Polizeikontrolle = Laser Gp 108db
#1
Geschrieben 12 September 2008 - 20:53 Uhr
war heute Abend mit nem Kollegen noch zum Zollenspieker unterwegs. Sind dann in eine Lasermessung der Rennleitung gefahren. Durch gegenseitiges überholen konnten wir nicht richtig angepeilt werden. Na ja..rausgewunken...Papiere Kontrolliert...aber die wollten nicht locker lassen. Also db Messer geholt. Oh mann...108db hat der Kasten angezeigt. Mit Tolleranz sinds immer noch 103db. Jetzt erzählen die mir was von 50€ und 3 Punkte Anlage beim Tüv vorführen. Notfalls werd ich den originalen Pott ranbauen und vorführen, aber vielleicht gibs ja ne bessere Lösung
Jemand ne Idee oder Erfahrungen, wie man sich nun am besten verhält??
In der Suche nicht wirklich was passendes gefunden.
Motorrad Yamaha R6 RJ11
Auspuff Laser gp
Anzeige
Geschrieben 12 September 2008 - 20:53 Uhr
#2
Geschrieben 12 September 2008 - 21:16 Uhr
Habe auch den Laser dran noch nie kontrolliert worden...
Fahr mit deinem Laser zum Tüv natürlich mit Db Killer...
und lass ihn anschauen die sagen dann dass alles in Ordnung ist...
#3
Geschrieben 12 September 2008 - 21:23 Uhr
#4 Gast-oHa_*
Geschrieben 12 September 2008 - 21:25 Uhr
#5
Geschrieben 12 September 2008 - 21:28 Uhr
#6
Geschrieben 12 September 2008 - 21:30 Uhr
#7
Geschrieben 12 September 2008 - 21:33 Uhr
#8
Geschrieben 12 September 2008 - 21:35 Uhr
und ich wäre mein lappen auch los, alleine wegen der ruhestöhrung. aber ich würd endlich mal wissen, was meine tüte so bringe ^^
gut das nichts weiter passiert ist.
und zu den drei pkt. ich kann dir einen anwalt empfehlen.
gruß
#9
Geschrieben 12 September 2008 - 21:51 Uhr
Ja und zu den knieschleifern...man kann auch ohne knieschleifen schnell fahren. man sogar verdammt schnell. ich steh eh nicht auf die typen, die in jeder kurve neben den bock hängen als ob sie bei der motogp kurz vor start ziel sind. das sieht auf der straße einfach nur affig aus.
#10 Gast-BAP_*
Geschrieben 12 September 2008 - 21:56 Uhr
#11
Geschrieben 13 September 2008 - 08:23 Uhr
ja Killer waren drinn. Dann hat mich der Typ noch total verwirt, als er meinte, dass es eine R6 von 2005 ist. Die 2006er ist wohl ne andere......hääääää...da spricht der motorrad experte ja war auch so mit dem Pott beim Tüv. Die Db Eater sind allerdings modifiziert. Dämmwolle ist aber drinn und lauter wie vorher sind se auch nicht wirklich. Nur dupfer.
Wenn du mit dem Laser beim Tüv warst und durchgekommen bist...
Kann der nichts machen....
Kenn die Db Killer sind von Gonzo...
#12
Geschrieben 13 September 2008 - 08:33 Uhr
ja Killer waren drinn. Dann hat mich der Typ noch total verwirt, als er meinte, dass es eine R6 von 2005 ist. Die 2006er ist wohl ne andere......hääääää...da spricht der motorrad experte ja war auch so mit dem Pott beim Tüv. Die Db Eater sind allerdings modifiziert. Dämmwolle ist aber drinn und lauter wie vorher sind se auch nicht wirklich. Nur dupfer.
Wenn du mit dem Laser beim Tüv warst und durchgekommen bist...
Kann der nichts machen....
Kenn die Db Killer sind von Gonzo...
würd ich so nicht sagen... Wenn die nachmessen und sie zu laut ist, dann interessiert das "ok" vom TüV nicht wirklich, Punkte und Geldstrafe gibts trozdem... Der Sinn und zweck von veränderten db-killern ist ja bekanntlich das es der Polizei nicht auffällt, aber Messung ist Messung und da könnten auch dir Originalen drin sein, zu laut ist zu laut... Also wenn die dort eh immer Nachmessen, gleich die Killer zu hause liegen lassen
#13
Geschrieben 13 September 2008 - 08:48 Uhr
Und wenn er die Plakete bekommen hat kann es doch nicht so schlimm sein...?
Lass mich eines besseren belehren...
Habe auch den Laser mit den geänderten Killern und hatte noch nie Probleme damit...
#14
Geschrieben 13 September 2008 - 09:17 Uhr
Zugelassen.
#15
Geschrieben 13 September 2008 - 11:36 Uhr
#16
Geschrieben 13 September 2008 - 12:10 Uhr
#17
Geschrieben 13 September 2008 - 13:45 Uhr
Aber wenn Sie zu laut wär müsste doch der Tüv auch schon Mucken machen oder nicht...?
Und wenn er die Plakete bekommen hat kann es doch nicht so schlimm sein...?
Lass mich eines besseren belehren...
Habe auch den Laser mit den geänderten Killern und hatte noch nie Probleme damit...
wenn du dir eine flugzuegturbine einbaust und der tüv merkt nichts, isses dann auch legal? :S
Was manche ziemlich häufig verwechseln, der tüv ist kein freifahrtschein, im zweifelsfall bist immer du als fahrer verantwortlich...
#18
Geschrieben 13 September 2008 - 13:51 Uhr
Aber wenn Sie zu laut wär müsste doch der Tüv auch schon Mucken machen oder nicht...?
Und wenn er die Plakete bekommen hat kann es doch nicht so schlimm sein...?
Lass mich eines besseren belehren...
Habe auch den Laser mit den geänderten Killern und hatte noch nie Probleme damit...
wenn du dir eine flugzuegturbine einbaust und der tüv merkt nichts, isses dann auch legal? :S
Was manche ziemlich häufig verwechseln, der tüv ist kein freifahrtschein, im zweifelsfall bist immer du als fahrer verantwortlich...
Flugzeugturbine man kann es auch übertreiben...
Schon realistisch bleiben...
Das stimmt schon dass der Tüv kein freifahrtsschein ist...
Aber es gibt auch Polizisten die meinen wie schlau Sie sind dabei sind Sie so dumm dass es kracht...
Habe mal einen Auspuff vom Tüv eintragen lassen... Also der wurde gründlich gecheckt... Und so ein schlauer Polizist sagt die Eintragung interessiert ihn nicht und hat mich angezeigt...
Und dann hat er sich die Anzeige in die Haare schmieren können...
Eingetragen ist Eingetragen...
Also nicht immer klein bei geben...
Bearbeitet von Drake, 13 September 2008 - 13:58 Uhr.
#19 Gast-blueracer-r6_*
Geschrieben 13 September 2008 - 13:52 Uhr
das gilt genauso für eingetragene Sachen an deinem Bike /Auto.
Gruß
#20
Geschrieben 13 September 2008 - 15:01 Uhr
Also nicht immer klein bei geben... "
Herrlich, wie noch immer so viele die rosa Brille aufhaben.
Sowas bringt genauso wenig wie E Nummer, ABE oder sonst irgend ein Wisch wenn es eben nicht oder nicht mehr Straßenkonform ist, sollte sich doch nun langsam mal rumgesprochen haben.
Aber Ihr wissts ja besser.
Gruß.-