Neuanschaffung!ducati?
#21 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 29 April 2013 - 13:08 Uhr
war echt ne nette erfahrung,mehr nicht.
das mit den verlorenen schrauben kann ich bestätigen.
und die rückspiegel brauchste auch nicht.vor lauter vibrationen erkennste eh nix.
man muß schon echt ein echter ducatisti sein,um drüber weg zu sehen.
mir ist sie auch schon ein paar mal abrupt ausgegangen,als wenn man dn kill schalter gedrückt hätte.
je nach fahrsituation ist nicht witzig,wenn in schräglage der vortrieb auf einmal fehlt.
r6 ist schon das maß der dinge und ich habe meine entscheidung in keinster weise bereut.
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Geschrieben 29 April 2013 - 13:08 Uhr
#22
Geschrieben 29 April 2013 - 15:20 Uhr
#23
Geschrieben 29 April 2013 - 21:12 Uhr
Tuh mir den gefallen und fahre sie einfach Probe und bilde dir deine Meinung...
#24
Geschrieben 29 April 2013 - 21:14 Uhr
Nu fahr ich ne 848 corse und muss sagen, ich hab keinerlei negative Erfahrungen mit meiner ducati gemacht. Der sound iss einfach geil!!!
Fahrn lässt sie sich auch geil, wie auf Schienen, lange nicht so nervös wie eine R6.
Zurück auf eine R6 wäre für mich persönlich ein Rückschritt.
Ich muß aber fairerweise sagen, daß ich nur Ducati fahre, weil ich noch ein Zweitmopped habe (Hypermotard).
Alleine ne Duc wäre mir auch zu riskant, wenn Du mal was an der Maschine hast, kann es sein, dass Du ewig auf Ersatzteile warten mußt, da ist Yamaha wesentlich flexibler und schneller.
Vielleicht läßt sich Dein Dealer ja auf einen Deal ein, fall Dein Bike mal repariert werde muß, dass Du Ersatz bekommst!!!
Ansonsten kann ich Dir nur empfehlen, fahr die Bella Probe und entscheide Dich dann!!!
Gruß
#25
Geschrieben 29 April 2013 - 21:25 Uhr
Und wegen Unterhaltskosten von wegen werkstatt kosten, naja damit muss man rechnen, ist halt ein Hammer geiles Hobby und dafür bin ich auch bereit etwas zu Zahlen, müsste ich jeden Cent 2 mal umdrehen dann würde ich es sicher nicht tun, aber da es nicht so ist mach ich wozu ich Lust habe solang ich es mir leisten kann Hauptsache Spaß, nette Leute, und coole Touren
#26
Geschrieben 30 April 2013 - 11:49 Uhr
Kannst du dir Teile etc. leisten wenn du sie z.b auf der Rennstrecke prügelst?
Schraubst du gerne mal?
Wenn das alles mit Ja beantworten kannst und auf einige DInge verzichten Kannst.. kauf sie.. mach deine Erfahrungen..
Ich würde niemals zurück gehen.. Kommt einfach nicht an Fahrbarkeit der Japaner ran..
#27
Geschrieben 30 April 2013 - 11:56 Uhr
Man sollte schon selbst schrauben können, sonst wird es schnell teuer
So als Statussymbol ist ne Ducati sicher nicht schlecht
Bin andere pflegeintensive Bikes gefahren und weiß wovon ich rede-> Husqvarna, Husaberg, usw. (da ist das alles noch intensiver^^)
#28 Gast-Gonzo_*
Geschrieben 30 April 2013 - 12:42 Uhr
seit wann??????
#29
Geschrieben 30 April 2013 - 12:48 Uhr
Fahren tuhe ich sehr gerne, wer tut das nicht?
Und Rennstrecke habe ich eh nicht vor zu fahren.
Ich sag mal so Ducatis haben auch nicht eine so hohen Wertverlust oder?
Ich frage mich nur warum so viele Ducatis mit unter 3000-4000 km im Internet (Mobile, Motoscout) angeboten werden?
Naja man sagt ja aber auch das sie recht haltbar geworden sind, wenn sie nur solch schlechten Ruf hätten, würden sie ja nicht so oft verkauft werden oder?
Ich werd erst mal nen Termin machen zum probefahren und dann weiterschauen gibt ja auch durchaus Leute die sone Kiste 20000 km fahren ohne grössere Probleme.
Und wenn ich sie selber gewissenhaft einfahre und Pflege dann denke ich mal wird das schon klappen, mal sehen wie gesagt erst mal probefahren, Vll gefällt sie mir ja danach nicht mehr weil ich nur R6 gewöhnt bin 😊
#30
Geschrieben 30 April 2013 - 13:18 Uhr
Fakt ist, dass ne R6 definitiv ausgereifter ist und du weniger Probleme damit haben wirst.
Ducati muss man lieben und dann darfst du nicht heulen wenn mal was kaputt ist glaube mir ich kenne das alles von Husaberg und Husqvarna, wo es mit Sicherheit viel schlimmer ist (alle 500km Ölwechsel, alle 1000km Ventile und das ohne Schäden ^^)
Wie sagt man so schön? Ein exklusiver Geschmack darf auch gerne mal etwas teurer sein^^
Ne Ducati ist im Vergleich zu früher vielleicht haltbarer, kommen aber dennoch nicht an die Japaner ran.
Dazu sollte ne Ducati immer top gewartet werden und alle Wartungsintervalle sollten penibelst eingehalten werden.
Bearbeitet von -BenZi-, 30 April 2013 - 13:25 Uhr.
#31
Geschrieben 30 April 2013 - 17:45 Uhr
Fahre sie nächste Woche mal, bin mal gespannt was da so geht.
#32
Geschrieben 01 Mai 2013 - 11:33 Uhr
#33
Geschrieben 01 Mai 2013 - 15:13 Uhr
Aber mal abwarten, Kaufen würde ich sie nicht.
Grund: ist mir persönlich einfach zu teuer in der Anschaffung und in der Wartung, weil Bmw kostet bekanntlich ja.
Ja und selber machen... Also wer sich nen moped für über 10.000Euro Kaufen kann, ja der kann auch Inspektion machen lassen oder? Also so sehe ich das.
Gruß
#34
Geschrieben 01 Mai 2013 - 19:20 Uhr
#35
Geschrieben 01 Mai 2013 - 22:33 Uhr
#36
Geschrieben 03 Mai 2013 - 01:29 Uhr
#37
Geschrieben 03 Mai 2013 - 01:52 Uhr
#38
Geschrieben 03 Mai 2013 - 11:57 Uhr
#39
Geschrieben 03 Mai 2013 - 12:40 Uhr
#40
Geschrieben 03 Mai 2013 - 20:25 Uhr