Heckhöherlegung
#21
Geschrieben 09 Juli 2008 - 20:58 Uhr
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Geschrieben 09 Juli 2008 - 20:58 Uhr
#22
Geschrieben 09 Juli 2008 - 21:17 Uhr
hab vor nem monat bei mir diese höherlegung verbaut, war damit auch schon in o-leben auf der renne. finde das das fahrverhalten sich verbessert hat, das einlenken in kurven ist noch einfacherer. hab auf der geraden nichts negatives in punkto geradeauslauf feststellen können.
ach ja : die dreiecke haben auch ne abe
Bearbeitet von R6_maniac, 09 Juli 2008 - 21:18 Uhr.
#23
Geschrieben 20 Januar 2012 - 10:00 Uhr
Gruß Thomas
#24
Geschrieben 20 Januar 2012 - 10:46 Uhr
bei der rj095 sind es 35-45mm durchang
lg.
#25
Geschrieben 10 Februar 2012 - 22:33 Uhr
Was bedeuten denn die z.b. 20mm höherlegung.
Wird das Heck dann 2cm höher oder ist die höherlegung 2cm länger als das original?
Hab ne r6 rj15 und würde diese gerne nen Stück höher legen.
Welche Höherlegung soll ich wählen?
Gibt ja : 20mm 25mm 30mm 35mm und sogar 40mm
Vielen Dank für die Hilfe
#26
Geschrieben 11 Februar 2012 - 01:34 Uhr
#27
Geschrieben 11 Februar 2012 - 11:30 Uhr
das ist ja fast garnichts! da braucht man ja schon min die 35 - 40 ger
#28
Geschrieben 11 Februar 2012 - 12:04 Uhr
bin 1,88m und kann dir das 35er empfehlen. wäre aber auch nicht vom 40er abgeneigt. hab allerdings eine RJ11.
#29
Geschrieben 11 Februar 2012 - 14:12 Uhr
Sprich ist die extrem viel länger als der originale Umlenkhebel?
Wollte mir evtl. den hier kaufen:
http://www.bikefarmm....php?fid=206485
#30
Geschrieben 11 Februar 2012 - 15:44 Uhr
fällt dem nicht auf. macht auch glaub ich nur ein paar mm aus zu dem originalen... aber durch die ganzen umlenkungen und bla. kommst am ende auf paar cm sitzhöhe.
#31
Geschrieben 13 Februar 2012 - 19:27 Uhr
Würde diese schon gern einbauen bei meiner Größe... Oder ist die 35ger ausreichend? Würden die 0,5cm viel Unterschied machen?
#32
Geschrieben 13 Februar 2012 - 19:38 Uhr
ed1. k habs gerade gesehen in deiner garage... naja du musst zuallererst schauen ob du ausreichend platz wischen auspuff und schwinge hast... bei dem laser wäre das zum beispiel shconmal ein problem.
wie groß bist du denn...?
ich bin 1,88 und könnte mir auch gut vorstellen 40er höherlegung zu fahren.
Bearbeitet von 1977, 13 Februar 2012 - 19:40 Uhr.
#33
Geschrieben 13 Februar 2012 - 21:46 Uhr
Ist die 40ger Höherlegung nicht etwas zu hart?
Was soll denn das mit der Härte zu tun haben? Federbein bleibt doch das gleiche....
#34
Geschrieben 13 Februar 2012 - 22:29 Uhr
er meints jedenfalls nicht wörtlich .... denk ich mal...
#35
Geschrieben 14 Februar 2012 - 21:43 Uhr
also das die bauliche veränderrung zu hart wäre, man zu stark eingreifen würde (die jugend von heute
Da jedes Stück höherlegung 1. dem Tüv eher auffällt und 2. die Fahreigenschaften verändert
#36
Geschrieben 16 Februar 2012 - 19:46 Uhr
#37
Geschrieben 16 Februar 2012 - 19:54 Uhr
brauchst jemand der dir was baut um den auspuff weiterweg zubekommen
#38
Geschrieben 16 Februar 2012 - 21:02 Uhr
Hätte schon gern die Höherlegung
#39
Geschrieben 16 Februar 2012 - 22:58 Uhr
Dennoch muss ich sagen, ich fühle mich auf meiner kleinen recht wohl, aber ich denke eine Höherlegung würde mir gut tun. Wenn ich im April zu Inspektion fahre, werde ich mal mit meinem Mechaniker sprechen und ihn fragen, was er davon hält und ob es wirklich Sinn macht. Falls noch einige Erfahrung gemacht haben mit einer Größe so um die 1,80 - 1,90 würde sich bestimmt einige freuen, wenn diese ihre Erfahrungen mal posten, sofern sie eine Heckhöherlegung gemacht haben.
#40
Geschrieben 16 Februar 2012 - 23:01 Uhr
obwohl ich mir schon die lucas rastenanlge gekauft hab und die ganz nach unten gestellt hab.
Denk aber, dass bei mir keine 4cm klappen werden ....