Michelin Pilotpower 2ct Freigabe Für '05er Rj095
#1
Posted 30 June 2006 - 15:06 Uhr
hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.
Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!
PP 2CT Freigabe für Rj095
also bis denne...
der Schorny
PS: falls des Thema schon mal behandelt wurde, bitte wieder löschen...hab hier in dem immer unübersichtlich werdenden Forum nix gefunden.....
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Posted 30 June 2006 - 15:06 Uhr
schau mal hier: Michelin Pilotpower 2ct Freigabe Für '05er Rj095. Dort wird jeder fündig!
#2
Posted 17 July 2006 - 21:56 Uhr
hat den reifen schon mal einer ausprobiert? Ich habe den auf meier RJ11 drauf, bin sehr unzufrieden.
Gebt mal bescheid was ihr für erfahrungen habt.
Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....
hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.
Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!
PP 2CT Freigabe für Rj095
also bis denne...
der Schorny
PS: falls des Thema schon mal behandelt wurde, bitte wieder löschen...hab hier in dem immer unübersichtlich werdenden Forum nix gefunden.....
#3
Posted 17 July 2006 - 22:43 Uhr
[quote name='Schorny' date='30.06.06, 15:06' post='73575']
Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....
hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.
Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!
PP 2CT Freigabe für Rj095
... bei mir funzt der link nicht. liegts an mir, oder hat noch jemand probleme?
#4
Posted 17 July 2006 - 22:49 Uhr
Also der Link funzt ohne probleme einfach draufklicken und speichern oder öffnen. Je nachdem speicherst oder öffnest du dann die .rar Datei
#5
Posted 18 July 2006 - 12:13 Uhr
#6
Posted 18 July 2006 - 17:17 Uhr
hatte vorher den "Normalen" Pilot Power drauf, mit den konnte ich richtig in die Kurve gehen. Jetzt mit den 2CT ruscht meine R6 am Anfang (wirklich nur ein wenig) fängt sich aber dann sofort. Ist ein bisschen blöd zu beschreiben. Auf jeden fall fühl ich mich jetzt ein wenig unsicher in den kurven. Ich glube es liegt an der etwas härten Mischung in der Mitte. Dadurch dauert es wohl ein bisschen länger, bis der Reifen an der seitlichen Kante warm wird. Ganz besonders auffällig ist es, wenn die Temperaturen unter 15°C sind. Mit den normalen PP könnte ich auch bei 10°C "ordentlich" fahren, während mit dem 2CT ist die R6 ziemlich rutschig am Hinterrad. Werde wohl dann wieder den Normalen PP aufziehen. Mit dem Habe ich immerhin 4800 KM gefahren....
[quote name='Jana-R6 1980' date='17.07.06, 22:43' post='76782']
... warum bistn unzufrieden?
[quote name='Schorny' date='30.06.06, 15:06' post='73575']
Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....
hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.
Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!
PP 2CT Freigabe für Rj095
... bei mir funzt der link nicht. liegts an mir, oder hat noch jemand probleme?
[/quote]
#7
Posted 18 July 2006 - 17:28 Uhr
#8
Posted 19 July 2006 - 21:41 Uhr
#9
Posted 19 July 2006 - 23:40 Uhr
Ich glube es liegt an der etwas härten Mischung in der Mitte.
Quatsch, der 2CT und der normale PP sind in der mitte gleich hart.
Kann man sogar bei Michelin nachlesen das nur die Seiten weicher sind
Hatte Sie bereits der Pilot Power überzeugt? Dann freuen Sie sich auf den Michelin Pilot Power 2CT mit der Zwei-Komponenten-Technologie aus dem MotoGP. Die noch weichere Gummimischung an den Seiten ist für jeden sportlich ambitionierten Fahrer unwiderstehlich. Sie fahren große Schräglagen auf der Straße? Sie perfektionieren gerne Ihr Fahrkönnen? Ihre Supersportmaschine hat Schwierigkeiten, die Beschleunigungskräfte am Kurvenausgang zu übertragen? Dann ist der Michelin Pilot Power 2CT genau der richtige Reifen für Sie!
* 20 % der Lauffläche beim Vorder-, 22 % beim Hinterreifen
* * Quelle: Michelin Forschungs- und Versuchszentrum
Tja von einer härteren Lauffläche steht da nämlich nichts
#10
Posted 22 August 2006 - 19:56 Uhr
Ok die weichere Mischung könnte schneller unten sein aber das mit dem Rutschen kann ich mir nicht erklären, da weichere Mischung = bessere Haftung aber schnellerer Abrieb bedeutet.
Werde aber einen Ausführlichen Bericht verfassen sobald ich den Reifen drauf und Probegefahren hab.
gruß Sven
#11
Posted 22 August 2006 - 20:08 Uhr
zu 2ct, also mein schwager hat ihn drauf und ist bsiher voll zufrieden, er meinte das er deutlich leichter in die kurve geht als der m3 udn auch besser hält!
ich selber hab "nur" den normalen, der für mich auch reicht!
#12
Posted 22 August 2006 - 22:10 Uhr
klingt irgendwie für mich nicht so ganz plausibel, ich empfehl dir mal den Reifendruck schrittweise zu verringern bringt mehr als man annimmt !
#13
Posted 23 August 2006 - 15:23 Uhr
Der einzige Unterschied zwischen PP und PP 2CT ist, dass der 2CT an den Seiten eine weichere Mischung hat. In der Mitte haben sie die selbe Härte.
#14
Posted 25 August 2006 - 22:26 Uhr
P.S Reifendruck ist 2,7 bar!! ( Mit Stickstoff!! )
#15
Posted 05 April 2008 - 18:43 Uhr
und eine weitere frage
kann ich einfach einen 120/70 statt 120/60 drauf machen
weil ich schon öfters gelesen habe das es besser ist und was ist der unterschied zwischen den beiden (ich mein jetzt nicht die grösse)
und muss ich dann was an der mopete ändern oder passt es alles so
muss ich es eintragen lassen oder gibts da eine ABE o.ä für ???
vielen dank im vorraus !
#16
Posted 05 April 2008 - 18:58 Uhr
#17
Posted 05 April 2008 - 19:02 Uhr
aber nicht über die freigabe für den 2ct für die Rj 05
#18
Posted 05 April 2008 - 19:15 Uhr
Der muß per Einzelabnahme eingetragen werden, soviel ich weiß...
#19
Posted 05 April 2008 - 19:17 Uhr
http://r6club.de/ind.....+Freigabe 2ct
Edited by Yamitom, 05 April 2008 - 19:17 Uhr.
#20
Posted 05 April 2008 - 19:24 Uhr
Gibts auch nicht!
Der muß per Einzelabnahme eingetragen werden, soviel ich weiß...
wenn es keine gibt muss ich die reifen drauf machen und zum tüv fahren und sie dort eintragen lassen ?!
was kostet sowas und was brauche ich dafür alles ???