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[vrmike]

Also ich hab meinen Umstieg auf die R1 nicht bereut. Kann jetzt nur für die Rn12 sprechen... die ist handlich wie ein Fahrrad und hat genügend Leistung.
Was mich an der R6 genervt hat: wenn man mal in ne Kurve zu langsam reingfahren ist... die eigentlich schneller ginge... und dann das Gas aufgezogen hat, kam fast nix. Bei der R1 spannst halt einfach den Hahn und es geht nach vorne. Das macht das fahren wesentlich angenehmer und runder. Meine Meinung!

Genau meine Meinung.

Und wie schon geschreiben kommts auch auf die Körpergröße an.

[Tobiii]

Ich habe eine R6 weil ich noch gedrosselt fahren muss und finde dass es ein gutes Einsteigermodell ist. In ein paar Jahren, wenn ich das nötige Kleingeld habe dann werde ich mir schon eine R1 holen. Vom Aussehen her finde ich gibt es nämlich fast kein schöneres Moped in der Preisklasse.

[Hotbrowser]

Moin,
ich habe mir ja erst vor kurzem die RJ05 gekauft. In unserem Fuhrpark stehen ja noch die RJ03 meiner Frau und eine RN09.
Früher habe ich immer Hubraum und Pferdestärken gebraucht (ZZR, ZX12R), warum weiß ich heute eigentlich nicht mehr. Nach dem Umstieg auf die R1 war ich ja schon erstaunt von dem Handling was ja auf dem geringen Gewicht beruht. Allerdings habe ich bemerkt das ich mit der RJ03 stellenweise und gerade im Wald schneller unterwegs war und das ich dennoch sicherer fuhr (Stichwort Highsidergefahr).
Jetzt habe ich in der Col de la Schlucht allerdings fest gestellt das ich mit der RJ05 die PiPo`s fertig gemacht habe (Gummi geschmolzen!!!!!). Also im Endefekt ises fast egal, nur denke ich das ich auf der R6 länger oben bin als auf der R1.
Von der Optik finde ich die neue zwar schöner, nur ist es mit der Alltagstauglichkeit nicht so dolle und mit der RN19 ist das meiner Meinung nach genauso.
Hot

[Dr.T]

........mmmmhhhh, ich würde der R6 treu bleiben! wenn man auch mal auf der landstraße wirklich bis in den begrenzer dreher will und ein sicheres handling haben will, ist die r6 ein treuer weggefährte. wo kann man die r1 schon mal richtig ausdrehen? kann man einen so hohen ps boliden auf der straße überhaupt richtig fahren? wohl kaum! auf der rennstrecke ist das wohl schon ziemlich cool, gas geben und ab dafür! für mich persönlich wäre die r1 ein gutes rennbike und die r6 ein optimales fun bike für die straße!

ich bin die r1 probe gefahren und hatte immer das problem, das ich sie nie richtig ausfahren konnte! einen kleiner fehler im straßenverkehr (kurven) verzeiht sie dir nicht so leicht wie zb. eine r6!



.................das ist aber alles geschmackssache!

[R1-Chris]

Bin auf r1 umgestiegen und gluecklich hier im flachland wo es eh nur gerade aus geht optimal und demnaechst test ich sie dann mal auf der renne

[boogie_de]

Wenn ich die Kohle hätte, dann käme mir neben einer 1098 S ne aktuelle............................................R6 ins Haus.

Die Duc habe ich letztes Jahr getestet und war hin und weg von dem Gerät. Hatte selten nach ner Probefahrt so ein unbedingtes "Must have"-Gefühl. Nur schade, daß da mein Geldbeutel nicht mitspielt.

Habe da auch die R1 getestet, die auch klasse zu fahren ist, aber wenn ich die Wahl hätte zwischen R6 und R1, dann würde ich mich klar für die R6 entscheiden. Für den Track ne R1.

[Phizz]

ich finds auch schade das yamaha keine r750 baut.
das wär doch was ,bissl mehr kraft untenraus wär schon ne feine sache ,wenn das handling nicht drunter leiden würde.

bei uns fährt einer rum mit ner r1 und verlängerter schwinge.
sowas find ich irgendwie bekloppt.

wenn ich das geld hätte ,dann würd ich mir zu der r6 noch ne r1 kaufen *g*

[Basti YZF-R6]

Ich würde auf alle Fälle ne 1000er fahren wollen, is doch sau geil und handlich sind die Dinger ja auch so einigermaßen...

mfg the basti

[Little Doctor R6]

Wenn ich in einer Gegend wohnen würde ,die nur aus Geraden besteht wäre es eventuell ne R1 Aber ich wäre warscheinlich oft Fussgänger
Aber da ich im Kurvenparadies wohne komme ich mit der R6 besser klar...
Habs mit der R1 probiert und hat mir noch zu viel Bums...

[Metzger]

wenn ich umsteige dann auf ne KTM Superduke R In mattschwarz.....
aber bis dahin werde ich meine sexy treu bleiben

[KingLui06]

ich war bis ca eine woche vor dem kauf meiner r6 auf die r1 rn12 fixiert^^

geld hätte dafür auch gereicht


nur dann hab ich meine gefunden.. war auch ein super schnäppchen

bin sie probe gefahren und da hab ich gemerkt das mir die leistung für die nächsten paar jahre locker reicht... kann ja später immer noch ne dicke kaufen

Edited by KingLui06, 23 July 2008 - 11:07 Uhr.

[aliu]

bin gerade auch dabei mich nach einer neuen umzusehen

zur auswahl stehet r6-r1-(wenn dann nur eine altes modell) ich finde die leistungsentfaltung von den alten aufregender ) und duc
hmm duc ist zwar sehr schön aber auch von der wartung her scheiße.und auch bischen anfälliger mit der scheiß kuplung. 748 wäre interessant aber zuwenig dampf.9xxschon viel besser aber weis noch nicht.
r6 - einfach traumhaft.....blos bischen wenig leistung
r1 - bischen unhandlicher aber mehr leistung

und nach über 100000 km will ich mal bischen was ändern.

[Cymode]

Würde nicht auf die R1 umsteigen, allein schon weil ich ja noch gedrosselt fahren muss Noch weniger Gasweg kann man einem Menschen nicht antun.

Wem es nur um die "Mehr" PS geht...holt euch doch sowas:



Wieso gibts die R7 eigentlich nicht bei motoscout und mobile? War / Ist die so limitiert???

[naunka]

. 748 wäre interessant aber zuwenig dampf.9xxschon viel besser aber weis noch nicht.

748 zu wenig dampf ?? Wo willste fahrn? Auf der renne?

Die hatt wesentlich mehr dampf untenrum wie die R6....


und ja... R7 gibts leider net viele... hab bis jetzt erst 1mal eine in reallive gesehn! bei ebay ab und zu mal für um die 20 000€ zu haben!

[Markus]

1999 Umstieg Kawa ZX6 auf R1
60000 km R1 gefahren
2005 Umstieg auf R6

Grund:
Leistung R1 hier im Bergischen nicht umsetzbar und die hatte "nur" 150 PS.

Mit meiner RJ15 mit leisen Akra Slip on Auspuff wo man auch mal höher drehen kann fühle ich mich pudelwohl.

Null Interesse mehr auf R1 weil mich diese Dinger deprimieren.
Sie zeigen mir bei jeder Ausfahrt dass sie stärker sind.
Das macht mir keinen Spass.

[black devil]

Hey Leute!

Wollte mich mal umhören, wer hier von einer R6 auf eine R1 umsteigen würde oder schon gewechselt hat. Bin nämlich selbst grade am überlegen, ob ich nicht evtl. im Winter umsteige. Nachdem ich sie letztes Wochenende Probe gefahren bin, denke ich öfter darüber nach.

Bei vielen ist es ja auch eine Geldfrage. Ich habe da z.B. das Glück, dass ich bei Yamaha günstiger rankomme.

Also lasst mich mal hören, wer umsteigen würde, umgestiegen ist oder wer es nicht tut, obwohl er es sich leiten könnte. Gibt es hier vielleicht auch Leute, die von der R1 auf die R6 gewechselt sind? Würden mich mal alle Seiten interessieren.

Weiterhin eine unfallfreie Saison!

Gruß,

Suddl

wegen was kommste billiger ran import oder eigener händler????

[ice-mac]

also ich habe 2006 mir die r6 rj11 geholt,habe sie dann ende 2007 verkauft weil ich was anderes haben wollte .habe dann nen superangebot für ne 05er r1 bekommen und habe sie gekauft.
danach musste ich feststellen das ich zu klein (172cm/69kg) für ne r1 bin .sie ist einfach nicht zu vergleichen mit der r6 .unabhängig von der leistung ,allein vom handling her find ich sie einfach zu schwer und unhandlich .habe mir dann nen monat später die 07er rj11 gekauft ...bin jetz wieder happy und werd sie erstmal behalten.

[Lorrenor]

bin umgestiegen von 99 r1 auf ne 06 r6, weil ich einen motorschaden bei der r1 hatte. wäre so ohne weiteres nicht umgestiegen. habe mich aber sofort nach erscheinen der rj11 in sie verliebt und bei der probefahrt war mir alles klar.
bin auch mal ne 07 r1 gefahren. ist schon beeindruckend. aber in der stadt etwas zu viel des guten. bin super unterwegs mit meiner rj11 und geb die auch nicht mehr her!

[aliu]

748 zu wenig dampf ?? Wo willste fahrn? Auf der renne?

Die hatt wesentlich mehr dampf untenrum wie die R6

naja also bin schon paar mal damit gefahren und wennde richtig fährst hängste
die duc ab !!!

und da ich ja schon paar kilometer mit meiner r6 runterhatte weiß ich sie auch recht gut zu bewegen
und einbischen mehr könnte schon sein...