Gabel Verliert Öl - Wie Reparieren Und Was Kostet Es?
#1
Geschrieben 24 August 2009 - 20:49 Uhr
Also bei jedem Einfedern hinterlässt sie einen dickeren Ölfilm am Rohr und das tropft
dann runter. Beim genaueren Hinsehen hab ich bemerkt, das durch den Fahrtwind der
letzten Fahrt der sich mit dem Straßenstaub gemischt hat so ein ÖL-Schleim an der
Verkleidung abgesetzt hat.
Ich hatte letzten Herbst einen leichten Auffahrunfall aber nachdem ich in einer Fachwerkstatt
alles reparieren lassen habe und diese die Gabel für IO befunden haben war auch nichts mehr.
Jetzt meine Frage:
Wieso leckt die Gabel? Und was würde das reparieren kosten? Evtl Dichtung austauschen?!?
Schonmal vorab Danke für eure Ratschläge.
Gruß, Norman.
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Geschrieben 24 August 2009 - 20:49 Uhr
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#2
Geschrieben 24 August 2009 - 21:25 Uhr
#3
Geschrieben 24 August 2009 - 21:25 Uhr
Kosten von xxx bis xxx je nach Aufwand
#4
Geschrieben 24 August 2009 - 22:04 Uhr
Bei mir wars im Frühling auch, hab aber nie einen Unfall gehabt oder auf Rennstrecke gefahren.
Fürs Simmering Wechseln wollte mein Händler 90inkl. Material.
Habs aber dann beim Fahrwerksspezialisten für 350 gleich komplett überarbeiten lassen......(Heißer Tipp wenns schon fällig ist...)
#5
Geschrieben 27 November 2009 - 17:51 Uhr
bei yamaha wollen die 12€ pro stk haben.. das find ich ein wenig übertrieben für son popeliges teil
hat jemand vill ne seite wo man die günstig bestellen kann?
#6
Geschrieben 27 November 2009 - 19:46 Uhr
#7
Geschrieben 27 November 2009 - 21:44 Uhr
hatte ich schon zweimal...
ist echt teuer wenns du es machen lässt aber wie schon gesagt vom Peter...
gleich überarbeiten lassen dann passiert sowas nicht mehr so schnell....
#8
Geschrieben 28 November 2009 - 15:24 Uhr
Wilbers Simmerringe 23€ das Paar.
#9
Geschrieben 28 November 2009 - 15:40 Uhr
#10
Geschrieben 28 November 2009 - 15:53 Uhr
was heißt überarbeiten? deswegen gleich neue gleitrohre verbauen nur weil die dichtringe scheiße sind?
Wilbers Simmerringe 23€ das Paar.
Überarbeiten heißt:
Zerlegen, Innenleben entgraten, Reinigen (Ihr glaubt ja nicht wie viel Dreck in einer Gabel schwimmt, und genau dieser Dreck schadet den Simmeringen wieder), Neue Shims, Härtere Federn, geänderte Gleitbuchsen, anderes Öl, fertig ist eine Gabel mit Traumhaften Ansprechverhalten.
Ich empfehle eine Überarbeitung JEDEM bei dem die Simmeringe siffen, es zahlt sich wirklich aus.....
Bearbeitet von Peter_w, 28 November 2009 - 15:55 Uhr.
#11
Geschrieben 28 November 2009 - 15:56 Uhr
#12
Geschrieben 05 Dezember 2009 - 12:36 Uhr
Nicht die Shims oder die Feder sind an der Undichtigkeit schuld. Die Simmerringe sind einfach schlecht bzw. haben die Gleitrohre Steinschläge
#13
Geschrieben 06 Dezember 2009 - 21:46 Uhr
#14
Geschrieben 06 Dezember 2009 - 23:42 Uhr
bäh meine ist nun auch undicht
Hab fürs Dichtringe und Öl wechseln beim Motorradhändler meines
Vertrauens 150€ bezahlt.
Schnell und unkompliziert...
#15
Geschrieben 10 Dezember 2009 - 23:48 Uhr
#16
Geschrieben 11 Dezember 2009 - 12:49 Uhr
#17
Geschrieben 13 Dezember 2009 - 18:07 Uhr
#18
Geschrieben 15 Dezember 2009 - 14:30 Uhr
Der www.KFM-Motorraeder.de gibt da glaube ich im Moment 50% auf Öhlinssachen.
Da kann man dann gut kaufen.
#19
Geschrieben 19 April 2010 - 12:08 Uhr
mir ist heute morgen auch aufgefallen, dass sich in meiner Felge Öl, das offensichtlich von der Undichtigkeit der Vordergabel her rührt, gesammelt hat.
Wie lange kann ich damit noch sicher fahren?
Ich habe am 21. Mai Termin für ein Inspektion zum Ende der Garantiezeit, d.h. noch mehr als ein Monat...
Vermutlich sollte das so schnell wie möglich gemacht werden, oder?
Bearbeitet von KumiNaMoja, 19 April 2010 - 12:09 Uhr.
#20
Geschrieben 19 April 2010 - 12:27 Uhr
@ KumiNaMoja
lass es machen....muß es ja eh un erspart dir viel dreck anner verkleidung etc. wenn die hübsche allerdings die nächsten 4 wochen in der garage steht, dann kannstes auch erst dann machen lassen