Rj11 Drehzahlmesser Funktioniert Nicht
#1
Geschrieben 18 Februar 2016 - 22:23 Uhr
Meine tachoeinheit funktioniert tadellos, jedoch ist der Drehzahlmesser nach dem Starten der Maschine tot! (Nadel steht bei 0)
Die Drehzahlnadel fährt wie gewohnt bei einschalten der Zündung hoch bis in den Begrenzer und wieder runter...
Beim Austauschtachometer genau das selbe problem, sprich welche Sensoren/Schalter hängen am Drehzahlmesser an oder zusammen?
Im WHB konnte ich leider nichts drüber finden (nur über Einstellungen und schaltblitz Einstellungen)
Danke im voraus
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Geschrieben 18 Februar 2016 - 22:23 Uhr
#2
Geschrieben 19 Februar 2016 - 10:42 Uhr
#3
Geschrieben 19 Februar 2016 - 12:22 Uhr
Wird die Drehzahl über den Kurbelwellensensor gemessen? Hast du einen Fehlercode im Display?
#4
Geschrieben 19 Februar 2016 - 12:46 Uhr
#5
Geschrieben 19 Februar 2016 - 21:02 Uhr
Bei der RJ11 wird doch die Geschwindigkeit über drehzahl errechnet. Kann es sein das bei dir ein Kabelbruch vorhanden ist?
#6
Geschrieben 19 Februar 2016 - 23:30 Uhr
Auf Seite 1-5 findet sich ein Blockschaltbild zur Signalverarbeitung. Als Eingangssignal in das Motorsteuergerät ist dort der Kurbelwellensensor aufgeführt. Der Drehzahlmesser erhält das Signal lt. Schaltplan nicht vom Sensor, sondern vom Motorsteuergerät. Da der Motor offenbar läuft, kann es eigentlich nicht am Senosor liegen, sondern an der Weitergabe des Signals vom Motorsteuergerät zum Instrument.
Zuerst würde ich mal den Stecker vom Kombiinstrument prüfen...
#7
Geschrieben 20 Februar 2016 - 03:56 Uhr
#8
Geschrieben 10 März 2016 - 01:25 Uhr
Ich habe einen Tacho von der RJ15 verbaut
könnte es daran liegen?
#9
Geschrieben 10 März 2016 - 16:32 Uhr
#10
Geschrieben 11 März 2016 - 04:44 Uhr
Nein also der aktuelle eingebaute Tacho ist auch von der RJ15! sprich 2 Einheiten von der RJ15 da.
Mir ist das nicht aufgefallen das es unterschiede bei den einheiten gibt... Werde mir eine für die 11er besorgen
angeblich soll der rote bereich von der 11 bei 16.500U/min beginnnen und von der RJ15 bei 16.600U/min!
Das wäre evtl. ein Grund für das versagen der Drehzahlanzeige.
#11
Geschrieben 11 März 2016 - 09:25 Uhr
#12
Geschrieben 16 März 2016 - 03:35 Uhr
Kann mir den jemand zu 100% sagen das ein RJ15 Tacho an der RJ11 funktioniert?
Ist den der kleine Kabelstrang (für Scheinwerfer und Tacho) von der RJ15 nicht etwas anders als der von der 11?
Ansonsten bin ich den ganzen Kabelstrang vom Steuergerät bis zum Tacho ohne erfolg durchgegangen...
Wie schon erwähnt funktioniert alles bis auf den Drehzahlmesser, der wiederum auch seine runde dreht wenn man den Schlüssel auf Zündung stellt. Also die Tachonadel kann auch nicht kaputt sein da ich eine weitere Tachoeinheit hier habe und diese leider auch das selbe anzeigt
Bearbeitet von CaliKing24, 16 März 2016 - 03:36 Uhr.
#13
Geschrieben 16 März 2016 - 10:09 Uhr
ich hab noch n 11er tacho, wenn du wllst können wir tauschen
#14
Geschrieben 16 März 2016 - 16:10 Uhr
Bau doch einfach mal nen 11er Tacho ein, anstatt so lange zu suchen!
#15
Geschrieben 19 März 2016 - 17:15 Uhr
Danke euch beiden für die hilfreiche Ferndiagnose!
@Phoenix ich werde mit dir wohl tauschen müssen!
Bearbeitet von CaliKing24, 19 März 2016 - 17:17 Uhr.
#16
Geschrieben 20 März 2016 - 15:40 Uhr
Was für´n Bild?
Mir ist nicht bekannt, dass es einen Diagnosestecker bei der R6 gibt. Runde Stecker fallen mir jetzt nur die Blinker zu ein.
..und aufgepasst bei "RJ11-Tachos" die sind nicht alle gleich.. die einen gehen bis 19t U/min die anderen bis 20t U/min.
#18
Geschrieben 20 März 2016 - 16:22 Uhr
Das sind die Stecker für die Alarmanlage,
#19
Geschrieben 20 März 2016 - 16:33 Uhr
oh das wusste ich jetzt nicht.
Also ist das normal das sie nicht belegt sind?
#20
Geschrieben 20 März 2016 - 16:38 Uhr
Ja.
Es sei denn, du hättest eine Original-Yamaha Alarmanlage verbaut.