Mein Onkel schafft bei Michelin, laut seinen Angaben, und so verfahre auch ich:
Das einzigste Problem ist die hauchdünne Silikonschicht die von den Spritzmaschinen hinterlassen werden.
Du könntest sogar mit einem feinen Schleifpapier die Schicht entfernen. Erkennst am Glanz des Reifens.
Wichtig ist nur, dass du nicht vom Händlerhof fährst und aufreißt - denn dann schmiert er natürlich, da du nur auf der Silikonschicht im ersten Moment Gas gibst.
Wenn du die Sache mit dem kleinen Respekt - nicht Angst - angehst, passiert nix.
Fahr den Reifen warm, leg die wie gewohnt langsam in die Kurven und du wirst keinen Unterschied merken.
Denn sobald der Reifen an der Stelle das erste Mal Asphaltkontakt hat - ist die Schicht auch weg. Ist ja nicht so dass die Schicht nen mm dick ist.
Ich hoffe ich konnt bisschen helfen - je nach Strecke (bei mir ganz praktisch genau in Nähe des Händlers) ist der Reifen mit Hirn in 8 - 10 km warm und eingefahren und du Silikonschicht ist bis zum Rand hin weg.
Natürlich alles noch abhängig von deinem fahrerischen Können 
Das heisst dann also, wenn man auf die Silikonschicht kommt reibts die auch gleich weg und das wars dann. Ein leichts rutschen habe ich aber bemerkt, wenn ich auf die Schicht kam. War nicht schlimm, aber ich weiss halt nicht in wieweit man da vorsichtig sein soll/muss. Daher ja auch meine Frage mit der Einfahrerei! Wenn Ihr bis zur Kante geht beim Einfahren, rutscht da das Motorrad auch ein wenig oder habt Ihr das Rutschen nicht?
Ich muss halt hier fragen, da meine Freunde, die auch Motorrad fahren, nicht so weit in die Kurven gehen. Ausserdem muss ich bei weitem nicht so sehr in die Kurve liegen mit meiner R6 als die anderen mit Touring-Maschinen bei gleicher Geschwindigkeit und Kurve. Hab das oefter schon beobachtet, wenn ich einem hinterherfahre. Also heisst das, wenn ich zur Kante fahre meine Geschwindigkeit wesentlich hoeher ist als bei denen und da mach ich mir halt so meine Gedanken. Insgesamt muss ich aber auch sagen, dass so wie ich fahre es mir unheimlich Spass macht, auch wenn ich nicht bis zur Kante runter komme.
Grundsaetzlich versuche ich mir halt die Physik des Motorradfahrens anzueignen, damit ich das Ganze besser verstehe und sicherer durch die Fahrten komme. Es macht ja auch Spass sich mit der ganzen Materie ausseinanderzusetzen. Und ausserdem muss ich ja nicht die gleichen Fehler machen, die ein anderer schon gemacht hat.
Bin zwar Vollkasko versichert, aber ein Sturz muss ja trotzdem nicht sein.
Eine Frage habe ich aber noch: Merkt Ihr auch ein leites "wedeln", wenn Ihr an die Schicht kommt nachdem Ihr einen neuen Reifen aufgezogen habt?
Viele Gruesse . . .
