Brauche Tipps: R6 Aus Dem Winterschlaf Holen
#1
Geschrieben 04 Januar 2009 - 22:38 Uhr
auch wenn es noch ein bischen dauert, aber irgendwann wird der winter ja zuende sein..
Was sollte alles gemacht werden wenn man die R6 wieder aus dem winterschlaf holt?
bei meiner Husqvarna SMR570 hatte ich nur ein Ölwechsel gemacht und Ventile eingestellt. aber der wurde da sowieso sehr oft gemacht..
Hatte nun vor wenn es wieder warm ist, ein Ölwechsel zu machen. Sollte ich sonst noch irgendetwas machen? Kühlflüssigkeit wechseln?
Kette usw wird natürlich auch geschmiert und gespannt.
Bin euch für jeden tipp sehr dankbar
gruß Mario
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Geschrieben 04 Januar 2009 - 22:38 Uhr
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#2
Geschrieben 04 Januar 2009 - 22:45 Uhr
Alle wichtigen Sachen zumindest mal anschauen.
#3
Geschrieben 04 Januar 2009 - 23:04 Uhr
Bearbeitet von Cadrik, 04 Januar 2009 - 23:04 Uhr.
#4
Geschrieben 05 Januar 2009 - 00:56 Uhr
Bearbeitet von FreeBiker, 05 Januar 2009 - 01:00 Uhr.
#5
Geschrieben 06 Januar 2009 - 00:51 Uhr
#6
Geschrieben 06 Januar 2009 - 02:34 Uhr
Ich bin zufällig im Mineralölhandel tätig.
#7
Geschrieben 06 Januar 2009 - 19:26 Uhr
#8 Gast-Xecutor_*
Geschrieben 08 Januar 2009 - 20:43 Uhr
#9
Geschrieben 08 Januar 2009 - 20:59 Uhr
Ich habe Mitte September einen Ölfilter und Ölwechsel gemacht, bin dann bis zum Ende ca. 1000 KM gefahren, da ich ja auch meinen Rutscher hatte und dann hatte ich nicht mehr so viel Lust zu fahren.
Würdet ihr trotzdem einen Ölwechsel machen, ich persönlich ja nicht, das Öl ist ja noch frisch.
#10
Geschrieben 08 Januar 2009 - 22:00 Uhr
Bearbeitet von Ask_Me, 08 Januar 2009 - 22:02 Uhr.
#11
Geschrieben 08 Januar 2009 - 22:06 Uhr
#12
Geschrieben 08 Januar 2009 - 22:08 Uhr
Danke Leute, dann bleibt das Öl drinnen
#13
Geschrieben 09 Januar 2009 - 08:29 Uhr
Leider hab ich nicht die möglichkeit die Sachen selbst zu machen (Platz und Zeit).
Die Checks die gemacht werden:
Ölwechsel mit Filter
Schmierarbeiten an den beweglichen Teilen (Schwinge,Züge etc)
Licht
Flüssigkeiten (Kühl und Bremsflüssigkeit)
Bremse
Aber wie schon gesagt ist meine persönliche Sache mit der Pflege....
#14
Geschrieben 05 Februar 2009 - 21:10 Uhr
kurz nen paar Fragen wollte keinen neuen Thread aufmachen und in der sufu hab ich nix gefunden ...
wollte morgen meine bremse machen ölwechsel und kühlflüssigkeitswechsel ...
Ist es schlimm wenn ich das öl bei kaltem motor ablasse?
Im prinzip ist das öl dann ja nur dikflüssiger sodass ich halt etwas länger warten müsste bis alles raus ist aber das ergebnis wäre dasselbe?
Und zum Kühlflüssigkeitswechsel würd ich gern noch wissen ob ihr ein paar typ´s zum entlüften habt?
einfach motor anmachen paar minuten bei offenem kühlerdeckel laufen lassen und danach ggfs nachfüllen?
Danke für eure Antworten
PS: Will dem Motor nich soviele Kaltstarts geben deswegen die frage wegen dem öl.
#15
Geschrieben 05 Februar 2009 - 21:24 Uhr
Ach fast vergessen, was noch Wichtig ist Ihr sollte das Bremsenspiel überprüfen und den Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit. Im Winter herscht eine hohe Luftfeuchtigkeit und Bremsflüssigkeit hat die eigenschaft Wasser anzuziehen ( Hydroskopisch nennt man das ). Ist der Wassergehalt zu hoch in der Flüssigkeit steigt die Gefahr bei scharfen Bremsungen das die Flüssigkeit schneller Ihren Siedepunkt erreicht und das Wasser zu kochen beginnt. Sprich es entstehen Luftblasen im System die sich kompriemieren lassen und die Bremswirkung stark gemindert wird.
Hoffe die Tips konnten euch ewas helfen.
Bearbeitet von Sticky, 05 Februar 2009 - 22:25 Uhr.
#16 Gast-malle187_*
Geschrieben 06 Februar 2009 - 09:04 Uhr
Die einen sagen : Unbedingt VOR dem Winter das Öl wechseln, da das alte Öl agressiv ist,
die anderen sagen : Erst nach dem Winter wechseln.
Ist, bei den heutigen Ölen, glaub ich ziemlich egal ... Aber wie schon gesagt, das streiten sich seit Motorradfahrer der Neuzeit gedenken die Geister drüber!
#17
Geschrieben 06 Februar 2009 - 20:34 Uhr
Benzinpumpe etc geht alles aber sie läuft nicht.
Hab alles probiert mit gezogener kupplung mit rotem schlüssel usw aber es kommt nix.
Hab die batterie nochma ans ladegerät gehangen und probiers morgen früh nochmal ...
Anschieben will ich sie nich da ich ja gerad nen ölwechsel gemacht habe und ich sie nich gleich so belasten will .... oda bekommt sie durch das ganze starten schon öl in den kreislauf gepumpt?
Naja danke für eure tipps falls vorhanden
#18 Gast-Suddl_*
Geschrieben 06 Februar 2009 - 20:41 Uhr
#19
Geschrieben 06 Februar 2009 - 21:06 Uhr
#20
Geschrieben 07 Februar 2009 - 00:45 Uhr