Yamaha R6 Rj05 Springt Nicht Mehr An Fehler 56!
#21
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 22:45 Uhr
Und woher stammt diese Weisheit?vielleicht sollte ich mal das neueste WHB lesen.
So,läuft anscheinend tatsächlich so,wie US schreibt.Ansonsten würde es die Ringantenne(2C0-8255P-00) nicht als Ersatzteil geben.Preis ist aber auch nicht Ohne.443,69 Euro.So,bitte also höflichst um Entschuldigung,für meine Überreaktion.
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Geschrieben 01 Oktober 2013 - 22:45 Uhr
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#22
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 22:51 Uhr
Daher die Entscheidung zum Modul.
Dies scheint dem Steuergerät wohl ne intakte Antenne vor zu gaukeln... (Tipp ich mal)
Und zum Bikeklau : die Mühe machen die sich gar nicht. Transporter auf, 4 Mann 4 Ecken und drin ist die Karre.. Dauert keine Minute.
Bei der RN 12 haben wir es eingebaut, weil das Bike bei einer Versicherung ohne Schlüssel ersteigert wurde.
Wir bekamen einen neuen Schlosssatz ohne passende cdi fürn Appel und nen Ei. Somit griff die Wegfahrsperre ein und sie sprang nicht an.
Das Modul wird an Stelle der Ringantenne verbaut und trickst die WfS aus . Somit gehts Mopped an.
Bearbeitet von Engel182, 01 Oktober 2013 - 22:58 Uhr.
#23
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 23:12 Uhr
Aber ich suche den günstigsten Weg sonst hätte ich mein Moped ja direkt in die Werkstatt gebracht.
Also nochmal wenn ich den Schlüssel rein stecke und auf Zündung Drehe geht ungefähr 2-3sec später erst das Tacho an. Oben in der temperaturanzeige steht hi wenn ich auf Zündung Drücke orgelt er ganz normal aber springt nicht an nach ca 3sec erscheint in der temperaturanzeige LO und mitten drin erscheint die Zahl 56. ich habe bisher den notaus Schalter kontrolliert. Den kabelbaum nachgeschaut ob alle Stecker drauf sind. Alle drei Schlüssel getestet und das Modul gekauft was mir übrigens hier im Forum vorgeschlagen wurde.habe es verbaut aber alles bleibt wie gehabt.
Muss noch dazu sagen das ich die ringantenne nicht entfernt habe sondern nur Stecker ab und wfs Modul drauf.
Sicherungen und Fühler am kühler hab ich auch gecheckt.
#24
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 23:18 Uhr
Mir ist aber dann ein gebrauchter Schlosssatz im Endeffekt billiger gekommen(443+ 2x45 für die Rohlige + 20 rohlngfräsen = ca.550.-)
#25
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 23:49 Uhr
#26
Geschrieben 01 Oktober 2013 - 23:52 Uhr
#27
Geschrieben 03 Oktober 2013 - 19:55 Uhr
#28
Geschrieben 04 Oktober 2013 - 20:52 Uhr
Was es war?
Als wir den Kabelbaum durchgemessen und festgestellt haben, das Masse auf dem halben Ecu Stecker bimmelte, konnte es ja nur noch ein Kabelbruch oder Ähnliches sein.
Also Kabelbaum komplett aufgeschnitten und siehe daaaa....
Ein völlig verfruckelter Kabelbaum
Also raus mit dem Mist und gebrauchten rein und Zack läuft die Lady wieder
Hmmm wat wird mir die Currywurst am Moppedtreff schmecken
#29
Geschrieben 04 Oktober 2013 - 21:27 Uhr
#30
Geschrieben 04 Oktober 2013 - 22:38 Uhr