Im Sieb waren kupplungsstücke drin.
Und ein länglicher span, was könnte das sein? Manche Kollegen vermuten Kolbenring, ein anderer sagt das ist definitiv kein Kolbenring
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Zudem muss ich hinzufügen, dass beim abtouren von 6.000 die Maschine flammen aus dem Pott haut. Ohne DB eater mit Leovince Slipon. Ploppt halt ganze zeit.
Und ich hatte an der rechten Fußraste verstärkte Vibrationen.
Es wurden neue kupplungslamellen eingebaut und ein neuer Steuerkettenspanner.
Maschine ist aber noch nicht gelaufen
Was meint ihr dazu?
Bearbeitet von R6-2310, 18 Januar 2015 - 22:18 Uhr.