Meine :) Aus Hannover
#21
Geschrieben 17 April 2013 - 17:53 Uhr
War bei der Auffahrt, wenn man von der Bundesstraße nach Luthe (auf die Brücke) hochmöchte.
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Geschrieben 17 April 2013 - 17:53 Uhr
#22
Geschrieben 17 April 2013 - 17:54 Uhr
Du sag mal, wo hast du dich denn gemault? Wird ja bestimmt jetzt sauberer sein als vor ein paar Tagen nur vlt interessant zu wissen wo's war, da ich gleich noch ne runde drehen will...
Augen auf !!!
Noch ist nicht Sommer, also übertreibe es nicht !
#23
Geschrieben 18 April 2013 - 13:15 Uhr
Du sag mal, wo hast du dich denn gemault? Wird ja bestimmt jetzt sauberer sein als vor ein paar Tagen nur vlt interessant zu wissen wo's war, da ich gleich noch ne runde drehen will...
Augen auf !!!
Noch ist nicht Sommer, also übertreibe es nicht !
Nee nee keine Angst. Bin nur n bisschen rumgejuckelt und hab die Kamera ausprobiert. Ist ja erstmal nur zum wieder reinkommen los geht's ja erst so ab dem heidepark. Dauert ja eh noch bis alle wieder ihr Moped fit gemacht haben.
#24
Geschrieben 20 April 2013 - 19:13 Uhr
Garbsen--> Hannover --> Bad nenndorf --->Hessisch Oldendorf--->Hameln und wieder zurück ^^
Hab dabei dem einen oder anderen hier aus dem Forum bestimmt gegrüßt.
Und dabei natürlich noch ein kleinen Schnappschuss geschossen
Und demnächst kommen auch paar neue Anbauteile an Ihr werdet dann wohl nächstes Wochenende mit neuen Bildchen versorgt!
#25
Geschrieben 20 April 2013 - 23:44 Uhr
#27
Geschrieben 01 Mai 2013 - 15:24 Uhr
#28
Geschrieben 22 Juli 2013 - 21:01 Uhr
Letztes Wochende mal die Street Mag Show in Hannover besucht. Da dachte ich mir, dass diese ganzen harleys doch auf die dauer langweilig sind. Und schwubs mal ein bisschen Abwechslung reingebracht und mich daneben gestellt
Noch sonst jemand da gewesen?
#30
Geschrieben 14 August 2013 - 13:15 Uhr
Da es an dem vorderen Haltepunkt gebrochen war, ist der Tank bei Huckeln und in Kurven immer leicht am "tanzen" gewesen.
Nach langem suchen, habe ich hier im Forum zum Glück eine neue Haube gefunden und konnte diese gestern eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeendlich montieren.
Nun sitzt beim fahren auch wieder alles fest
#31
Geschrieben 17 August 2013 - 15:14 Uhr
Habe es zwar schon in die Beschreibung geschrieben, aber auch hier möchte ich es nochmal erwähnen:
Sry für die mieserable Kameraführung Aber der Sound soll ja im Vordergrund stehen
Enjoy it <3
#32
Geschrieben 02 Oktober 2013 - 20:17 Uhr
Heute einen PERFEKTEN Tag verbracht!
Kurzen Arbeitstag gehabt, Zuhause angekommen mit einem Festmahl meinen verdienten Urlaub eingeleutet und anschließend aufs Mopped gesetzt.
Eine größere Runde gedreht, dabei zwei R6en und eine R1 gesichtet...
...Völlig erschöpft und hungrig an der Garage angekommen, Mopped rein, Ständer nicht richtig aufgeklappt - natürlich nicht gemerkt und ZACK da lag sie nun....
Für euch ein paar Fotos geschossen (leider mit sehr schlechter Quali, aber man erkennt was los ist).
Ein Glück, dass die Sesoin sowieso fast vorbei ist Dann kann ich sie nun ordentlich zerlegen, winterfertig machen und für den Sommer aufpeppeln.
#33
Geschrieben 02 Oktober 2013 - 20:55 Uhr
#34
Geschrieben 02 Oktober 2013 - 21:49 Uhr
Naja bitteres Ding aber dann haste im Urlaub was zu tun^^
#35
Geschrieben 03 Oktober 2013 - 10:42 Uhr
Der Kupplungshebel schaut ja aus normal brechen die doch eher dacht ich immer.
Nee, das siehst Du öfters, dass sich die Hebel erst mal "aufwickeln" bevor sie brechen. Ich könnte mir vorstellen dass das gewollt ist, da Bruchstellen ja in der Regel scharfkantig sind und eine höhere Verletzungsgefahr bedeuten.
#36
Geschrieben 03 Oktober 2013 - 16:14 Uhr
#37
Geschrieben 08 Oktober 2013 - 16:07 Uhr
Ärgerlich sowas, ist mir auch schon passiert. Aber lieber so als bei Tempo mit Dir drauf
Der Kupplungshebel schaut ja aus normal brechen die doch eher dacht ich immer.
Nee, das siehst Du öfters, dass sich die Hebel erst mal "aufwickeln" bevor sie brechen. Ich könnte mir vorstellen dass das gewollt ist, da Bruchstellen ja in der Regel scharfkantig sind und eine höhere Verletzungsgefahr bedeuten.
@ Alfredo:
Das stimmt allerdings ^^
@ MaggiFix:
Bin auch sehr froh, dass es so gekommen ist! Der Hebel- in Kombination mit meinem Bein unterm Motorrad- haben damals die linke Seite gerettet.(Damit ist der Sturz auf Seite 1 gemeint )
Wollte mir heute nochmal alles genau anschauen, also linke Seite mal abgenommen:
Dabei entwas erfreuliches und etwas nicht so erfreuliches entdeckt:
Dachte an dem Abend wo sie umgefallen ist, dass es den Tank erwischt hat und ich nun Benzin in meiner Garage habe.... Hatte an dem Abend leider wenig Zeit um alles genauer zu untersuchen. Aber da der Tank beschädigt war und auf dieser Höhe, unter dem Mopped, die Flüssigkeit in der Garage stand, dachte ich die ganze Zeit es wäre Benzin gewesen. Also kurz Sägespähne ausgeworfen und weg.
.......Nun.......
Der Tank ist komplett heile, kein Leck oder ähnliches - nur die eine große Beule.
Aber den kleinen Deckel, indem sich das schöne Öl befindet hats erwischt:
Demnach haben die Sägespähne recht wenig geholfen. Der Fleck (im Beitrag weiter oben) hat sich kaum verändert.
Google meinte ich sollte es mit Benzinreiniger versuchen, also kurz eine kleine Ecke damit bearbeitet.
Faizt: Es würde Funktionieren, wenn ich 23784587235432 Dosen von diesem Zeug hätte.
Daher bleibt mir nichts anderes als auf Hilfe von Fachmännern warten.
Oder habt ihr eine gute + kostengünstige Lösung parat? (Antwort gerne per PN, damit mein Showroom nicht zum Ölfleckenentfernen-Thread mutiert )
Und zu guter Letzt:
Das letzte geschossene Foto, vor dem Ärgernis.
Bearbeitet von SchredderSound, 08 Oktober 2013 - 16:08 Uhr.
#38
Geschrieben 02 Januar 2014 - 19:35 Uhr
Heute habe ich die Zeit mal genutzt und meinen LiMa-Deckel getauscht.
Für die, die es interessiert wie es innen aussieht, habe ich das ganze mit ein paar Fotos dokumentiert:
Ersteinmal meine Sexy in Position bringen:
Nicht wundern was der Aschenbecher dort soll Wir haben den Eimer etwas zuuuu klein gewählt und die letzten Tropfen mussten irgendwo hin... und was liegt da näher, als den UNBENUTZTEN Aschenbecher zu unserer Linken zu nehmen
Nicht die Methode ist entscheident, sondern das Ergebnis
Nachdem das ganze Öl endlich draußen war, konnten wir uns an den Deckel wagen:
Beim entfernen des Deckels, musste man ein wenig auf die magnetische Kraft des Innenlebens achten.... Aber sonst kein Problem!
Das mittlere Zahnrad kam mir beim öffnen entgegen geflogen... Also aufpassen!
So schauts IM Deckel aus. Das ganze ist mit Torx-Schrauben befästigt. Beim lösen schön drauf achten, dass man die Spule nicht beschädigt
Danach einfach alles wieder zusammen setzen, neuen Deckel drauf und TAAADAAAA:
Anschließend möchte ich euch natürlich den Schaden am kaputten Deckel selber auch nicht vorenthalten:
#39
Geschrieben 09 März 2014 - 23:34 Uhr
Meine Maschiene läuft wieder wie neu!
In der zwischenzeit habe ich mir mal eine Protektoren-Weste gegönnt. Genau das richtige für solch warmen Tage wie wir es heute in Hannover hatten
Und wie in einem anderen Thread schon geschrieben, habe ich mir einen Griff für meine Sozia geholt.
http://www.lampenmaske.com <-- Von dieser Seite bestellt.
Er ist aus recht stabilen Plastik, knickt jedoch beim bremsen ab. Aber meine Sozia hat sich schnell eine Technik angeeignet, wo sie das abknicken nicht mehr stört.
Sieht zwar auch etwas gewöhnungsbedürftig aus, aber man gewöhnt sich dran. Und man muss ja nicht ständig damit rumfahren - in 3 min. ist das Teil ab/dran montiert. Meine Handgelenke haben sich bei dem Griff wirklich bedankt!
Und damit euch allen noch eine Um-/Unfall freie Sesion!
#40
Geschrieben 09 März 2014 - 23:55 Uhr