How To Racing? Was Braucht Man Wiklich? Wie Beginnt Man?
#1
Geschrieben 14 Juni 2010 - 21:42 Uhr
mein Kollege mit dem ich immer Moped fahre und ich, sind am Überlegen uns über den kommenden Winter "Racebikes" und "must have" Artikel zu zulegen um mal langsam etwas auf der Rennstrecke anzufangen und vieleicht das ein oder andere Ranntraining zu bestreiten!
Jetzt wollen wir wissen:
1. Was muss man wissen oder unbedingt beachten/bedenken?
2. Was sind "must haves" bzw. "ohne das gehts nicht"?
3. Was ist sinvoll zu haben (braucht man aber nicht zwingend)?
4. Was fällt unter Schnickschnack?
Soll um alles gehn hier in dem Thread, Kleidung/Bikes/Anbauteile/Transpprt sachen/Wekzeuge usw.!
Vieleicht kann der ein oder andere hier uns Blutigen anfängern etwas helfen oder gut zureden!
Mfg. Jens
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Geschrieben 14 Juni 2010 - 21:42 Uhr
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#2
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:01 Uhr
#3
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:19 Uhr
Danke für die Antwort....! Und wie ist es dann, gibts da zum anfang soetwas wie der Alleskönner unter den Reifen der mich nicht sehr Temperatur abhängig macht? Gleich Slick oder eher etwas wie Conti Racetek?
#4
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:21 Uhr
#5
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:30 Uhr
#6
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:37 Uhr
http://www.racing4fu...p?mid=63&page=1
Falls dann noch spezielle Fragen vorhanden sein sollten, raus damit.
P.S. Coke hat garnicht so unrecht
#7
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:42 Uhr
Pirelli Supercorsa
Schau mal hier rein....da findest du auch profilierte Rennreifen..und Marken...
---gp503---drück mich---
oder hier....
---mopedreifen.de--drück mich--
Slicks sind für den Anfang nicht empfehlenswert...
-Montagständer
-Werkzeug
-Reifenwärmer
-Klappstuhl
-Kabeltrommel
-Auto mit AHK und Hänger
-Sprit (wenn nötig) Trichter
-manchmal sind Ersatzteile nicht schlecht Kupplungshebel-Bremshebel-Rasten....
Ne @Kampfschlumpf
K%REA
#8
Geschrieben 14 Juni 2010 - 22:47 Uhr
#9
Geschrieben 14 Juni 2010 - 23:12 Uhr
Lesen
http://www.racing4fu...p?mid=63&page=1
Falls dann noch spezielle Fragen vorhanden sein sollten, raus damit.
P.S. Coke hat garnicht so unrecht
na das ia doch mal ein sehr hilfreicher Beitrag.....sehr gut!!!!
#10
Geschrieben 14 Juni 2010 - 23:19 Uhr
Bei dem Link von @Kampfschlumpf muss man unten rechts auf *weiter* drücken dann wirds richtig interessant
#11
Geschrieben 15 Juni 2010 - 00:01 Uhr
Für die anderen die es noch nicht bemerkt haben....
Bei dem Link von @Kampfschlumpf muss man unten rechts auf *weiter* drücken dann wirds richtig interessant
also ich habs bemerkt simone...
#12
Geschrieben 15 Juni 2010 - 00:02 Uhr
@HnXler ja, bin hin und wieder da, aber erst wieder ab 16. Juli !
Vielen dank für eure Tips, freue mich auf noch mehr Tips und bin immer Fleissig am Lesen und Lernen bevor es zum Praktischen Teil kommt!
#13
Geschrieben 15 Juni 2010 - 08:36 Uhr
Als Anfängerstrecke würde ich euch Brno empfehlen! 15m breite Strecke die zum Anfang viele Fehler verzeiht. Da könnt ihr mal probieren wie das so auf der Strecke ist.
#14
Geschrieben 15 Juni 2010 - 08:50 Uhr
dann doch lieber most...macht viel mehr laune da
#15
Geschrieben 15 Juni 2010 - 09:04 Uhr
Zum Anfang ist man so langsam dass man in Brno zum stehen kommt bevor einem der Asphalt ausgeht.
#16
Geschrieben 15 Juni 2010 - 09:45 Uhr
ega...muss jeder selber wissen wo er das erste mal fährt...wobei brünn für nen heilbronner sicher etwas weit is?!
#17
Geschrieben 15 Juni 2010 - 10:27 Uhr
Dann noch vernünftige Rennreifen + Reifenwärmer und mehr brauchst du fürs erste nicht. Sinnvoll wären noch Stahlflexbremsleitungen.
#18
Geschrieben 15 Juni 2010 - 11:35 Uhr
-Reifenwärmer
reifenwärmer würde ich als absolut nicht notwendig klassifizieren. wenn man die ersten zwei runden eines turns nicht gleich vollgas fahren will, kommt man auch sehr gut ohne aus. vor allem als anfänger.
#19
Geschrieben 15 Juni 2010 - 12:04 Uhr
wenn noch fragen sind, ich war noch nicht so oft auf der renne, aber ein paar sachen weiß ich auch schon, schreib mir ne pm.
#20
Geschrieben 15 Juni 2010 - 12:41 Uhr
Es gibt genug Racer, die auch gern bereit sind anderen am Anfang zu helfen. Wir zählen z.B. auch dazu.
Im Fahrerlager hilft man sich (für gewöhnlich) immer. Denn niemand hat alles da - außer den richtigen Endurance-Rennteams.
Ich würde zu Anfang empfehlen sich ein Anhänger zu mieten, die Bikes zu hause schon mal fertig zu machen: Spiegel, Kennzeichenhalter ab etc. Scheinwerfer abkleben, oder am besten Rennpappe ran - gibt es auch immer gut und günstig bei R4F im Anzeigenbereich, oder einfach mal eine Suchanfrage einstellen.
Wir haben 2007 mit dem Spaß Renne begonnen und uns von Jahr zu Jahr mehr zugelegt. Es begann mit Rennbelägen und nun sind wir eben dabei uns größere Anschaffungen zu holen wie Rennzelt etc.
Wenn ihr nun wirklich im Winter "alles" zulegen wollte, dann meldet euch bei R4F an und lest euch einfach ein. Bis zum Winter ist noch viel Zeit. Der Rookies-Guide (oben schon gepostet) ist ein guter Anfang und mit der Basis kann man schon viel anfangen.
Aber merke:
Frage: Wie macht man mit Motorsport ein kleines Vermögen?
Antwort: Indem man vorher ein großes hat!
Ansonsten wünsche ich euch einfach viel Spaß! Vergesst nicht die gute Laune einzupacken. Und auch Regenrennen könnte sehr viel Spaß machen, bei passenden Reifen natürlich.
P.S. bin natürlich auch bei Fragen gern für euch da. Ein paar Erfahrungen hab ich ja nun auch schon gesammelt.
Ein Tipp im Voraus: Immer genug zu trinken dabei haben...und wir reden hier nicht von 1,5 liter sondern MEHR!!! Hab nicht nur einmal einen in der Nachbarbox zusammenklappen sehen.
Bearbeitet von YaMa, 15 Juni 2010 - 12:44 Uhr.