Xenon-umrüstung
#1 Gast-Nightmare_*
Geschrieben 18 März 2006 - 17:12 Uhr
ich melde mich auch mal wieder!
Nächste Woche soll ich ja meine Neue kriegen, bin ja schon soooo aufgeregt!!
Was ich sagen wollte, ich werde mir mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einen Umbausatz auf Xenon kaufen......wer Interesse hat......einfach eine Nachricht an mich per Forum´s-Mail!
Hier ein paar Details:
Xenon Kit 6000K-8000K
Art.Nr.: motoset
Neu, Super Vision HID Convertion Kit, Passgenau für alle Motorräder! Dieser Umrüstkit hat zusätzlich noch 1 Starter in den Vorschaltgeräten um ein langsameres hochfahren der Birnen zu gewährleisten, dadurch verlängert sich die Lebensdauer einer Birne um ein vielfaches!
Dieses KIT ist das neuste auf dem Markt und die optimalste und Sicherste Lösung durch Verwendung von Brennern mit richtiger Fassung !!
Bitte bei Bestellung wählen!
Die Brenner wurden speziell für Halogen-Scheinwerfer entwickelt und haben einen exakten Brennpunkt und somit ein perfektes und sauberes Lichtbild!!
Paketinhalt:
1 Xenon Brenner,
1 Vorschaltgeräte,
Befestigungsmaterial usw... alles im Originalkarton wie abgebildet!
Einbauanleitung
Der beigelegte Kabelsatz ist speziell für dieses KIT alles wird mit Steckern verbunden.
Einbau ist Kinderleicht und in kurzer Zeit erledigt !!
Je nach Bestellmenge (sprich Mengenrabatt möglich), wird sich der Preis um €100.- bewegen, zzgl. des Versands an euch. Das sind dann knapp 5€ zusätzlich.
Abholung oder Treffen zur Übergabe ist natürlich auch möglich. (Haus Scheppen in Essen würde ich dann vorschlagen)
Lasst die Tasten glühen!!
Anzeige
Geschrieben 18 März 2006 - 17:12 Uhr
#2
Geschrieben 20 März 2006 - 13:03 Uhr
#3 Gast-Nightmare_*
Geschrieben 20 März 2006 - 18:55 Uhr
ob man die eingetragen bekommt kann ich dir nicht versprechen, aber laut Vertrieb kann man versuchen das über eine Einzelabnahme machen zu lassen.
Preis siehe oben, momentaner Preis inkl. Versand 105€. Da mach ich dann übrigens keinen Gewinn bei. Mein Preis geht so an euch weiter.
Angeblich kann man das Kit an jede Maschine bauen. Da ich es selbst noch nicht habe, kann ich auch leider keine weiteren Details geben.
Sobald meine Kleine da ist und ich wieder unterwegs bin melde ich mich bei dir mal für einen kleinen Ausritt!
Ein Bild hab ich gefunden, allerdings nur den PKW-Rüstsatz. Sprich es handelt sich beim Motorrad um einen Brenner!
#4
Geschrieben 21 März 2006 - 00:01 Uhr
danke.
#5
Geschrieben 21 März 2006 - 12:16 Uhr
http://www.el-diablo...licht.htm#XENON
#6
Geschrieben 21 März 2006 - 14:55 Uhr
Mich würde es brennend interessieren !!
#7 Gast-Nightmare_*
Geschrieben 21 März 2006 - 15:14 Uhr
ich habe die Xenon-Lampen auf einer Messe in Aktion gesehen. Da ich im Auto selbst Xenon habe (Original), sehe ich natürlich einen Unterschied, wenn´s einen gibt.
Die "Startphase" des einschaltenden Lichts ist sehr nahe am Original, also recht schonend. Vom Licht her konnte ich keinen Unterschied erkennen. Natürlich ist die Ausbeute beim Auto größer.
Ich gebe recht, dass eine Leuchtweitenregulierung beim Motorrad nicht so einfach ist, aber ihr müsst mir recht geben, dass bei einer Bodenwelle Halogen genauso aufblendet wie Xenon. Also, wenn das Xenonlicht korrekt eingebaut wird, sehe ich da eigentlich keinerlei Probleme. Natürlich muss der Prüfer nen guten Tag haben.
Ich werde mir den Satz auf jeden Fall bestellen. Ich blende lieber einmal mehr als übersehen zu werden.
Wieviele von uns fahren auf der Autobahn bewusst mit Fernlicht mit der gleichen Begründung???!!!
Ich denke, dass ich Mitte April meinen Satz bestellen werde. Ihr habt also noch ca. 1 Monat Zeit um darüber nachzudenken und zu diskutieren. Ihr müsst also nichts überschlagen.
Wer nicht will, der muss auch nicht bestellen, ich zwinge hier keinen. Ich wollte lediglich meine Möglichkeiten an euch weiterleiten, um auch evtl. einen guten Kurs aushandeln zu können.
#8 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 09 Februar 2008 - 00:04 Uhr
nuur geil!!!!!
extra kit für motorrad.superflaches vorschaltgerät.idiotensicher.
ich dachte immer,meine h7 birnen (xenon effekt) wären hell.....aber jetzt mit xenon sehn die aus wie standlichter
#9
Geschrieben 09 Februar 2008 - 00:26 Uhr
#10
Geschrieben 09 Februar 2008 - 01:34 Uhr
PS ... gonzo ich möchte natürlich bilder sehen
Bearbeitet von Chefinspekteur, 09 Februar 2008 - 01:36 Uhr.
#11 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 09 Februar 2008 - 01:47 Uhr
ich möchte nicht wissen,wieviele hier xenon effekt birnen haben ohne zulassung
innerhalb 2 min ist die ori h7 birne wieder drin
fotos kann ich machen,aber morgen fahr ich erst mal
man sieht kein kabel....wie serie
#12 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 09 Februar 2008 - 11:58 Uhr
wahrscheinlich,weil das vorschaltgerät strom zieht?
der xenonbrenner an sich hat ja eine verzögerung.
eine frage an die spezis hier:gibts kein elektronisches bauteil,was die stromzufuhr zum vorschaltgerät verzögert???
#13
Geschrieben 09 Februar 2008 - 14:03 Uhr
Ich habe das 6000er drin, da es ja die beste Ausleuchtung besitzt gegenüber 8000, 10000....
#14 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 09 Februar 2008 - 14:37 Uhr
und das ist extra für bikes.ultraflaches steuergerät!!!
habe 8000k,soll sich ja vom tageslicht absetzen und nachts fahre ich nicht.
#15
Geschrieben 09 Februar 2008 - 17:27 Uhr
Würde auch gerne ein Bild sehen von deiner Kiste Gonzo...
MfG The Basti
#16
Geschrieben 12 Februar 2008 - 17:28 Uhr
und die vorschaltgeräte sind auch sehr flach.
#17
Geschrieben 12 Februar 2008 - 20:00 Uhr
Haust du trotzdem noch ein Bild rein, würde mich interessieren wie das aussieht....
MfG The Basti
#18 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 12 Februar 2008 - 20:02 Uhr
aber ich baue diese woche noch das fernlicht um.
dann folgen bilder
#19 Gast-Gonzo_*
#20
Geschrieben 18 Februar 2008 - 20:06 Uhr
eine frage an die spezis hier:gibts kein elektronisches bauteil,was die stromzufuhr zum vorschaltgerät verzögert???
Ja gibt es. Aber wieso schaltest du nicht einfach die Lampen erst später zu? Das schont die Batterie.
Das Xenon-Licht sieht echt gut aus. Aber ich will nicht andauernd ohne BE rumfahren. Dann kann man sich ja garnichts mehr erlauben...