311 Antworten in diesem Thema

[wassermann]

bei mir wirds auch der pirelli diablo rosso 2, ich denke das der nicht mal ein sommer hält...

[yamar2011]

hatte mich gerade mit meinem händler unterhalten ...

er meinte bei mir sind die "DUNLOP/Qualifier PT M" druff und nicht der bridgestone.

er meinte auch:
es gibt sicherlich immer bessere reifen oder reifen die für den eigenen fahrstil perfekt sind, allerdings sind alle reifen die momentan auf der strasse unterwegs sind gute reifen.
man kann auch aus einer maus ein elefanten machen ... meiner meinung liegt es nur am eigenen empfinden.

sein beispiel ist simpel aber richtig:
die leute vor 30 jahren sind auf "holz" gefahren und sind auch nicht in jeder kurve vom bike geflogen ...

ich lass die DUNLOP drauf und teste diese erstmal, wenn sie wirklich nicht meinem fahrstil entsprechen werde ich wechseln (auf conti attack)

[Phoenix]

der dunlop ist durchaus fahrbar. allerdings solltest du darauf achten dass du ihn immer auf temperatur hältst. der wird sehr schnell wieder kalt.
Versuch nicht an zu kalten tagen zu viel und fahr ihn immer warm, auch am rand und nach jeder kippenpause

[yamar2011]

der dunlop ist durchaus fahrbar. allerdings solltest du darauf achten dass du ihn immer auf temperatur hältst. der wird sehr schnell wieder kalt.
Versuch nicht an zu kalten tagen zu viel und fahr ihn immer warm, auch am rand und nach jeder kippenpause

danke werd ich im hinterkopf behalten ...

mach dieses jahr extrem langsam und werd mich erstmal an die neuen maschine gewöhnen.

[SirHari]

@us111: ja ich weiss das dass nicht gleich heisst das der reifen gut ist...aber der alte conti attack war ja auch nicht schlecht....und ich denke dennoch das bmw nicht einen scheiss reifen auf die bmw raufschmeisst den das ist der ganze stolz von bmw und das wollen die bestimmt nicht mit einem drecksreifen verhunzen vor allem kommts da sia net auf den preis an den das bike kostet 21400 liste und da kommts auf ein paat euro beim reifeneinkauf a nimma drauf an

[Zimbo 666]

Ich bin gestern die ersten 50,60 KM mit dem neuen Diabolo Rosso II gefahren. Obwohl der noch neu ist wo man die ersten 150-250 KM ruhig fahren soll konnte ich gestern schon so am Kabel ziehen und hat einen phänomenalen Grip !!!! Noch nie einen besseren Reifen gefahren !!!! Die Eigendämpfung ist auch der wahnsinn und er kommt super schnell auf Temperatur und an den Flanken "kreuselt" er sich schon wie ein Rennreifen/Slick ))) I love it !!!!

Gestern dachte ich meine R6 bräuchte 30-50 PS mehr damit ich überhaupt mal ans Limit komme mit dem Reifen....der rutscht nicht beim rausbeschleuingen selbst bei Vollgas und kippelt nicht und auch das Aufstellmoment is sehr sehr gering !!!!

Hatte vorher den CSA und davor den PiPo ! Alles müll gegen den PDR II

[JD292]

In der aktuellen Ausgabe von PS ( Juni 2012 ) ist ein Reifenvergleich.

Sportreifen der Größe 120/70 und 180/55

max. Punktzahl 300 ( Trockentest 200 Punkte, Nässetest 100 Punkte )

273 (180/93) Bridgestone S20
258 (173/85) Michelin Power Pure D
258 (182/76) Pirelli Diablo Rosso 2
257 (185/72) Continental Sport Attack 2
251 (168/83) Dunlop Sportsmart
239 (162/77) Metzeler Sportec M5 Interact

[Bubblexx]

S20 wird auch mein nächster Satz man hört nur gutes von ihn, bleibt nur abzuwarten wie die Laufleitung vom Reifen ungefähr ist

[JD292]

Ich werde meine noch ein bißchen abfahren und dann werden es wohl die s20

[Zimbo 666]

Aber im trockenen is der Pirelli nach dem CSA II der beste Reifen ! Im Regen fahr ich eh nie ausser wenn ich mal rein gerate auf ner Tour !
Den CSA II bin ich noch nie gefahren...der CSA I war aber sehr gut....etwas leichter in die Kurve gefallen als der DRII. Dafür ist der wieder in Schräglage stabiler und hat mehr Grip

[Engel182]

Hat schon mal einer den Conti Raceattack auf der straße gefahren ? (soft/medium) ?

[xilence]

Tolle Sache, dass der S20 und der Continental Sport Attack 2 für die rj05 vorne nur für 120/60 eine Freigabe hat.
Naja ich probier mal den Metzeler M5 aus.

Ansonsten bin ich in Sachen Diablo Rosso2 der Meinung von den anderen. Super Reifen. Aber kommt damit mal in den Regen...

[Zimbo 666]

@ Xilence

Echt ist der unfahrbar im Regen ?!

[xilence]

Naja unfahrbar im Regen ist der nicht. Allerdings merke ich jedesmal ziemlich stark, dass am Kurvenende arg die Haftkraft nachlässt. Deswegen hätte ich mich vor einem Monat fast am Ausgang eines Kreisverkehres geschmissen, weil mich der Hinterreifen fast überholt hätte.
Das war ich vorher vom PiPo bei Nässe überhaupt nicht gewohnt, dafür hatte ich mit dem aber andere Sorgen (Aufstellmoment, fällt in die Kurve etc.).

Allerdings finde ich, sollte jeder seine eigenen Erfahrungen mit Reifen machen. Vorallem traue ich mir kein "absolutes" Urteil zu, da ich erst seit 2 Jahren Motorrad fahre.
Achja ich fahre noch mit 34PS....

Bei trockenen Straßen ist der meiner Meinung nach aber richtig gut.

Bearbeitet von xilence, 24 Mai 2012 - 15:22 Uhr.

[R6Mikel]

Also ich hatte den bridgestone bt016 drauf.....den groessten muell reifen den ich jemals hatte...rutschte ohme ende war sofort am limit mit dem reifen und haltbarkeit nicht mal erwaehnenswert kauf dir nen gscheiten oder mach dir selbst ein bild davon....

Also was denpirelli betrifft ja alles recht und schoen und bestimmt ein toller reifen vom grip her....ich meine nur diese silikonschicht mit der er eingeschmiert wurde....die rutscht....und der sport attack 2 is so rauh von anfang an als wie man den komplett bis z rand eingefahren haette...

aber der BT016 is doch überarbeitet worden oder (eben weil er so schlecht war)? hab ich da was falsch in Erinnerung??

[Zimbo 666]

Fahre schon seit 10 Jahren Motorrad und immer Supersportler nur....habe schon ein paar Reifen durch getestet auf vers. R6 Generationen bzw. Modellen und bisher finde ich im trockenen den DRII echt wahnsinn....allerdings im Regen keine Ahnung nie mit dem da gefahren...habe ihn auch gestern zum ersten mal testen können seit dem er drauf ist

[JD292]

BT 016 pro ???

[R6Mikel]

BT 016 pro ???

http://www.bridgesto...entest-in-folge


jo genau

[freak0r]

sowohl bt016 als auch die pro version wurden beide nocheinmal überarbeitet. der neue pro ist erst anfang diesen jahres rausgegangen.

[Engel182]

Naja man kann eigendlich davon ausgehen, das alle super weichen Reifen im Regen Mist sind.
Den Conti Race Attack hab ich im Übrigen mal kurz drauf gepackt (2. Felgensatz machts möglich )
Grippt wirklich super bei den Temperaturen.

Bissl Hausstrecke sah dann so aus :