Hallo zusammen,
jetzt nach dem letzten Ringtag ist mir etwas aufgefallen. Ich hatte vorher ein 16er Ritzel und ein 45er Kettenblatt in 525er Teilung. Jetzt hab ich ein 15er und 47er in gleicher Teilung. Am WE haben ich hinten das Kettenblatt aus Platzgründen gewechselt und bin mit einem 46er Kettenblatt vom Kollegen gefahren. Hatte mir über Teilung gar keine Gedanken gemacht und es hat auch wunderbar funktioniert (ich glaube allerdings, dass es 520er Teilung hat! Steht das drauf? Gesehen hatte ich das nämlich nicht).
Laut
http://www.did-motor...tten.de/28.html
dürfte der einzige Unterschied sein, dass das Kettenblatt leicht schmaler ist, da sich bei den Angaben der Teilung von 520zu525 nur die Kettenbreite innen ändert.
Stimmt das so und kann ich das jetzt einfach kombinieren? Ich habe vermutet, dass der Verschleiß dadurch höher wird, aber leider kenne ich mich da noch nicht so gut aus und hoffe, jemand kann mir weiterhelfen!