Michelin Pilot Road 2
#21
Geschrieben 12 Juni 2007 - 09:10 Uhr
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Geschrieben 12 Juni 2007 - 09:10 Uhr
#22
Geschrieben 12 Juni 2007 - 09:25 Uhr
#24
Geschrieben 12 Juni 2007 - 16:57 Uhr
Hab den 2ct auch drauf und ich kann mich meinem Vorgänger nur anschließen!
Auf ne Supersportler gehört außerdem ein Supersport-Reifen und keine Tourengurke!!!
#25 Gast-aspire77_*
Geschrieben 12 Juni 2007 - 17:03 Uhr
#26
Geschrieben 12 Juni 2007 - 17:06 Uhr
#27
Geschrieben 12 Juni 2007 - 17:50 Uhr
Der sollte sich denn wohl eher ne Shopper oder ein Klapp-fahrrad kaufen....
Man du outest dich einfach als ein absoluter Amateur
Andy 83 hat es absolut richtig formuliert! " Die Frage ist ab wann ist ein Tourenreifen im Nachteil? " Leute wie du labern einfach bloss dummês zeugs! Denkst du ich reisse nicht gerne am Gashahn?
Am besten gehst du jetzt auf www.ebay.de , kaufst dir deinen Nos-Satz für deine R6 und wirst damit glücklich! Aber rede nicht über Dinge von denen du nichts verstehst! Ich bilde mir kein Urteil über einen Reifen den ich noch NIE gefahren bin! Meine Vergleiche beziehn sich nur auf den M3 und PP!
Ach was rege ich bloss über solche leute wie dich auf? Zeitverschwendung!
#28
Geschrieben 12 Juni 2007 - 17:55 Uhr
Man du outest dich einfach als ein absoluter Amateur
Andy 83 hat es absolut richtig formuliert! " Die Frage ist ab wann ist ein Tourenreifen im Nachteil? " Leute wie du labern einfach bloss dummês zeugs! Denkst du ich reisse nicht gerne am Gashahn?
Am besten gehst du jetzt auf www.ebay.de , kaufst dir deinen Nos-Satz für deine R6 und wirst damit glücklich! Aber rede nicht über Dinge von denen du nichts verstehst! Ich bilde mir kein Urteil über einen Reifen den ich noch NIE gefahren bin! Meine Vergleiche beziehn sich nur auf den M3 und PP!
Ach was rege ich bloss über solche leute wie dich auf? Zeitverschwendung!
Ich frag mich echt was du für´n Problem mit Gott und der Welt hast!!!!
Kann denn hier niemand Spaß verstehen und fühlt sich gleich angepisst? Da wünsche ich euch mal richtig viel Spaß beim Treffen!
#29
Geschrieben 12 Juni 2007 - 18:09 Uhr
Der sollte sich denn wohl eher ne Shopper oder ein Klapp-fahrrad kaufen....
Was hat den das mit "gleich angepisst fühlen" zu tun?
Du sagst mit ich soll mir nen Klapp-fahrrad kaufen un dahinter setzt du ein Smilie das den Kopf gegen eine Wand schlägt! Erklär mir hier mal den Spass!!!!!
Ich habe kein Problem mit Gott und der Welt, nur mit deinen Aussagen und Leuten die scheisse erzählen!
#30
Geschrieben 12 Juni 2007 - 18:11 Uhr
Kommt wohl eher auf Fahrerprofil drauf an. Wenns einer ist der nur spazieren fährt und hartes Beschleunigen nicht kennt, kann er den auch nehmen.
Der sollte sich denn wohl eher ne Shopper oder ein Klapp-fahrrad kaufen....
So, nun atme ganz langsam und lies dir die sache nochmal genau durch!!!
Und wenn du wieder klar kommst, können wir weiter reden!!!!!!!!!!!!!!!!!
#31
Geschrieben 12 Juni 2007 - 18:14 Uhr
mal ganz ruhig.....vielleicht liegt es ja an der hitze das man im eifer des gefechtes mal das eine oder andere falsche smiley verwendet...
#32
Geschrieben 12 Juni 2007 - 18:14 Uhr
#33 Gast-aspire77_*
Geschrieben 12 Juni 2007 - 19:29 Uhr
Manchmal finde ich Aussagen von manchen Mitgliedern schon sehr sonderlich. Jeder hier hat ein eigenes Fahrerprofil, sprich jeder wird wissen was für ihn selbst das beste ist und was er braucht bzw. nicht braucht.
Manche brauchen Stahlflex, die anderen verstellbare Rastenanlagen, der andere braucht wieder jedes PS und optimale Abstimmung weil er gerne auf der Rennstrecke fährt und die letzten 0,xx Sekunden sucht.
Der eine wills laut der andere kommt mit dem Originalauspuff aus.
Soll doch jeder wie er will.
Und zu der Sache mit dem spazierenfahren. Wie auch immer der jenige das interpretiert für manch einen ist zB. unsere Spazierfahrt schon harte Arbeit mit Hangoff um dran zu bleiben
Hab jetzt 1500Km mit meinem Diablo Corsa runter und muß Donnerstag zur 10.000Km Inspektion samt "Pickerl". Denke nicht das er länger als 2000- 2500 halten wird
#34
Geschrieben 12 Juni 2007 - 20:14 Uhr
War vorhin auf meiner Hausstrecke um zu schauen was der reifen so taugt. Fazit: Bin nach wie vor absolu überzeugt! Hab ihn bis an die Kante gefahren, an den Kurvenausgängen den Dashahn voll geöffnet... Weder ein Rutscher noch ein ungenauigkeit in der Spur kann ich beklagen! Der hat bomenfest gehalten. Jetzt wollen wir mal schauen wie lange der Reifen hält und wie sich das ganze weiterentwickelt...
Gruss
#35
Geschrieben 13 Juni 2007 - 16:43 Uhr
Wer ständig auf der Rennstrecke ist wird sich den PR2 sicher nicht holen sondern eher den PP ö.Ä., der sucht dann nach dem allerletzten Quäntchen Grip. Die Haltbarkeit steht dort eher nicht zur Debatte.
Jeder wie er mag und vor allem wie er wo fährt.
So, jetzt alle wieder lieb haben
#36
Geschrieben 24 Juni 2007 - 21:45 Uhr
da hier wohl der ein oder andere mit dem Reifen wohl schon erfahrungen gemacht hat und bei mir mein PP hinten nichtmehr lange mitmacht (wer weis wielange der vorne hält) und ich natürlich heute auch MotoGP incl. Hayden Werbung geschaut habe dachte ich mir wieso denn nicht der Reifen. Mein PP hinten ist auch nur in der Mitte abgefahren (sch*** Autobahn). Fahre leider noch gedrosselt :'(. Der PP hat bei mir nun ca. 5-6000 km runter. Ich sage die Flanken sind noch recht gut in Schuss.
Nun zum Thema (an die die den Reifen drauf haben). Wie sieht es mit der Abnutzung aus? Kann man da was "vorhersagen", fahrt ihr offen? Spiele nämlich auch mit dem Gedanken den Reifen zu holen. (Auch wenn Rossi heute wegen Michelin nen Platz abgeben durfte )
Bearbeitet von skittel, 24 Juni 2007 - 22:35 Uhr.
#37
Geschrieben 24 Juni 2007 - 22:29 Uhr
hab in 2 wochen 10'000er inspektion und mache dann n neuen drauf...wird wieder n pp, wenn mir der dann wieder 10'000km hält bin ich mehr als zufrieden...
mfg tobi
#38
Geschrieben 24 Juni 2007 - 22:42 Uhr
Wirst wohl mind. 1.5 mal mehr Laufleistung auf den Reifen bekommen als mit dem PP.
Gruss
#39
Geschrieben 29 Juli 2008 - 22:16 Uhr
Is immer so ne Sache neue Reifen zu testen.Wenn das Teil scheisse ist, haste die Kohle umsonst ausgegeben.Ich bleib beim PP.
Der Metzler Sportec M3 soll auf super sein haben mir schon einige gesagt.Haltbarer als der PP und auch super Grip.
Aber is auch ne Kopfsache bei mir.
m3 länger haltwen von wegen.hatte den druf und der reifen ist supi grip keine frage aber hält net so lange wie der pp.
@ Skittel
Wirst wohl mind. 1.5 mal mehr Laufleistung auf den Reifen bekommen als mit dem PP.
Gruss
also ich bedenke auch auf den pilot road 2 ct umsteigen.
also meinste der ist gut weil ich schaffe nur 6 tkm mit dem pp.ist mir einfach zu viel kohle weil immer 3 paar hintere pro saison ist ziemlich teuer wenn man bedenkt das man den pp nie ausnutzen kann auf der ls!!!!!!!!!!!!!!!!!
wie siehts aus mit freigaben pilot road 2 für meine rj095 darf ich den haben.
#40
Geschrieben 29 Juli 2008 - 22:33 Uhr
wie siehts aus mit freigaben pilot road 2 für meine rj095 darf ich den haben.
Ein Blick bei Michelin und du weißt es !