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Ein Hammergerät ! :ahh:/>
- EZ '07 (-> mit Brief)
- teilw. Scheckheftgepflegt
- 10.900 km
- alle 3 Schlüssel
- war 3x oder so auf der Renne
- PVM 10-Speichen Felgen
- Öhlins Federbein
- Gabel mit Öhlins Innereien
- Fahrwerk von Franzen überarbeitet, abgestimmt auf 80kg (leider etwas zu hart für mich,ich wiege in normalen Klamotten ca 65kg)
- rechte Gabel suppt :dummheit:/>
- Kitkühler + Schutzgitter
- Klappbare Hebel inkl. Fernversteller für Bremse
- Stahlflex
- PC III + QS + Abstimmung
- BMC-Luffi
- Arrow GP2 Komplettanlage :yeah:/> (leider viiiieeeel zu laut für die meisten Rennstrecken (auch OSL ?), Db Killer fehlt (kost nen fuffi)
- RJ11-Heck
- Heckrahmen gekürzt
- Alu-Geweih
- 48'er Kettenrad, sonst org. Kettensatz
- Stompgip
- MR-Rastenanlage + 1x Ersatzrasten (umkehrbares Schaltschema)
- Deckelschoner (außer Pick-up Deckel, ausgerechnet der der nicht von der Verkleidung geschützt ist :dummheit:/> )
- Ölstab + Einfüssschraube gesichert
- keine Orginal oder Ersatzteile
- fast neue Reifen
- Stutzpads (überzeugen mich nicht wirklich...)
Coming soon:
- 2. Felgensatz
- 2. Satz Bremsscheiben
- Gilles Stummel
- Radiallenkungsdämpfer
- Gabel reparieren :creazy:/> (evtl. auch gleich auf mich abstimmen, Kostenpunkt ?)
- Orginalkrümmer (SaRi ist schon gebucht :party:/> ) <- hat sich erledigt, passt nich wegen dem Kühler
- Db-Killer (OSL ist auch schon gebucht :party:/> )
- ein bisschen Service... (Stand 1 Jahr)
- 520'er Kettenkit (15/48)
- Li-Ion Akku
- Kabelbaum weiter kürzen
- ein paar Ersatzteile sammeln...
Preis: Gut genug um 1000km mit Anhänger an einem Tag zu fahren :creazy:/>
Edit
Bearbeitet von MODern, 01 Juli 2013 - 18:29 Uhr.