R6 Rennstreckenumbau
#21
Geschrieben 16 August 2013 - 19:13 Uhr
Das ich mit 26 nichts mehr im Sport reisen werde ist doch klar
Geld spielt bei dem Projekt keine Rolle..
Aber wollte nicht sinnlos ein Motorrad aufbauen wo der Motor nichts taugt.
Trotzdem danke jungs
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Geschrieben 16 August 2013 - 19:13 Uhr
#22
Geschrieben 17 August 2013 - 08:33 Uhr
Ein Motor mit 5.000 Renn-Km ist noch lang nicht platt (bei guter Pflege natürlich).
Deine Bedenken gegenüber einer Cup-R6 sind unbegründet. Ich selber würde mir aber auch keine kaufen. Die Preise sind übertrieben und manch einer denkt er bekommt ne Wunderkiste. Dabei ist da auch kein Fehenstaub drauf.
Es gibt sehr gute R6'en aus dem Hobbybereich die man kaufen kann. Z.Bsp. bei Pezi-Bär fahren Ösis die noch Kohle haben und die Mopeds entsprechend aufbauen lassen. Die kann man nach 1-2 jahren zu einen guten Kurs kaufen.
Oder eine R aus dem polnischen R6-Cup. Saubere Mopeds ohne Probleme zu einem guten Kurs.
Generell solltest du die Finger von Motorrädern aus dem Road-Racing lassen, oder du kennst dich mit Fahrwerken aus und hast kein Problem da nochmal Kohle zu versenken.
In UK gibt es viele super Renn-Mopeds zu echt günstigen Kurs. Egal welche Marke. Man muss nur wissen wo
#23
Geschrieben 17 August 2013 - 09:29 Uhr
Aber ob es den Aufwand gerecht ist, nach England zu reisen und vllt. ein Moped zu sehen was man nicht kaufen würde? Also muss da schon wirklich einen guten Händler an der Hand haben,.... und kenne keine
Polnischer R6 Cup? Hmm muss ich mal direkt googeln Da kann man bestimmt noch den besten schnapper machen.
Aber blutlos sag bescheid, habe Verwandte in London...
#24
Geschrieben 17 August 2013 - 09:47 Uhr
Brauche momentan nichts
#25
Geschrieben 18 August 2013 - 16:31 Uhr
An meiner ist eigentlich nicht so viel gemacht reicht aber für die originale RJ15 kommt natürlich auch drauf an wer oben drauf sitzt aber auf start-ziel geben sie sich nicht viel.
Und bedenke immer die Grenzen des Materials sind meist deutlich höher als die persönlichen.
Gruß
Markus
#26
Geschrieben 18 August 2013 - 20:30 Uhr
Macht sich vllt. im Profi bereich bemerkbar aber nicht für Hobby fahrer wie uns
#27
Geschrieben 21 Dezember 2013 - 19:09 Uhr
Ach so bei einer RJ15
#28
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 00:13 Uhr
#29
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 01:37 Uhr
#30
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 05:31 Uhr
Was kann man bei einer RJ11 noch machen für wenig Geld um mehr Power zu bekommen? Zur Zeit ist ein kompleter Akrapovic drauf, Filter und PCIII.
Lima raus
#31
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 09:57 Uhr
#32
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 17:09 Uhr
Ich habe schon ordentlich heisse Luft rein geblasen...viell. laß ich doch mal das Plastikteil über der Airbox ab.
Habe auch ein Carbon Luftrohr von Wanner aber was mache ich mit dem Kabel des Ansaug-Temperaturfühlers u. mit dem Luftdruckgeberkabel????
#33
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 18:12 Uhr
Die Kabel steckst du natürlich in die Sensoren Und für die Sensoren musst du 2 Löcher in den Luftkanal bohren und diese befestigen.
Wenn noch fragen sind, einfach melden
#34
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 18:21 Uhr
#35
Geschrieben 22 Dezember 2013 - 22:25 Uhr
Was kann man bei einer RJ11 noch machen für wenig Geld um mehr Power zu bekommen? Zur Zeit ist ein kompleter Akrapovic drauf, Filter und PCIII.
Lima raus
Im ersten Moment ist das günstig. Dafür braucht man eine Lifepo Batterie, 9,2ah sollten es schon sein sowie ein passendes schnellladendes Ladegerät.
Sind zusammen um 500€.
#36
Geschrieben 23 Dezember 2013 - 09:41 Uhr
Was kann man bei einer RJ11 noch machen für wenig Geld um mehr Power zu bekommen? Zur Zeit ist ein kompleter Akrapovic drauf, Filter und PCIII.
Lima raus
Im ersten Moment ist das günstig. Dafür braucht man eine Lifepo Batterie, 9,2ah sollten es schon sein sowie ein passendes schnellladendes Ladegerät.
Sind zusammen um 500€.
Seh ich auch so.
So einfach "lima raus" wie beim Vergaser ist das nicht. Außer man braucht eh nicht die volle Leistung, dann kann man aber auch die Lima wieder drin lassen
Beim Einspritzer mit 8 Düsen ist wohl eine Kit-Lima sinnvoller (wenn man denn eine bekommt).
Ich würde die Lima wohl drin lassen und mir einen "normalen" Akku holen.
#38
Geschrieben 24 Dezember 2013 - 16:48 Uhr
Ob es weg kann, musst du für dich selber entscheiden......
#39
Geschrieben 03 Januar 2014 - 19:29 Uhr
#40
Geschrieben 04 Januar 2014 - 16:33 Uhr