Freigabe Pilot Power 3 Für Rj11
#21
Posted 26 March 2014 - 00:28 Uhr
Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, da die Unterschiede nicht so gewaltig sind.
Kann jemand um eine offizielle Stellungnahme seitens Michelin bitten? Wäre ja nicht nur interessant sondern durch aus auch ein wichtiger sicherheitsrelevanter Punkt, sollte dies stimmen.
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Posted 26 March 2014 - 00:28 Uhr
#22
Posted 26 March 2014 - 06:15 Uhr
offizielle stellungnahme von michelin hatte ich gestern nachmittag. am telefon hatte ich den kundendienstmitarbeiter, der sich ua. um freigaben kümmert und er hielt eine rücksprache mit einem techniker, der ihn über den genauen sachverhalt was die rj11 betrifft informierte. den wortlaut des telefonates habe ich weiter oben verfaßt.Auf dem pp3 steht ja auch pp2ct drauf
Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, da die Unterschiede nicht so gewaltig sind.
Kann jemand um eine offizielle Stellungnahme seitens Michelin bitten? Wäre ja nicht nur interessant sondern durch aus auch ein wichtiger sicherheitsrelevanter Punkt, sollte dies stimmen.
#23
Posted 26 March 2014 - 10:43 Uhr
Hey leute, also ich fahr den PP3 seit Januar. Hab auch mit Michelin telefoniert und mir wurde gesagt das ich sie ruhig benutzen kann, die Freigabe sei egal da ich keine Markenbindung habe...
Außerdem ist sone Freigabe relativ egal, wers draufziehen will solls machen, die Reifen sind der Hammer
Gruß
Also das stimmt ja mal leider gar nicht. Du hast keine Markenbindung das ist richtig. Aber wenn du einen Reifen fahren willst, der nicht Originalbereifung ist braucht der Reifen eine Freigabe. Von wegen egal^^
#24
Posted 28 March 2014 - 08:45 Uhr
Hey leute, also ich fahr den PP3 seit Januar. Hab auch mit Michelin telefoniert und mir wurde gesagt das ich sie ruhig benutzen kann, die Freigabe sei egal da ich keine Markenbindung habe...
Außerdem ist sone Freigabe relativ egal, wers draufziehen will solls machen, die Reifen sind der Hammer
Gruß
Also das stimmt ja mal leider gar nicht. Du hast keine Markenbindung das ist richtig. Aber wenn du einen Reifen fahren willst, der nicht Originalbereifung ist braucht der Reifen eine Freigabe. Von wegen egal^^
also kommando zurück alles auf null:
ich war vor eine halben std persönlich beim tüv hanse und habe mit einem tüv-prüfer gesprochen. da die rj11 in der zulassungsgescheinigung teil I ( ehemals fahrzeugschein ) nichts eingetragen hat, besteht keine reifenbindung. er schaute nochmals in den unterlagen nach und bestätigte, daß yamaha für die rj11 keine reifenbindung hat und ich somit alle reifenhersteller/profiltypen montieren darf. ERST wenn im feld "22" eine reifenmarke etc etc drin steht, würde eine reifenbindung bestehen. da dies bei der rj11 nicht ist, ist man somit an keinen hersteller/reifentyp gebunden.
die reifengröße ist allerdings fix.
Edited by Maccon, 28 March 2014 - 12:33 Uhr.
#25
Posted 05 April 2014 - 14:22 Uhr
Hey leute, also ich fahr den PP3 seit Januar. Hab auch mit Michelin telefoniert und mir wurde gesagt das ich sie ruhig benutzen kann, die Freigabe sei egal da ich keine Markenbindung habe...
Außerdem ist sone Freigabe relativ egal, wers draufziehen will solls machen, die Reifen sind der Hammer
Gruß
Also das stimmt ja mal leider gar nicht. Du hast keine Markenbindung das ist richtig. Aber wenn du einen Reifen fahren willst, der nicht Originalbereifung ist braucht der Reifen eine Freigabe. Von wegen egal^^
also kommando zurück alles auf null:
ich war vor eine halben std persönlich beim tüv hanse und habe mit einem tüv-prüfer gesprochen. da die rj11 in der zulassungsgescheinigung teil I ( ehemals fahrzeugschein ) nichts eingetragen hat, besteht keine reifenbindung. er schaute nochmals in den unterlagen nach und bestätigte, daß yamaha für die rj11 keine reifenbindung hat und ich somit alle reifenhersteller/profiltypen montieren darf. ERST wenn im feld "22" eine reifenmarke etc etc drin steht, würde eine reifenbindung bestehen. da dies bei der rj11 nicht ist, ist man somit an keinen hersteller/reifentyp gebunden.
die reifengröße ist allerdings fix.
kann ich nur bestätigen, hatte vor kurzem das gleiche Thema mit meinem Mech.
Wenn keine Bindung in 22 steht kannst fahren was du willst.
#26
Posted 05 April 2014 - 18:14 Uhr
#27
Posted 05 April 2014 - 21:10 Uhr
Scheint echt zu stimmen...
Ich frage mich nur: WIESO machen sich dann die Reifenhersteller die Mühe ne Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung für Modelle herauszubringen, bei denen eh keine Bindung besteht??
#28
Posted 11 April 2014 - 22:27 Uhr
Ok, ich entschuldige mich für meinen Post
Scheint echt zu stimmen...
Ich frage mich nur: WIESO machen sich dann die Reifenhersteller die Mühe ne Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung für Modelle herauszubringen, bei denen eh keine Bindung besteht??
Wie du hier merkst, die Leute glauben daran, schauen darauf und legen Wert darauf
Manchmal hat es auch seine Gründe, wie wir hier erfahren
Interessant wäre also eher eine Liste von Motorrädern die sich als ungeeignet herausgestellt haben.
Edited by xwollex, 11 April 2014 - 22:28 Uhr.