Michelin Pilot Power 2ct Schmiert Wenn Er Warm Ist!
#1
Geschrieben 12 April 2009 - 12:33 Uhr
Ich fahre einen Michelin PIPO 2CT wenn der Reifen warm ist fängt er an und schmiert mir bei Schräglage weg! (an der Kante)
Ich denke mal es liegt am Druck!
Die Jungs die ihn mir aufgezogen haben sagten ich soll ihn vorn 2,2 und hinten 2,0 Luftdruck fahren!
Welche Drücke fahrt ihr?
Zu mir: Mit Kombi und Helm ca 75 Kg.
(habe die suche benutzt, aber nur was zum normalen pipo gefunden!!)
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Geschrieben 12 April 2009 - 12:33 Uhr
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#2
Geschrieben 12 April 2009 - 12:46 Uhr
solo Landstraße VA 2,3 HA 2,5
Zweimannbetrieb VA 2,5 HA 2,9
Autobahn VA 2,5 HA 2,9
Rennstrecke VA 2,2 HA 2,2
#3
Geschrieben 12 April 2009 - 12:48 Uhr
Ich kenne das auch mit dem schmieren aber das liegt bei mir an meinem rennstreckenbesuch!^^denk ich
#4
Geschrieben 12 April 2009 - 12:53 Uhr
Zieh schöne lange streifen hinter mir her . Der Reifendruck ist auch ok.
Ich kann nur von Bridghstone BT016 empfehlen
Bearbeitet von Suki, 12 April 2009 - 12:58 Uhr.
#5
Geschrieben 12 April 2009 - 13:26 Uhr
kann mir bei der Gelegenheit vielleicht auch gleich jemand sagen welcher Reifendruck Herstellerseitig für den BT016 empfohlen wird?
Hab schon auf der Homepage nachgesehn, aber da wird der BT016 nicht angeführt:
http://www.bridgesto...00000001452RCRD
lg
Bearbeitet von federballer, 12 April 2009 - 13:35 Uhr.
#6
Geschrieben 13 April 2009 - 15:51 Uhr
Danke für die Antworten!
Ich habe den druck geändert!
VA 2,3 HA 2,5
werde es so bald es klappt ausprobieren!
Wenn jemand von euch mit nem anderen druck gute Erfahrung hat lasst es mich wissen!
#7
Geschrieben 13 April 2009 - 20:20 Uhr
#8
Geschrieben 14 April 2009 - 09:44 Uhr
VA 2,2-2,4 und HA ca. 2,4 oder 2,5 und hat super geklappt!!
#9 Gast-Suddl_*
Geschrieben 14 April 2009 - 10:08 Uhr
hinten: 2,5
wiege mit helm und kombi viell. nur 3kg mehr als du...
#10
Geschrieben 14 April 2009 - 10:49 Uhr
#11
Geschrieben 14 April 2009 - 10:59 Uhr
Ich zb fahre den im Solo Betrieb mit V=2,5 H=2,9. Ich geb auch richtig feuer beim fahren und bei mir rutscht nix. Die Probleme die du schilderst hatte ich mit dem normalen PiPo, deswegen fahre ich den 2CT!
Aso mein Gewicht ist 76Kg.
#12
Geschrieben 16 April 2009 - 20:00 Uhr
Oder gibt es ne aktuelle rückrufaktion?
Meine Reifen sind mitte 08 gebaut!
Gruß Chris
#13
Geschrieben 17 April 2009 - 03:08 Uhr
deswegen sage ich bescheid schau ma nach und geh auf nummer sicher!
Ne neue rückrufaktion is mir nicht bekannt und ich geb mit meiner sexy richtig gas so das die 2ct zb bei mir in der der kurve quietschen wie beim driften aber gerutscht bin ich noch nie mit dem!
#14
Geschrieben 17 April 2009 - 14:17 Uhr
Ich hab nachgeschaut!
vorn DOT HBCW 980T 2208
hinten 6U7D 980T 2608
also keine rückrufaktion
Wenn es beim nächsten fahren nicht besser ist werde ich mal deine Drücke übernehmen! Danke
#15
Geschrieben 17 April 2009 - 16:04 Uhr
ich fahr den norm. PP auf meiner R6 und den 2CT auf meiner Duc Monster. Die 2.0 hinten sind echt zu wenig das fährt man auf der Renne mit nem Rennreifen und das ist der PP nicht. Wenn du zu wenig Druck auf dem Reifen hast walkt (bewegt) er zuviel und wird zu warm und dann fängt er an zu schmieren. Also Druck hoch wie alle vor mir schon geschrieben haben.
Wenn du mal auf den Kringel willst sei mit dem 2CT vorsichtig den wenn es sehr warm ist bist du schnell in dem bereich wo er wieder schmiert.
#16
Geschrieben 17 April 2009 - 16:14 Uhr
Das solten man selber herausfinden..kommt auch auf die Fahrweise des Fahrers an.
2,0 hinten finde ich auch zu wenig...
Ich habe momentan auch v: 2,3-2,4 h: 2,4-2,5 und wechselt ständig...
Ist alles auch vom Wetter abhängig...im Winter habe ich noch weniger Druck drin...
Ich finde auch das der 2ct sich eh nicht lohnt zu kaufen....
#17
Geschrieben 17 April 2009 - 19:50 Uhr
aber naja das muss jeder für sich selbst rausfinden...
Bearbeitet von Skipi, 17 April 2009 - 21:00 Uhr.
#18
Geschrieben 17 April 2009 - 20:49 Uhr
#19
Geschrieben 17 April 2009 - 22:11 Uhr
Sorry, ich wusste nicht das du so einen heißen Fahrstil hast....Da kann ich natürlich nicht mithalten..
So schnell bin ich natürlich noch nicht ,deswegen reicht mir der normale PP
#20
Geschrieben 18 April 2009 - 01:13 Uhr
Pipos sind was für den Winter= Winterreifen.Ja ich weiss,jetzt kommt wieder die Fraktion....Jaaaa also mir gefällt er super und super Haftung und tralla la und hopsassa.....Das sind dann die,die von Eisdiele zur Eisdiele fahren.Für die ist der Pipo natürlich absolut Sahne!Little natürlich ausgeschlossen.Die bewegt die Pipos ohne probs an der Haftungsgrenze.Ist ja auch ne Gute