Supersportreifen Und Laufleistung
#1
Geschrieben 29 März 2009 - 12:03 Uhr
muss euch mal mit einem sicher schon oft durchgekauten Thema belasten, aber es hilft einfach nix, weil ich nicht schlauer werd.
Überall in den Supersportreifentests steht was von Rennstreckenhandling, aber auch Bundesstraße, Grip, Eigendämpfung und so weiter.
Alles schön und gut.
Aber ich halte mich vorwiegend (außer 1x im Jahr) auf Bundesstraßen auf, wo natürlich guter Grip und diese Sachen wichtig sind, wo aber für mich auch Laufleistung zählt. Wer jetzt sagt "Dann kauf dir einen Tourenreifen" soll das für sich behalten,
für mich, und vielleicht auch für andere, die ihre R6 nicht jeden Tag auf dem Ring ausquetschen, sondern auch mal "ganz normale Runden (um nicht zu sagen Tagestouren" fahren, wären eure Erfahrungen interessant, wie es mit Laufleistungen von Supersportreifen usw ausschaut.
Speziell interessieren würden mich dabei
Pilot Power 2CT
Diablo Rosso
Dragon Supercorsa Pro
BT016
Sport Attack
Auch wenn jemand einen Test (auch in Hinblick auf Haltbarkeit) weiß, könnte er einen Link posten...
So, danke
Anda
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Geschrieben 29 März 2009 - 12:03 Uhr
#2
Geschrieben 29 März 2009 - 12:17 Uhr
Benutz mal die Suche
Da gibts einige Threats zu den aufgeführten Reifen...
#3 Gast-Dayton_*
Geschrieben 29 März 2009 - 13:44 Uhr
#4
Geschrieben 29 März 2009 - 14:00 Uhr
mfg
#5
Geschrieben 29 März 2009 - 16:53 Uhr
gruss danny
#6
Geschrieben 29 März 2009 - 17:18 Uhr
Hallo, ich weiß ja nicht wie alle fahrt, ob ihr durchgehend nur burnouts macht oder so . Aber ich bin bislang nur den pp gefahren und der hält und hält und hält. habe mir jetzt nach knapp 10.000 km nen neuen geholt. und nein die ist nicht gedrosselt. also meine ersten pp haben hinten 12.000, vorne 16.000 gehalten, jetzt habe ich mir mal den sport attack gekauft und bin mal gespannt wielange der so hält.. .
gruss danny
Gibst du schon Gas...
#7
Geschrieben 29 März 2009 - 18:17 Uhr
Und ich geb Gas!
#8
Geschrieben 29 März 2009 - 19:19 Uhr
also ich fahre den normalen pp, der hält hinten so 3000-3500km vorne ein bischen mehr! dert wert ist eigentlich ganz gut, auf ner tausender brauchst hinten alle 1500km neue^^
mfg
Deine Art von Fahrstil / Strecke / Luftdruck würde mich mal interessieren. Bei mir hält der normale PP auf ner 996 und nur Straße ca. 5 - knapp 6tkm, je nach dem.
#9
Geschrieben 29 März 2009 - 19:38 Uhr
#10
Geschrieben 29 März 2009 - 19:42 Uhr
Würde auch lieber ein paar € mehr bezahlen wenn ich dafür auf der Straße bleib ^^
#11
Geschrieben 29 März 2009 - 19:55 Uhr
wie man seinen schlappen so lange wie ihr drauflassen kann, ohne auf der Felge zu fahren ist mir allerdings auch ein rätsel
#12
Geschrieben 29 März 2009 - 20:07 Uhr
#13
Geschrieben 29 März 2009 - 20:21 Uhr
#14
Geschrieben 31 März 2009 - 00:49 Uhr
#15
Geschrieben 31 März 2009 - 02:34 Uhr
bt021 ... fahre ich momentan ... damals ehr als tourenreifen verschrien aber nun absolut überarbeitet und TOP! ( meine meinung )
ich habe 2 freunde die auch den pp fahren aber meinen, das sie sich als nächstes diesen reifen ( bt021 ) zulegen wollen, denn dieser hat eine wensentlich höhere laufleistung und kann dennoch super mithalten....denn meisten fahren wir nur 1-2 mal im jahr auf die rennstrecke und sehr häufig lange touren.... wo eine geringe laufleistung ziemlich ins geld geht ...
Dragon Supercorsa Pro ---->> hatte ich beim kauf der Karre drauf... bin selten so nen schlechten reifen gefahren, Laufleistung hinten 3000km und dann kommt auch schon die karkasse durch... im regen haste mit dem reifen verloren ....des weiteren hatte ich vorne immer nen flattern im lenker ( würde sagen lag an dem reifen, denn beim neuen reifen war es weg )
Bearbeitet von AruNa, 31 März 2009 - 02:39 Uhr.
#16
Geschrieben 31 März 2009 - 13:45 Uhr
art von fahrstil, also mit der laufleistung bin ich schon recht flott unterwegs, allerdings keine autobahn, keine rennstrecke und auch keine burnouts (so billig sind die reifen ja grad nicht^^) nur landstraße meist bergig!also ich fahre den normalen pp, der hält hinten so 3000-3500km vorne ein bischen mehr! dert wert ist eigentlich ganz gut, auf ner tausender brauchst hinten alle 1500km neue^^
mfg
Deine Art von Fahrstil / Strecke / Luftdruck würde mich mal interessieren. Bei mir hält der normale PP auf ner 996 und nur Straße ca. 5 - knapp 6tkm, je nach dem.
luftdruck kann ich dir garnicht sagen irgendwas um 2,4 oder so, schon lange nicht mehr kontrolliert^^
aber für mich ist diese laufleistung wie gesagt ok, mein schwager braucht auf seiner r1 max. alle 2tkm hinten neu, den pirelli hat er in 1500km glatt gefahren!
also wenn jmd. mehr wie 3-4tkm hinten drauf fährt sollte er mal schauen ob er noch ein gasanschlag drin hat, oder immer 2gänge zu hoch fährt^^
mfg
#17
Geschrieben 31 März 2009 - 14:13 Uhr
Ich fahr selber auch nicht grad wie ein Woll-Schaf, und wie gesagt: 5 - 6 tkm auf den normalen PiPo. Allerdings liegen zwischen meiner Hausstrecke und meiner Wohnung ca. 20km Autobahn und danach kann man erst entsprechend angasen, bzw machts erst Spaß. Weiter fahr ich ab und an mit paar Leuten Tagestouren und da gehts in der Regel gemäßigt sportlich (aber dennoch und durchaus sportlich) zu und da kommen auch pro Tour 350 - 450 km (können auch mal WE-Touren sein, Strecke dann halt doppelt) zusammen.
Eine andere Beobachtung ist, dass mein Vorderreifen hält irgendwie seit letztem Jahr kaum länger hält als der hintere. Früher (als ich noch ein junger Mann war... *g) hat ein Vorderreifen ca. 2 Hinterreifen überlebt. Klingt komisch, ist aber so. Allerdings hab ich auch das Gefühl, als hätt ich erst vorletztes Jahr richtig rausgefunden wies geht. (Hatte zwischendurch über 4 Jahre kein Maschinchen (Diebstahl meiner Sexy in '03 und dann in '07 erst wieder eine geholt (748)).
Ein Bekannter richtet seinen hinteren PiPo mit ner Buell in ca. 4 - 4.5tkm hin, aber dessen Fahrstil auf der Straße ist fast eher was für den Kringel. Wenn du das in 3.000km schaffst, dann würd ich da gern mal ne Tour mit machen (auf die Gefahr hin, dass du mich abhängst) Wo fährste denn so? (Ich eher im Taunus, Vogelsberg, Westerwald, Spessart, Odenwald)
#18
Geschrieben 31 März 2009 - 14:56 Uhr
Gruß
#19
Geschrieben 31 März 2009 - 14:57 Uhr
#20
Geschrieben 31 März 2009 - 16:39 Uhr
zuvor bin ich den pilot power gefahren, der reifen mag ja gut sein, aber bei der laufleistung musst
du dir alle paar wochen einen neuen zulegen