Yamaha Sr500 Cafe Racer Project
#1
Geschrieben 03 August 2012 - 11:48 Uhr
ja wo soll ich Anfangen?!?
Da die R6 mir irgendwie zu langweilig ist und mit der ganzen Elektronik usw n bissi zu kompliziert erscheint, überlegen wir (n guter Kumpel mit ner 600RR und ich) uns 2 SR500 zu kaufen und die dann nach allen möglichen Vorstellungen umzubauen!
Kurze Vorgeschichte und warum wir gerade DIESE Maschine nehmen wollen:
Mein Dad hat seine BJ1981 jetzt schon seit 30 Jahren, geschätzte 10mal auseinander und wieder zusammen gebaut, sprich er hat echt Ahnung und würde uns natürlich bei den 2in1 Project Rat und Tat kräftig unterstützen!
Nagut jetzt zur Maschine, falls der ein oder andere sie nicht kennt:
Ist n 500ccm 1Zylinder, auch aus meinen Erfahrung, sehr vibrier-freudiges Möppedchen, manchmal n bissi störisch, insbesondere das sie keinen Klick-Klack und An Knopf hat wie wir, sondern man sie noch ankicken muss, mir selber schonmal halb die Wade dabei zertrümmer ^^
So sieht sie aus:
und sowas streben wir an:
Soll n bissi was altes und auch was neues sein!!!
In dem Fall gehts uns auch mehr um die Erfahrung und den gemeinsamen Zeitvertreib, als alles andere! Der Weg ist das Ziel
Ich zum beispiel hab persönlich noch nie nen Motor auseinander genommen, oder n Getriebe, etc...
Da ist die SR für Einsteiger anscheinend ziemlich brauchbar!
Finanziell sollte es natürlich einen Gewissen Rahmen nicht sprengen, aber wir haben ja viel Zeit und Platz, also eilt das Project auch nicht!
Wollte mal wissen, ob das von euch schon jemand gemacht hat, n paar Tips, sind natürlich hilfreich.
Gruß Andy
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Geschrieben 03 August 2012 - 11:48 Uhr
#2
Geschrieben 03 August 2012 - 13:22 Uhr
#3
Geschrieben 03 August 2012 - 14:17 Uhr
#4
Geschrieben 03 August 2012 - 19:06 Uhr
Sr500 by motorradtke
Gibt such ein youtube video. Einfach mal googlen
#5
Geschrieben 03 August 2012 - 22:37 Uhr
die anfangsgeschichte ist fast genauso wie bei uns beiden
Muss dazu nochmal ne andere Seite vorstellen und zwar classified Moto
Die find ich mal super hammer, was die Verbindung zwischen Neuem und Altem angeht!
Die baun ne RJ15 gabel an ne alte Maschine!
hab mich da mal erkundigt, eigentlich garnicht so schwer! Komplette Gabel von der R6 kaufen, das Gabeljoch aus der untere Gabelbrücke Pressen lassen, das Gabeljoch/Dorn in die R6 Brücke einpressen lassen und du hast ne richtig geile Kombi!
Nur wenn ich les, dass der Umbau der Schwinge auf R6 Bananenschwinge 4-6 Wochen gedauert hat, dann is der Käse in der hinsicht schon gegessen!
@Kurvenwetza, kommt sehr auf den Prüfer an! Ich denk vieles bekommst du auch nur mit Gutachten/Prüfzeichen, aber der Gabelumbau, des is son Ding!
Versuchen werd ichs und wenn net, auch egal, ich werd die vielleicht an 5 Tagen im Jahr mit der fahrn und dafür reicht dann auch ein Kurzzeitkennzeichen ;]
Gruß Andy
#6
Geschrieben 04 August 2012 - 08:10 Uhr
#7
Geschrieben 04 August 2012 - 08:45 Uhr
Hab gestern nen Motor von ner Honda Hornet zerlegt, weil die nach nem Getriebewechsel zwischen den Motorhälften siffte.
Alles ab, neu abgedichtet und wieder zusammen= ca 8 Stunden arbeit . Ist wirklich nicht so schwierig. Erklärt sich eigendlich alles von selbst, wenn man weis, wie ein Motor arbeitet und was alles dran ist.
Also keine Scheu und rann!! Die SR ist dafür ne super Basis!
#8
Geschrieben 21 November 2012 - 20:54 Uhr
Finde die Idee super geil, mein erstes "größeres" Moped nach der 135er Vespa war nämlich ne SR500 mit Alutank etc im leichten cafe racer look.
http://r6club.de/ind...opic=55525&st=0
Eines Tages werd ich mir auch nochmal eine Holen und umbauen, die Dinger haben was mit ihrem 1 Zylinder.
Das mit der Wade kenne ich daher auch ganz gut
#9
Geschrieben 23 November 2012 - 08:36 Uhr
Einen Umbau mach ich zur Zeit, aber es is leider keine SR geworden, sondern die kleinere 2 Zylindrige Schwester!
Hier könnt ihr alles nachlesen xD Klick mich
So sieht sie im Moment aus:
Leider sind noch Sachen mit dem Tüv ungeklärt!
Aber Ende des Monats werden ein haufen Neuteile bestellt!
Die 38PS Nockenwelle ist aus den USA auch schon auf dem Weg!
Im Dezember sieht man dann die ersten ergebnisse!
Gruß Andy
#10
Geschrieben 23 November 2012 - 19:55 Uhr
Aber da du nen cleveren Eindruck machst, glaub ich dass dieses hässliche Entlein vlt doch noch ein geiler Schwan wird
Du schreibst (nicht im r6club) dass du dem Prüfer gezeigt hast wie sie jetzt aussieht und ein Bild von nem Moped wie sie in etwa werden soll . . . da ich verdammt neugierig bin kannste dir wohl denken was ich jetzt gern sehen will!
Viel Erfolg noch bei deinem Projekt und bleib dran!
#11
Geschrieben 23 November 2012 - 22:20 Uhr
So solls dann irgendwann mal aussehn:
Wird schon des ding
Ja ich wollte dann ne XS 400, weil die SR ziemlich teuer im Vergleich dazu sind und weil ich lust auf einen 2Zylinder hatte!
Ich halte euch auf dem laufendem
Gruß Andy
#12
Geschrieben 24 November 2012 - 15:03 Uhr
Also wenn deine nur so ähnlich wird wirds schon n Kracher und einiges müsste wirklich umsetzbar sein.
#13
Geschrieben 08 August 2013 - 09:26 Uhr
Bin jetzt auch fast fertig, fehln nur noch n paar kleine sachen!
und mit mir ^^
Gruß Andy
#14
Geschrieben 08 August 2013 - 12:34 Uhr
#15
Geschrieben 08 August 2013 - 12:40 Uhr
Norton?
Kugg mal aufn Tank und dann rate weiter
is die von oben auf den Bilder
#16
Geschrieben 08 August 2013 - 12:51 Uhr
Trotzdem schöne Arbeit.
Vielleicht die Krümmer noch umwickeln. Das sieht noch besser aus.
#17
Geschrieben 08 August 2013 - 13:06 Uhr
Das Schriftbild ist aber dem der Norton nachempfunden.
Trotzdem schöne Arbeit.
Vielleicht die Krümmer noch umwickeln. Das sieht noch besser aus.
Jup, richtig, ham die Amys fabriziert
Gibts auch für Honda usw.
Den Krümmer wickel ich wahrscheinlich weiß, oder schwarz, mal schaun!
Ich muss sie jetzt erst mal auf die Straße bringen
Gruß Andy
#18
Geschrieben 08 August 2013 - 17:05 Uhr
#19
Geschrieben 08 August 2013 - 20:37 Uhr
Gruß Andy
#20
Geschrieben 08 August 2013 - 21:03 Uhr