25 Antworten in diesem Thema

[b00ng]

Hi @ all

welche Erfahrungen mit welchen Reifen habt ihr denn auf eine RJ11, bzw welche würdet ihr mir denn empfehlen für die Rennstrecke?
Ist event. für diese Reifen ein Reifenwärmer zu empfehlen? Welche Mischung z.B für Lausitzring.

Gruß
Tobi

[Eckenwetzer]

Kann zwar nicht für die RJ11 sprechen, aber sollte nicht weiter wichtig sein.
Habe ja mal nen Bericht zu all meinen Reifenerfahrungen geschrieben. Würde dabei auf Bridgestone setzen in SS3 Mischung, da meiner Meinung nach das Gripniveau höher ist als der der Pirellis.
Desweiteren wärmen die sich schneller auf. Reifenwärmer sind wie immer zu empfehlen, aber nicht zwingend nötig, hab auch keine. Nach spätestens einer Runde kann ganz normal die nächste Bestzeit gejagt werden.
Und was ich an den BT002 auch noch gut finde, ist dass man durch das Profil gut erkennen kann wie weit runter der Reifen ist. Bei den Supercorsas kann man das ja nur erahnen, da ja kein Profil an den Seiten ist.
Aber generell sind beide sehr zu empfehlen, glaub wenn du das erste mal auf der Renne bist wirst du keinen Unterschied feststellen.

[sTyLe]

was ist denn mit anderen rennreifen?

michelin power race, conti race attack, metzler racetec oder so?

[RacingJacko]

Würde dir auch den Michelin Power Race ans Herz legen, sollte dich zufrieden stellen und deinen Zweck voll und ganz erfüllen!

[dan2511]

JoyCBC & .Style .... welche der genannten Reifen hattet ihr schonmal drauf ?

[RacingJacko]

Ich hatte bisher nur Michelin PS und PP drauf, aber von meim Händler, der schon jahrelange Rennerfahrung hat, weiss ich dass der Michelin Power Race einer der besten ist, hab ja nicht geschrieben, dass ich dir den empfehle sonder dass er dich zufrieden stellen wird!

[sTyLe]

hab den power race medium drauf und bin total begeistert... aber dazu geraten hab ich nicht... wollte nur wissen, warum er rennreifen anderer marken völlig ausser acht lässt...

eine antowrt kann ich aber auch geben... mein vater hatte immer den super corsa pro in sc1 und 2 drauf bis er auf sliks gewechselt ist und war super glücklich damit.

[Eckenwetzer]

Ich sag mal probieren geht über studieren. Muss man herausfinden welche Reifenpaarung einem am Besten gefällt. Schlecht sind die genannten Reifen jedenfalls alle nicht. Das da der eine oder andere auf einen bestimmten Reifen schwört ist nachzuvollziehen. Kenne welche die fahren immer die gleichen Rennreifen, ich probiere da gerne mal neue Reifen aus. Zumal ich meine Reifen immer sehr günstig beziehe, da bin ich nicht sonderlich wählerisch. Auch Kombinationen können sehr gut funktionieren.

[RacingJacko]

Bin bisher ja auch nur den PS gefahren, hat mir eigentlich super gefallen und nun fahr ich den PP und bin auch bestens zufrieden! @Eckenwetzer probieren geht über studieren da geb ich dir recht!

[dan2511]

@Eckenwetzer ... der SCPro zeigt dir wann er "fertig" ist bevor er mit´m Gummi runter ist.

@b00ng .... Reifenwärmer als Rookie nicht zwingend notwendig.Jetzt kommt das große ABER. Richtigen Grip bauen auch die straßenzugelassenen Rennreifen erst bei hohen Temperaturen auf.Es ist immer ein Sicherheitsgewinn mit Reifenwärmern auf der Rennstrecke zu arbeiten.Von daher sind diese prinzipiell zu empfehlen.

Noch was Nettes und Grundsätzliches zum Thema Rennreifen

[b00ng]

Ich hatte mal beim BT002 vorne Type3, und hinten Type2, hatte aber so das Gefühl das der Reifen vorne immer bisschen geschmiert hat. Sollte ich da dann vielleicht mal vorne und hinten Type2 Testen?
Den Pirelli habe ich vorher mal auf meine 600RR gefahren, SC1 vorne, und SC2 hinten, da hatte ich aber nicht das Gefühl am Vorderreifen. Deswegen auch meine Frage nach den Mischungen.

[Bimperle]

@b00ng, nur mal blöd gefragt.Hast du es schon mal mit ordentlichen Slicks auf der RS probiert???

[Kobajashi]

Also fahre den Pirelli SC pro auf der Straße... da ist er top!!!

Aber5 habe dieses Jahr auch ein 3 tägiges Renntraining auf dem Lausitzkurs absolviert, aus Budgetgründen habe ich den Pirelli SC 3 aufgezogen, mit dem Ergebnis das der Lausitzring nicht mit dem Pirelli harmoniert.er ist total aufgerissen nach 4 Truns am ersten Tag und ja ich habe viel am Federbein gespielt jeder der nen Pirelli hatte , hatte dieses Prpblem mehr oder weniger auch die Slicks.......... also würde für die RS die Hände von dem Pirelli lassen und dir zum Bridegstone raten , der will aber sehrt ordentlich warm gefahren werden mit einer Runde währe ich da noch vorischtig, habe mit dem BT 002 keine Erfahrungen gemacht dafür aber mit dem Slick und der ist mal das beste was ich bisher gefahren bin, dann sind allerdings Reifenwärmer pflicht. Beim Michelin fand ich den Voderreifen genial dafür war die Hinterreifen nicht so dolle.


Mfg Koba

[b00ng]

@buckel ne einen Slick habe ich noch nie gefahren, bin ja da auch schon am überlegen.

@Kobajashi was hattest du von den BT002 für eine Mischung?

[Kobajashi]

@ b00ng hatte den Bt002 noch nicht druaf nur den Slick........

Für welche Strecke und Temperaturen willst du denn ne Empfehlung ?

Greetz

[Eckenwetzer]

@Eckenwetzer ... der SCPro zeigt dir wann er "fertig" ist bevor er mit´m Gummi runter ist.

Und verrätst du mir auch wie er das anzeigt? Ich kann das höchstens erahnen.

[Kobajashi]

Wenn er so aus sieht is er im Arsch !!!

Aber man merkt deutlich wie der Grip abbaut, wenn er fertig ist.

Angehängte Grafiken

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[Eckenwetzer]

Da finde ich aber Slicks oder wirklich profilierte Rennreifen wie BT002 besser, da hat man wirklich Punkte an denen man sich orientieren kann. Das man das spürt kann ich nachvollziehen, will mich aber nicht immer auf mein Gefühl verlassen müssen sondern messbar bzw. sichtbare Punkte haben an denen man das wirklich ausmachen lann.

[tom-r6]

Wenn er so aus sieht is er im Arsch !!!

Aber man merkt deutlich wie der Grip abbaut, wenn er fertig ist.

Habe die gleichen Erfahrungen auf dem SaRi gemacht. Ewigkeiten mit dem Pirelli experimentiert, immer ist er hinten aufgerissen. Federbein rauf und runter verändert. Schließlich sogar Federbein getauscht (Öhlins) und obere Federbeinaufnahme überarbeitet. Mit dem Ergebnis, daß der Pirelli zwar nicht mehr so stark, aber immer noch aufreißt. Zuletzt auf Bridgestone-Slick gewechselt, Federbein nicht auf den Reifen, sondern auf mich abgestimmt und alles funzt !

Habe die SC 2 und 3, sowie als Slick probiert. Alle aufgerissen.

Gruß

Tom

[Eckenwetzer]

Aber gerade auf dem Lausitzring habe ich so gut wie keinen bzw. keinen gesehen der mit Pirellis unterwegs war und keine aufgerissenen Reifen hatte. Ob mit oder ohne Reifenwärmer, hat keine Rolle gespielt.
Und wenn der Reifen aufreißt kann man den ja schon nach einem Tag aufn Müll schmeißen. Dafür einfach zu teuer.