An meinem ersten Motorrad (XJ600 Diversion) sah der noch erste Kettensatz beim Kauf (12.xxxkm, DID) noch viel schlimmer aus. Der Händler hatte die Kette gut gefettet, zu Hause nahm ich irgendwann die Ritzelabdeckung ab und finde da dutzende abgeflogener O-Ringe. Dementsprechend sah die Kette aus.
Bin mir sicher, dass da auch bei der Pflege oder Reinigung etwas gewaltig schiefgelaufen war. Bin danach sowohl auf meiner XJ600 als auch auf meiner ZX6R mit jeweils einem neuen DID Kit über 30.000km absolut problemlos gefahren. Immer geschmiert, nie besonders gereinigt, kaum nachspannen müssen.