Carbonteile
#21
Geschrieben 08 Juni 2007 - 19:34 Uhr
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Geschrieben 08 Juni 2007 - 19:34 Uhr
#22
Geschrieben 09 Juni 2007 - 18:17 Uhr
@paffrider: naja ganz so einfach ist es nicht wie du dir das vorstellst. man kann schon recht viel falsch machen. mir ist z.b auch das harz beim kettenschutz viel zu schnell hart geworden. noramelrweise hast du eine topfzeit von ca 30- meist 40 mins. naja beim kettenschutz hat es nach der 2. schicht angefangen auszuhärten. wenn es mal anfängt geht es schnell. denke mal es lag am entlüfter. da habe ich etwas mehr rein als empfohlen.
wichtig ist dass das gemisch 1. stimmt und 2. richtig gut verrührt ist. am besten nehmt ihr ein 20 cm alustab, biegt 2 cm vom ende um 90 grad und spannt das lange stück in den akkuschrauber. und zack habt ihr eine rührmaschine die euch viel arbeit erspart !
nur zur info:
die menge harz in gramm entspricht ca der menge gewebe in gramm. 100:60 harz:härter ; ihr wollt 20 gramm gesamt 20: 1,6 und dann wisst ihr wieviel gramm harz. das klappt immer gut und das gemisch passt !
grad den ersten ausritt mit meiner veredelten maschine gemacht. schaut einfach nice aus !
ach ja noch eine bitte. kann sich jemand vor sein bike mit einem weissen papier stellen und mir ein foto von den lichtkegeln machen ? abstand scheinwerfer - papier wäre auch noch interessant. ich idiot habe beim umbau der birnen den lichtkegel vom linken scheinwerfer verstellt.
greets
daniel
#23
Geschrieben 13 Juni 2007 - 09:41 Uhr
ACHTUNG !!!!!!
falls ihr vor haben solltet mein verwendetes harz zu benutzen !!!!
mir ist aufgefallen dass ein carbonteststück, das in der sonne lag, eine gummiartige konsistenz bekommen hat. hab bei der firma angerufen und die meinten die temperatur ist harzsystemabhängig. und zwar gibt es eine so genannten glasübergangstemperatur (gummiartiger zustand) diese liegt bei harz das 7 tage bei 20 grad getrocknet ist bei 59 grad Celcius und bei gebranntem harz (120 grad bei 2 stunden) bei 79 grad celcius. mir wurde gesagt dass ich es auch in der sonne härten könne.
nun steh ich eben vor dem problem ob mir die carbonteile z.b in der italienischen sonne bei 35 grad bei senkrechtem sonnenstand (extrembedingungen) am bike runterschmilzen ????
haben wir einen physikstudenten hier der mir ausrechnen könnte wie heiß mein carbonteil wird ?
( wäre ja auch zu schön wenn das reibungslos geklappt hätte )
bitte um hilfe
danke
daniel
Bearbeitet von ZnidRo, 13 Juni 2007 - 09:42 Uhr.
#24
Geschrieben 14 Juni 2007 - 20:52 Uhr
da es sich um ein sichtteil handelt benutze ich das richtige harzsystem. ich hab die blende jetzt mal in ofen bei 120 grad 2 stunden getempert und siehe da es sieht mal wirklich aus wie gekauftes carbon. heute den sonnentest gemacht, alles fest.
----> ab in ofen und gut is. brauch jetzt nurn größeren ofen für den kettenschutz. der is 5 cm zu lang für unseren
hier is der vergleich:
wenn ihr genau hinseht dann hat die blende eine leichte struktur drin und hat eine leicht geänderte farbe.
die soziusabdeckung ist schon im bau
#25
Geschrieben 14 Juni 2007 - 22:59 Uhr
Ich sehe schon du machst keine halben Sachen. Ich hoffe wir bekommen ein paar Bilder von der Soziusabdeckung zu sehen.
Gruß
Sergei
#26
Geschrieben 15 Juni 2007 - 09:27 Uhr
also welche dichte?
ich würd jetzt laienhaft auf 400gm/m³ vertrauen? ist das zu viel oder zu wenig?
fragen über fragen von jemandem ders nachmachen möchte!
#27
Geschrieben 15 Juni 2007 - 14:25 Uhr
so die ersten bilder sind schonmal da !
erstmal auf die lange suche nach einer originalhalterung machen dann anzeichnen um einfach mal zu schauen wie man das überhaupt machen soll.
habe mir erst überlegt mit einem bandschleifer den schaumstoff zu gestalten aber das war mir dann zu blöd. also alles runter !
jetzt schonmal anzeichnen und vorne und hinten die unpassenden stellen abschneiden (hinten habe ich es weggeschnitte weil die halterung leicht verzogen war)
zudem gleich mal vorne eine passende blende aus plexiglas hingeklebt.
hmm ? wie bekomm ich die rundung hin ? klar die originalrundung ist ja ncoh da !
natürlich gibt es kleine wellen usw aber mit hilfe eines rohres kann man schön bäcker spielen
ist das plexi in form wird das ganze zugeschnitten. schaut auf die führung der ränder. so kann man sie genau auf die halterung legen
wie man den vorderen teil gestaltet bleibt natürlich jedem selbst überlassen, ich habe die schräge vom sitz weitergeführt, dann 90 grad nach oben ein kleines stück reingesetzt, weiss nciht ob man das auf dem foto gescheit sieht. nun ja so sieht das ganze bis jetzt aus. hoffe ich bekomme den bandschleifer heute vom kumpel, dann kanns weitergehen
gruß aus bayern !
daniel
#28
Geschrieben 15 Juni 2007 - 14:44 Uhr
#29
Geschrieben 17 Juni 2007 - 12:27 Uhr
also wenn du das harz mit dem akkuschrauber verrührst sind blasen unvermeidbar und dieser entlüfter verhindert dies. dann schaut das ganze aus wie öl und verhält sich auch so.
gruß
#30
Geschrieben 21 Juni 2007 - 19:59 Uhr
ich hab mir sowas schon öfter mal im interent angeschaut und auf messen mich erkundigt und die machen alle immer erst eine Negativ Form. wäre das nicht sinnvoller, dann hat man nämlihc auch keine Probleme das des zeug passt.
denn so wie du es machst, is des teil ja immer um so viel zu groß wie des carbon dick ist.
bei einer negativ Form und dann in diese das Carbon rein ist es genau so groß wie des original.
aber is halt auch mehr arbeit.
wollte dich jetzt nicht kritisieren, sonder nur fragen ob du da dran gedacht hast und es nur aus zeit und aufwandgrünen nicht getan hast
peace
simmifreak
#31
Geschrieben 21 Juni 2007 - 21:43 Uhr
ja hab da schon dran gedacht aber wie du schon sagtest, das is ein haufen arbeit. und die teile sind so schon sehr viel arbeit.
die negativ form ist allerdings nur bei geschlossenen sachen notwendig. also wenn du zb eine soziusabdeckung kopieren wollen würdest. meine soziusabdeckung ist ja total eigenbau. bei der blende ist es egal ob die 1mm (2 lagen gewebe) breiter ist, da ist ja ncoh genug platz. und beim kettenschutz klann man das originalteil ruhig als vorlage nehmen.
der grund ist schwer zu erklären, aber logisch:
wenn du eine wanne hast dann rbauchst du eine negativform, klar. aber der kettenschutz hat ja nur L winkel. somit drüber legen und a bisl kürzer abschneiden. am besten siehst du was ich meine wenn du einfache metallwinkel stapelst. die verschieben sich einfach nach hinten und oben. wenn du dies berücksichtigst dann ist die größe kein problem mehr.
ich hoffe du hast meine konfuse antwort verstanden
falls nicht versuch ichs nochmal *lach.
gruß
daniel
#32
Geschrieben 21 Juni 2007 - 21:48 Uhr
viel erfolg weiterhin mit deiner carbonbastelei.
peace
simmifreak
#33
Geschrieben 23 Juni 2007 - 20:01 Uhr
Habe mit meinem Bruder mal einen auspuffhalter gemacht, haben aber vergessen die fläche zu schleifen, das sah dann nicht so gut aus.
Habe den jetzt mal geschliffen und dann klarlack drauf gemacht und jetzt sieht er richtig gut aus
Bearbeitet von yamaha1988, 23 Juni 2007 - 20:02 Uhr.
#34
Geschrieben 24 Juni 2007 - 13:57 Uhr
vergiss das ding aber nciht zu tempern !!!!! 120 grad 2 stunden. sonst wird das teil in der mittagshitze weich und bekommt eine gummiartige konsistenz. und beim auspuffhalter wäre das ja nicht gerade von vorteil
ich hoffe dass ich die kommende woche meine abdeckung fertige bekomme. carboniert ist sie ja schon
gruß
daniel
#35
Geschrieben 24 Juni 2007 - 14:02 Uhr
#36
Geschrieben 28 Juni 2007 - 14:14 Uhr
es gibt wieder neuigkeiten von der soziusabdeckungsfront !
ich schliesse einfach an meienr obrigen beschreibung an:
also da ich den originalen polster verwendet habe, und plexiglas sich oft nicht so verformt wie mans gerne hätte musste ich noch a bisl spachteln, danach restliche kanten abschleifen.
als spachtelmasse habe ich dem harz einfach mehl beigemengt ! das funktioniert einwandfrei !!! man muss nur darauf achten dass man harz und härter schon sehr gut vermischt hat, dann kann man bis zur gewünschten konsistenz mehl beigeben.
jetzt wieder das übliche, schön sauber machen und drauf mit dem harz-kohlefasergewebe-gemisch ! die klemmen habe ich wegen meiner kante gebraucht. (nicht vergesen das metall mit wachs einzuschmieren !!!!! sonst habt ihr ein kleines problem *LACH)
nach dem trocknen wird die entgültige form geschliffen, auch von unten . soll ja keiner über euere abdeckung lachen wenn ihr sie runter nehmt
dann von oben auch richtig schön glatt bis alles weiß ist, somit ist sichergestellt dass ihr eune schöne gleichmäßige oberfläche ohne kleine löcher habt. ich habe erst mit 100er dann mit 240er und danach mit 400er schleifpapier geschliffen. mit ordentlich harz und den passenden schleifpapieren bessert man kleine wellen super aus !
das dunkle ist keine farbe sondern reines wasser ! wie schonmal erwähnt kann man dadurch schön kleine kratzer sehen, die einen später verärgern würden.
jetzt ist das ding gerade beim trocknen. bin echt mal gespannt wie das wird. als nasser sah es schonmal sehr nice aus !
gruß
daniel
#37
Geschrieben 29 Juni 2007 - 17:06 Uhr
und das beste, die halterung hats mir dabei auch noch verzogen. d.h. ich steh wieder ganz am anfang; bei der suche nach einer originalen soziushalterung ^^
gruß und prost
#38
Geschrieben 29 Juni 2007 - 17:43 Uhr
#39
Geschrieben 30 Juni 2007 - 00:25 Uhr
#40
Geschrieben 30 Juni 2007 - 07:40 Uhr
hab den ganzen gestrigen tag damit verplempert mit dem heißluftfön die dullen rauszubekommen. kannste vergessen. musst ja bedenken sobald eine kleine dulle drin bleibt will ichs nicht mehr, schaut ja sch... aus.
nun jawerd mich jetzt erstmal dem cockpit widmen und dann in ca 2-3 wochen mit dem 2. sitz anfangen
gruß aus bayern