Continental Race Attack
#201
Geschrieben 17 Mai 2009 - 19:45 Uhr
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Geschrieben 17 Mai 2009 - 19:45 Uhr
#202
Geschrieben 15 Juni 2010 - 22:31 Uhr
#203
Geschrieben 16 Juni 2010 - 01:36 Uhr
#204
Geschrieben 16 Juni 2010 - 08:16 Uhr
Aber wenn du ein wenig am Kabel ziehst wird er nicht viel mehr als 2500km schaffen auf der Landstrasse mein ich natürlich!
#205
Geschrieben 16 Juni 2010 - 08:36 Uhr
#206
Geschrieben 16 Juni 2010 - 09:03 Uhr
kurze Zwischenfrage, welchen Luftdruck fährt ihr auf der Landstraße wenn ihr mal richtig "ballert"?
Vorne 2.0 und hinten 1.7.
Edit: Muss dazu sagen, der Hintere ist ein RA Compound Soft. Den Street Attack hinten bin ich mit 2.0 gefahren.
Bearbeitet von Steffen_, 16 Juni 2010 - 12:08 Uhr.
#207
Geschrieben 16 Juni 2010 - 11:47 Uhr
Auch wenn ich flott unterwegs bin, gab noch nie Probleme!
Ist halt die Frage wie schnell du unterwegs bist!
Werde eventuell auf 2,2Vorne und 2,4hinten absenken viel. ist es noch ein wenig besser!
#208
Geschrieben 20 Juli 2010 - 14:51 Uhr
#209
Geschrieben 20 Juli 2010 - 17:41 Uhr
Der BT016 hat ja schon ziemlich nachgelassen, die ersten 2tkm war er eigentlich echt top doch jetzt zum ende hin hat er stark nachgelassen.
Hoffe das das beim Conti nicht der fall ist!
#210
Geschrieben 20 Juli 2010 - 23:21 Uhr
#211
Geschrieben 20 Juli 2010 - 23:25 Uhr
#212
Geschrieben 20 Juli 2010 - 23:36 Uhr
Nach 1000km landstraße musste er aber wieder runter
Und was hat der mit dem Reifen angestellt? Meiner Conti hat knapp 6500km gehalten, ist zwar auch nicht die Welt aber dafür klebt der Reifen wie Sau.... Auch auf der Renne hatte ich nach 7 Turns noch keine Probleme...
#213
Geschrieben 20 Juli 2010 - 23:51 Uhr
Bearbeitet von HnXler, 20 Juli 2010 - 23:51 Uhr.
#214
Geschrieben 20 Juli 2010 - 23:58 Uhr
Meine Race Attacks haben im Schnitt auch so 1000 km (Variation von 800-1400 km) für den Hinteren gehalten, waren dann aber bei weit weniger als den 1,6mm gewesen. Fahrweise war noch moderat. Mir ist aufgefallen, dass der RA bei längerer Zeit in hohen Geschwindigkeiten recht stark abbaut (also langegezogene Kurven, nicht Autobahnen). Kommt insgesamt nicht nur aufs Drehen an, sondern auch auf den Asphalt etc. Der ist am Kesselberg zB beanspruchender, als auf den Bundesstraßen von Berlin/Brandenburg. Seis drum, wieder ein dummer und sinnloser Kommentar mehr im Forum
#215
Geschrieben 21 Juli 2010 - 07:34 Uhr
6500km mit dem race attack ? Drehst du auch mal über 6000 U/min?
Ne, ich fahr eigentlich ständig nur mit Standgas... eigentlich schiebe ich nur !!!
#216
Geschrieben 21 Juli 2010 - 10:04 Uhr
Bearbeitet von fabiR6, 21 Juli 2010 - 10:04 Uhr.
#217
Geschrieben 21 Juli 2010 - 11:48 Uhr
6500km ist schon sehr viel für den Reifen da warst du mit dem gleichen Gummi auch auf der Renne?
#218
Geschrieben 21 Juli 2010 - 12:06 Uhr