilweise sinnvoll, ESP in Fahrzeugen z.B. hat so mache Scheiße schon verhindert.

Am besten wäre wenn die Technik (nicht viel wiegt) nach Bedarf vollständig abgeschaltet werden kann.
Allein schon diese A-B-C Modi finde ich schwachsinnig.

Edit:Zum Design, ja sieht immernoch scheiße aus aber wenn das Ding so traumhaft Bumst, machste halt die Augen zu bis du drauf sitzt.

Bearbeitet von Atze.S, 27 Dezember 2009 - 23:04 Uhr.