Lösung: Rj15 Drossel + Sport Auspuff (3P Limiter)
#21 Gast-Ghost Rider_*
Geschrieben 15 Februar 2017 - 20:30 Uhr
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Geschrieben 15 Februar 2017 - 20:30 Uhr
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#22
Geschrieben 19 Februar 2017 - 19:58 Uhr
Guten Abend,
habe eine kurze Frage.
Und zwar werde ich die R6 die nächsten Tage abholen. Privatkauf.
Melde ich die Maschine erst an und drossele sie dann auf 48PS?
Oder erst drosseln und dann anmelden
Grüße
#23 Gast-Ghost Rider_*
Geschrieben 19 Februar 2017 - 20:10 Uhr
Ich kann nur nicht sagen ob man das genau andersrum hätte machen können. Aber wie willst du die Maschine zum tüv kriegen?
Mit nem hänger ? Also du musst zur Versicherung die geben dir ne nummer damit du das Motorrad anmelden kannst dann meldest du das Motorrad an und dann zum tüv von dem kriegst du eine Bescheinigung mit dem gehst du zum amt und lässt im schein auf 48 ps eintragen.
#24
Geschrieben 19 Februar 2017 - 20:16 Uhr
Habs mir jetzt so gedacht:
1. Motorrad drosseln. (Mit dieser Drossel geht das ja super schnell)
2. Zur Versicherung die Karte abholen.
3. Mit dem Motorrad zum TÜV wegen Drossel.
4. Motorrad mit allen Unterlagen beim Amt anmelden.
#25 Gast-Ghost Rider_*
Geschrieben 19 Februar 2017 - 20:56 Uhr
#26
Geschrieben 19 Februar 2017 - 21:10 Uhr
doch darfst du. Habe auch mein Motorrad gedrosselt .dan mein altes Kenzeichen mit kabelbinder dran gemacht . Versicherung angerufen . Evn Nr. Bekommen .DANN kann man Auf dem DIREKTEM Weg zum Tüv und dan zum Landratsamt fahren 👍 dort Kenzeichen abgeschnitten .rein .zulassen. Wieder anbringen .FERTIG 😎
Mfg Tobi
also bei meiner Versicherung ging das . Extra nachgefragt . Das kennzeichen war aber vorher abgemeldet und die "Nr." Wieder reserviert!
#27
Geschrieben 20 Februar 2017 - 11:12 Uhr
Puh, dieses Thema sorgt immer wieder für Diskussionen, was man darf und was nicht...
#28
Geschrieben 20 Februar 2017 - 11:21 Uhr
Entweder du zahlst die Gebühr für den Hänger und fährst vorher zum TÜV oder wie Tobi schon geschrieben hat.
Oder du fährst erst zum Amt, dann musst du aber noch mal für die Eintragung zahlen. Sprich 2 mal zur Zulassung. Und mit, laut parieren, offener Maschine zum TÜV.
Ich würde als erstes zum TÜV.
Gruß Andy
#29
Geschrieben 20 Februar 2017 - 22:41 Uhr
Danke für eure Hilfe!
Gruß Hendrik
#30
Geschrieben 23 Februar 2017 - 19:36 Uhr
Guten Abend Leute
Hat die Drossel hier jemand für die RJ15?
Meine Drossel ist heute angekommen und in der Anleitung steht, dass die Seilzüge gelöst werden müssen und am Ende der beigelegte Schrumpfschlauch (keiner dabei gewesen?) eingefügt und befestigt werden soll.
Dachte die Drossel wird nur eingelegt?
Kommt mir vor als wäre die Anleitung nicht passend für mein Motorrad
Gruß Hendrik
Bearbeitet von H3ndrik, 23 Februar 2017 - 19:37 Uhr.
#31
Geschrieben 23 Februar 2017 - 20:17 Uhr
die Jungs sind sau cool drauf
Gruß Andy
#32
Geschrieben 23 Februar 2017 - 20:23 Uhr
Anrufen und nachfragen
die Jungs sind sau cool drauf
Gruß Andy
Werde ich jetzt wohl niemanden mehr erreichen.
Die Jungs sind dann nicht nur cool drauf, sondern auch verdammt schnell. Habe Mittwoch gegen 20:00 Uhr bestellt und es kam heute Morgen an.
Vielleicht habe ich ja Glück und es antwortet hier gleich noch jemand und kann mir sagen, ob das so alles seine Richtigkeit hat oder mir der falsche Drosselsatz geliefert wurde oder doch nur unvollständig ist.
Gruß Hendrik.
Bearbeitet von H3ndrik, 23 Februar 2017 - 20:24 Uhr.
#33
Geschrieben 02 März 2017 - 18:01 Uhr
Moin Leute,
Hand aufs Herz. Kann das so stimmen? Für mich ist der Gasweg trotz eingebauter Drossel enorm weit, oder wie seht ihr das? Kann mir nicht vorstellen, dass ich so bei der DEKRA durch komme.
Was sagt ihr? Oder ist das normal so? Kann es mir eigentlich nicht vorstellen.
Mit der 3P Drossel:
Ohne Drossel:
Schreibt mir doch mal bitte eure Meinung/Erfahrungen wie das bei eurer gedrosselten RJ15 ist/war.
Gruß H3ndrik
#34 Gast-Ghost Rider_*
Geschrieben 02 März 2017 - 18:57 Uhr
Also beim tüv wurde mein Motorrad nicht getestet sondern nur eingetragen. Die prüfer haben keine Ahnung von sowas. Hast du die drossel nach Einbau Anleitung eingebaut? Steht in deiner abe das richtige modell ? Bei mir wird die nach unten eingeschoben hast du das auch richtige seite als erstes rein ?
Bearbeitet von Ghost Rider, 02 März 2017 - 18:58 Uhr.
#35
Geschrieben 02 März 2017 - 20:06 Uhr
Also bei mir ist das sehr viel weniger als bei dir allerdings hab ich auch ne rj03.
Also beim tüv wurde mein Motorrad nicht getestet sondern nur eingetragen. Die prüfer haben keine Ahnung von sowas. Hast du die drossel nach Einbau Anleitung eingebaut? Steht in deiner abe das richtige modell ? Bei mir wird die nach unten eingeschoben hast du das auch richtige seite als erstes rein ?
Guten Abend,
danke erst mal für deine Antwort.
Ja, ich habe die Drossel nach der Anleitung eingebaut (ist im Onlineshop zu finden für die RJ15) und vorher nochmal extra angerufen wie rum sie rein muss. Sie müsste nun also 100% richtig rum sitzen laut Anleitung und Service-Personal am Telefon.
In der ABE (rotes Heftchen) steht die Maschine (Yamaha R6 RJ15) und zusätzlich wurde meine Fahrgestellnummer aufgedruckt.
Ich hoffe ich komme damit so durch wie du sagst. Sonst weiß ich auch nicht.
Gruß H3ndrik
#36
Geschrieben 02 Mai 2017 - 10:26 Uhr
im Diagnosemodus die Drosselklappenstellung checken ?
LG
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