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Bin Auf Der Suche Nach Der Richtigen R6 Für Mich


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25 Antworten in diesem Thema

#1 Chris92

Chris92

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Geschrieben 17 Februar 2010 - 21:54 Uhr

servus,
also erstmal ich bin 17 jahre alt werde in einem monat 18 und deshalb brauche ich ein neues motorrad. ich fahre seit 2 jahren (a1 schein) eine honda xlr 125 jd 16. jetzt reichen mir aber die 11 ps nicht mehr.... nach längerer suche habe ich mich für eine R6 entschieden.
ich habe schon mehrere tage im internet verbracht für die suche der richtigen r6. habt ihr irgendwelche tipps für mich welche sich als anfänger besonders gut fährt? vorallem muss ich diese ja leider auf 34ps drosseln:-(((... naja hilft nix...

ich hab hier ganz in meiner nähe eine r6 rj09 gefunden, optisch gefällt sie mir sehr gut, jedoch weiß ich nicht ob sie technisch in guten zustand ist da der preis mit 3333euro ziemlich niedrig ist?!
hier mal der link:
r6 rj09

freue mich schon auf viele tipps;)
lg chris

yamaha r6 rj09
der link oben geht ned...


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Geschrieben 17 Februar 2010 - 21:54 Uhr

Hallo Chris92,

schau mal hier: Bin Auf Der Suche Nach Der Richtigen R6 Für Mich. Dort wird jeder fündig!





#2 cH4os

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Geschrieben 17 Februar 2010 - 21:55 Uhr

link kaputt :creazy:

ahh jetzt....

ich zitiere "Verkleidung mit Kratzer, gebrauchter Zustand, ital. Fahrzeugpapiere, Festpreis! Metallik"
ez. 2003 und 23000km

der preis ist wohl recht normal würde ich sagen aber hier kennen sich andere besser aus...warte mal auf die antworten von denen

Bearbeitet von cH4os, 17 Februar 2010 - 22:01 Uhr.


#3 fjen

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    Der mit der Duc tanzt

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 14:26 Uhr

An dem Preis ist definitiv ein Haken. Vermutlich verbirgt sich unter den Kratzern nen heftiger Unfallschaden, oder die Karre ist so am Sack dass se kein TÜV bekommt. Wenn du net weit wegwohnt, dann kannst sie mal anscheun, aber ich denk dass sich da vertrauenswürdigere Angebote finden lassen.


#4 zeR6o

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 14:30 Uhr

zerkratze verkleidung (wahscheinlich unfall) und keine deutschen papiere...wenn man das berücksichtigt, ist sie nicht mehr so günstig.


#5 Foxtrot

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 14:55 Uhr

Erzähl doch ma welches Modell dir so am tollsten gefällt und wieviel du bereit bist auszugeben :D

suchfilter 100km fuer deine PLZ

hab ich die hier gefunden: rj09


#6 Engel182

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 15:13 Uhr

Erzähl doch ma welches Modell dir so am tollsten gefällt und wieviel du bereit bist auszugeben :D

suchfilter 100km fuer deine PLZ

hab ich die hier gefunden: rj09

Sieht schon gut aus und hört sich gut an.
Am Preis kann man sicher noch was verhandeln, das du auf 4300 kommst.
Das ist nen realer Preis für nen 30.000km Bike
Achten solltest du aufs Scheckheft und kette ...etc..Verschleißteile halt ;)


Die find ich auch top:
http://www.motoscout...x?id=wtggkzdtdd

Nur am Preis muss noch nen bissl was passieren ;)

Bearbeitet von Engel182, 18 Februar 2010 - 15:26 Uhr.


#7 Chris92

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 21:11 Uhr

vielen dank schonmal für die tipps;)
die beiden maschinen sehen sehr gut aus, allerdings ist es mit dem geld schwieriger;) es sollten max. 4500 sein...
die modelle gefallen mir ab rj05 am besten;)
was haltet ihr von der?
r6
der händler hat auch noch mehr maschinen

was meint ihr eigentlich zum thema drosseln? ist des ein problem?
lg chris


#8 Hakimakli

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 22:37 Uhr

Wie? Drosseln ein Problem?!


#9 Chris92

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 22:54 Uhr

äh ja ich meinte wenn man die halt auf 25kw drosselt das des irgendwelche auswirkungen auf die leistung oder den motor hat?
ich habe öfters gehört das es nicht so toll sei wenn man von 120 auf 34 ps drosselt?!


#10 Micky

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Geschrieben 18 Februar 2010 - 23:55 Uhr

äh ja ich meinte wenn man die halt auf 25kw drosselt das des irgendwelche auswirkungen auf die leistung oder den motor hat?
ich habe öfters gehört das es nicht so toll sei wenn man von 120 auf 34 ps drosselt?!


hi,

hab ich auch gehört aber sicher bin ich mir da nicht!!

?


#11 Nytro

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Geschrieben 19 Februar 2010 - 00:14 Uhr

Das Drosseln auf 34 Ps ist garkein Problem und ist sehr einfach. Es schadet der Maschine auch nicht. Die R6 ist nach meiner Meinung ein sehr gutes Motorrad zum Drosseln.


#12 daywalker88

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Geschrieben 19 Februar 2010 - 10:54 Uhr

also ich würde auf JEDEN fall nur n mopped mit checkheft und max 20.000 km kaufen, bei der man sieht, dass sie gut gepflegt is und unfallfrei!!!!

vergiss nicht, dass die r6 ein hochdrehendes Hochleistungsmotorrad is, die mangelhafte wartung böser bestraft als ne lahme gurke.

ich würd an deiner stelle ne rj03 mit max 20.000km für so um die 4k kaufen.
Drosseln soll nicht so schwer sein, habs aber bei der r6 noch nicht gemacht
nen Drosselsatz solltest du günstig bekommen können:
HIER
kannst ja ma fragen ob er die noch hat, wenn du dich für ne rj 03 entschieden hast :grins:

vergiss nicht noch genug geld für ordentliche schutzkleidung einzuplanen
(min 900 fliegende Schweine im weltall, wenn du von deiner 125er ausrüsting nix/ wenig weiterverwenden willst, weißja nicht wie ernst du das genommen hast
:happy: )


#13 Chris92

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Geschrieben 19 Februar 2010 - 15:18 Uhr

also ich würde auf JEDEN fall nur n mopped mit checkheft und max 20.000 km kaufen, bei der man sieht, dass sie gut gepflegt is und unfallfrei!!!!

vergiss nicht, dass die r6 ein hochdrehendes Hochleistungsmotorrad is, die mangelhafte wartung böser bestraft als ne lahme gurke.

ich würd an deiner stelle ne rj03 mit max 20.000km für so um die 4k kaufen.
Drosseln soll nicht so schwer sein, habs aber bei der r6 noch nicht gemacht
nen Drosselsatz solltest du günstig bekommen können:
HIER
kannst ja ma fragen ob er die noch hat, wenn du dich für ne rj 03 entschieden hast :grins:

vergiss nicht noch genug geld für ordentliche schutzkleidung einzuplanen
(min 900 fliegende Schweine im weltall, wenn du von deiner 125er ausrüsting nix/ wenig weiterverwenden willst, weißja nicht wie ernst du das genommen hast
:happy: )



dann werde ich mich mal nach einer rj03 umschauen :grins:
ich denke auch das es das sinnvollste ist vorallem weil mir ja nicht so viel geld zur verfügung steht..
schutzkleidung hab ich alles (ist halt keine schöne lederkombi, aber die werde ich mir dann kaufen wenn ich wieder flüssig bin :zwinker: ) bis auf stiefel und rückenprotektor, da werde ich morgen auf der imot mal schauen..

des einbauen von so einem drosselsatz ist auch nicht so schwer oder?


#14 daywalker88

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Geschrieben 19 Februar 2010 - 21:29 Uhr

also ich bin mit der rj03 zufrieden, vermisse keine einspritzung, bin allerdings auch noch keine gefahren...
vom design her find ich die rj06 fast besser als ihre nachfolgerin.
außerdem stand ich mit 12 jahren vor ner rj 03 und hab mir gedacht: geil so eine holste dir auch bald :grins:

beim rückenprotektor nochn tip: hol dir direkt ne weste, son normaler rutscht schnell nach oben, siehste aus wie der glöckner von notre dame, außerdem schützt scheiße wenn er nicht sitzt, werd mir bald den polo safemaxweste oder büse belluno holen - aber musste selber wissen...

wie gesagt an ner r6 hab ichs noch nicht gemacht, an ner suzuki gs 500 wars easy, nur aufwendig. is an der sexy vielleicht noch n bisschen aufwendiger weil se noch verbauter (andere würden sagen: kompakter) ist. musst halt der Vergaser rausbekommen...


#15 Dinozzo

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 13:47 Uhr

bei der Rj03 geht es recht fix... Wie daywalker88 schon sagte, musst halt bissl fummeln bis man die Vergaserbank raus hat... Rest ist Formsache, bis zum Vergaser reinmachen, das ist das schlimmste meiner Meinung nach...

Bearbeitet von Dinozzo, 20 Februar 2010 - 13:48 Uhr.


#16 Chris92

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Geschrieben 20 Februar 2010 - 14:52 Uhr

also ich bin mit der rj03 zufrieden, vermisse keine einspritzung, bin allerdings auch noch keine gefahren...
vom design her find ich die rj06 fast besser als ihre nachfolgerin.
außerdem stand ich mit 12 jahren vor ner rj 03 und hab mir gedacht: geil so eine holste dir auch bald :grins:

beim rückenprotektor nochn tip: hol dir direkt ne weste, son normaler rutscht schnell nach oben, siehste aus wie der glöckner von notre dame, außerdem schützt scheiße wenn er nicht sitzt, werd mir bald den polo safemaxweste oder büse belluno holen - aber musste selber wissen...

wie gesagt an ner r6 hab ichs noch nicht gemacht, an ner suzuki gs 500 wars easy, nur aufwendig. is an der sexy vielleicht noch n bisschen aufwendiger weil se noch verbauter (andere würden sagen: kompakter) ist. musst halt der Vergaser rausbekommen...


ich fahre ja heut auf die imot und da werd ich mal verschiedene protektoren und westen anziehen, mal schaun was mir am meisten taugt :zwinker:
zwecks drosseln ich glaub ich lass des von einer werkstatt machen, ist mir sicherer bevor ich was kaputt mache :grins:


#17 Chris92

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Geschrieben 24 Februar 2010 - 19:20 Uhr

servus,
hab heute zwei angebote vom bikers paradise bekommen:

Yamaha YZF R6
88kW/600ccm
Bj: 07-2000
blau/weiß
26500km
Tüv neu 03-2012
€ 3875,- incl Vollgarantie

Yamaha YZF R6
88kW/600ccm
Bj: 02-2003
rot/schwarz
30500km
Tüv neu 03-2012
€ 4550,- incl. Vollgarantie

was sagt ihr dazu? vorallem zum baujahr und km? hab nur leider keine bilder.... deswegen fahr ich am wochenende mal hin und shcau sie mir an;)
lg


#18 Micky

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Geschrieben 25 Februar 2010 - 09:33 Uhr

beide haben recht viele KM .... aber schau sie dir mal an.....

Laufleistung nehmen die sich ja nicht viel, würde mir den Zustand mal vor Ort anschauen.
(RJ03 oder RJ05, ich würde fast schon eher die RJ05 bevorzugen)
Vielleicht kann man am Preis noch was machen, sind nämlich keine schnäppchen.

schau dir die mal an.....

http://suchen.mobile...mp;pageNumber=1

Bearbeitet von Micky, 25 Februar 2010 - 09:34 Uhr.


#19 Schmelim

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Geschrieben 25 Februar 2010 - 11:40 Uhr

Wie wär's denn mit dieser hier? R6

Sieht doch eigentlich top aus. Am Preis lässt sich da bestimmt auch noch was machen.


#20 Micky

Micky

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Geschrieben 25 Februar 2010 - 12:44 Uhr

Wie wär's denn mit dieser hier? R6

Sieht doch eigentlich top aus. Am Preis lässt sich da bestimmt auch noch was machen.


sehr gut.... wenig KM ... also man findet doch schon bessere für den Preis