Pilot Power Vorne Und Pilot Power 2ct Hinten, Erlaubt?
#21
Posted 26 May 2009 - 19:24 Uhr
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Posted 26 May 2009 - 19:24 Uhr
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#22
Posted 22 March 2010 - 20:51 Uhr
Nun brauch ich aber bald nen neuen hinterreifen und wollte mir die PP2CT holen.
Nun die frage, ich muss dieses Jahr noch gedrosselt fahren, soll ich mir da lieber hinten nen neuen PP holen oder lieber nen komplett neuen Satz mit PP2CT?
Obwohl vorne noch genug drauf ist und hinten vllt noch 2.000km
#23
Posted 22 March 2010 - 21:29 Uhr
Gedrosselt reicht der normale PP erstrecht dicke aus.
#24
Posted 22 March 2010 - 21:50 Uhr
Danke für die Antwort, da hol ich mir nochmal nen PP und hol mir nächste Saison den neuen PP von Michelin, bis dahin gibts ja dann auch wieder was neueres
#25
Posted 06 November 2010 - 20:52 Uhr
von meinen pi sport ist der hinterreifen runter, und ich würde da gerne nen pipo drauf machen und vorne pi sport drauflassen.
auf der tollen michelin seite ist so ne freigabe die sagt, dass diese kombi nur erlaubt ist, wenn es sich um einen Sport pilot B# handelt
auf meinem reifen steht aber sdo weit ich mich erinnern kann nur "pilot sport"
woher weiß ich denn jetzt ob mein reifen nicht ein "pilot sport#" oder "pilot sport N#" ist? (bei denen ist die kombi nämlich nicht erlaubt....)
EDIT hat euch noch den LINK geposted.
Edited by daywalker88, 06 November 2010 - 20:53 Uhr.
#26
Posted 07 November 2010 - 15:27 Uhr
Wobei die Zusatzkennung etwas abseits von der Typbezeichnung steht. Wenn ich mich recht erinnere, müsste da so ein kleines erhabenes Feld sein, auf dem bei Bedarf die Kennung steht...
#27
Posted 07 November 2010 - 16:14 Uhr
hab (fast) das gleiche problem.
von meinen pi sport ist der hinterreifen runter, und ich würde da gerne nen pipo drauf machen und vorne pi sport drauflassen.
auf der tollen michelin seite ist so ne freigabe die sagt, dass diese kombi nur erlaubt ist, wenn es sich um einen Sport pilot B# handelt
auf meinem reifen steht aber sdo weit ich mich erinnern kann nur "pilot sport"
woher weiß ich denn jetzt ob mein reifen nicht ein "pilot sport#" oder "pilot sport N#" ist? (bei denen ist die kombi nämlich nicht erlaubt....)
EDIT hat euch noch den LINK geposted.
Ein Kompletter satz Pipo ist jetzt eh total günstig schmeiss den pilot sport einfach in die tonne und freu dich auf ein ordentlich fahrgefühl .
Der Sport den du hast ist doch bestimmt eh schon 100jahre alt und total gammlig.
Edited by SenorGrip, 07 November 2010 - 16:15 Uhr.
#28
Posted 09 November 2010 - 11:23 Uhr
Guck auf´n Reifen. Steht drauf.
Wobei die Zusatzkennung etwas abseits von der Typbezeichnung steht. Wenn ich mich recht erinnere, müsste da so ein kleines erhabenes Feld sein, auf dem bei Bedarf die Kennung steht...
hmm ich find da nix außer nem wiiiiiinzig kleinen "lr B" wobei das B ungefähr 3x6mm klein ist. das lr was davor steht ist nocht kleiner.
außerdem steht es nicht in nem seperaten feld, sondern einfach nur zwischendrin.
ich denk also mal eher das es der normale pilot sport ohne kennung ist, und mit dem dürfte ich sowiso nich kombinieren...
also werd ich wahrscheinlich besser beide wechseln, auch wenn der vorderreifen nen dot 0309 hat...
#29
Posted 09 November 2010 - 12:45 Uhr
Nimm direkt nen 120/70er
#30
Posted 09 November 2010 - 13:51 Uhr
Kauf dir nen kompletten Satz Pipo und freu dich.
Nimm direkt nen 120/70er
okay is sinnvoller...
adrf ich glaub ich gar nicht, auf der rj03, oder?
#31
Posted 09 November 2010 - 14:46 Uhr
#32
Posted 10 November 2010 - 20:42 Uhr
lasse mir jetzt mal paar angebote von händlern aus meiner umgebung machen.
#33
Posted 10 November 2010 - 21:48 Uhr
#34
Posted 10 November 2010 - 22:46 Uhr
#35
Posted 11 November 2010 - 00:26 Uhr
#36
Posted 11 November 2010 - 13:34 Uhr
hab aber bis jetzt nur gutes über den pipo gehört.. harmoniert denn der csa mit der rj03??
#37
Posted 11 November 2010 - 14:36 Uhr
#38
Posted 11 November 2010 - 15:22 Uhr
Gedrosselt ist der Pipo super..bei offener Leistung schmiert er, wenn man gut am Gas hängt (er überhitzt dann)
na toll wer fährt denn schon gedrosselt..
jetzt bin ich wieder komplett verwirrt
#39
Posted 11 November 2010 - 19:26 Uhr
#40
Posted 11 November 2010 - 22:52 Uhr
2CT ist generell nur komplett getattet, nicht im mix
ja toll, das weiß ich jetz xD
Mein Händler hat mir beim Erwerb doch tatsächlich n neuen 2 ct hinten drauf geklatscht obwohl der vordere n normaler power war.