Brauch Nen Reifentipp Für Nen Guten Allround Reifen?!?!?!
#21 Gast-Nick73_*
Geschrieben 18 September 2009 - 17:10 Uhr
http://www.motorrado...55-zr-17/180393
und hier
http://www.motorrado...ortreifen/72478
und auf jeder seite unten sind noch weitere links.
nur als kleine info nebenbei: je nach fahrstil heben die tourenreifen ca. 10000 - 14000 km....das erreichst du mit keinem supersportreifen !
abgesehen davon haben diese reifen das größte funktionsfenster.
viel erfolg bei der suche
gruß
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Geschrieben 18 September 2009 - 17:10 Uhr
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#22
Geschrieben 19 September 2009 - 11:10 Uhr
"pilot road 2 2ct" find ich aber gut
gibt nämlich bloß einen "pilot road 2" und der hat somit so und so 2ct, muß man nix extra dran schreiben.
oder fahrt ihr auch ein "bt016 3ct" oder "m3 1ct"?
#23
Geschrieben 19 September 2009 - 11:23 Uhr
#24
Geschrieben 19 September 2009 - 14:01 Uhr
Wieso empfehlt ihr den Reifen, wenn er nicht zugelassen ist ?
#25
Geschrieben 19 September 2009 - 15:30 Uhr
mach den conti sport attack rauf, ist nen super reifen wie viele andere auch......
#26
Geschrieben 19 September 2009 - 15:40 Uhr
1. (alle?) selbstherrliche Klugscheißer sind, aber
2. der Pilot Road für deinen Zweck - Freigabe hin oder her - nichtsdestotrotz gut ist und wir mit Sicherheit (wahrscheinlich alle Poster)
3. davon ausgegangen sind, dass der für die RJ11 ginge.
Hab also auch nochmal geschaut. Für die RJ11 hat sich Michelin scheinbar nicht viel Mühe gegeben.
Es sind nur 3 Michelin Kombis zugelassen:
Verk. Bez. Typ ccm
YZF-R 6 (06-07) RJ 11 600
Vorderrad Hinterrad
Luftdruck *v h Freigabe Nr.120/70 ZR 17 (58W) Pilot Power 180/55 ZR 17 (73W) Pilot Power 2,5 2,9 2 867
120/70 ZR 17 (58W) Pilot Power 2CT 180/55 ZR 17 (73W) Pilot Power 2CT 2,5 2,9
2 867120/70 ZR 17 (58W) Pilot Power P 180/55 ZR 17 (73W) Pilot Power 2,5 2,9 1 867So haben wir dank deiner Frage und deinem Hinweis (alle?) mal wieder was gelernt und bei der nächsten (genau derselben) Frage wissen wir es und werden ihn so nicht mehr empfehlen. Stattdessen werden wir empfehlen, du sollst dir eine RJ95 oder früher holen weil du nur damit den Pilot Road fahren darfst .
Wozu doch so ein Reifenfred manchmal gut sein kann *lach
Nix für ungut.
#27
Geschrieben 19 September 2009 - 15:55 Uhr
Mein Reifenmensch will übrigens 40€ für das abschrauben beider reifen und die restliche montage. meint ihr das ist in ordnung ? ist es arg schwer das selbst zu machen ?
#28
Geschrieben 19 September 2009 - 16:19 Uhr
#29
Geschrieben 19 September 2009 - 16:48 Uhr
ich hab schon gemerkt das, dass ne sehr schwierige sache is.
Werd jetzt mal zu meinem kumpel gehen und schauen was der pilot power und der pilot road kosten und dann
werd ich mich für einen von beiden entscheiden.
Nochmals Danke
Gruß
Thomas
#30
Geschrieben 19 September 2009 - 17:51 Uhr
war grad bei meinem Reifenhändler und hab da mal nachgefragt, was denn ein Satz Pilot Road kosten würde. Der hat mir dann gesagt, dass die garnicht für die R6 zugelassen sind. Hab dann grad eben auf der Michelin Homepage die ganze Sache nochma angeschaut und da ist nicht von einer Zulassung für die YZF zu sehen.
Wieso empfehlt ihr den Reifen, wenn er nicht zugelassen ist ?
ich habe ihn zusammen mit meiner verkleidung eintragen lassen....ohne probleme.
hält nun schon 2000km ohne abnutzung.
fahrverhalten gut, nur wenn man in kurven zu stark bremst, dann "ziehts" am lenker...ka wie man das nennt...
Max
#31 Gast-Nick73_*
Geschrieben 19 September 2009 - 21:21 Uhr
der threadstarter hat ne RJ03 , von deiner maschine war hier vorher gar nicht die rede !!! aber für seine gibt´s auch noch keine freigabe vom p- road
es sei denn,er läßt es eintragen. und dann sollte das kein problem sein.
cya
Bearbeitet von Nick73, 20 September 2009 - 12:04 Uhr.
#32
Geschrieben 19 September 2009 - 23:10 Uhr
Kann Little nur recht geben..den Pilot Power kannste zu JEDER Jahreszeit fahren und hält bei harmloser Fahrweise auch locker 8-9000km vorn sogar noch länger. (meine haben vorn 13.000 und hinten 9000 gehalten und ich fahr schon nen bissl flotter)
Wenn du mit dem Dingen auch zur Arbeit fährst oder auch viel Autobahn etc könntest auch den Pilot Road nehmen..der hält noch nen bissl länger.
Freigabe vorrausgesetzt
Bearbeitet von Engel182, 19 September 2009 - 23:12 Uhr.
#33
Geschrieben 20 September 2009 - 21:14 Uhr
Huhu
Kann Little nur recht geben..den Pilot Power kannste zu JEDER Jahreszeit fahren und hält bei harmloser Fahrweise auch locker 8-9000km vorn sogar noch länger. (meine haben vorn 13.000 und hinten 9000 gehalten und ich fahr schon nen bissl flotter)
Wenn du mit dem Dingen auch zur Arbeit fährst oder auch viel Autobahn etc könntest auch den Pilot Road nehmen..der hält noch nen bissl länger.
Freigabe vorrausgesetzt
OT aber:
9000km beim pilot power rear?
meiner ist nach 4000 n slick und ich finde schon, dass 4000 viel sind... oO
#34
Geschrieben 23 Februar 2010 - 21:33 Uhr
#35
Geschrieben 01 September 2012 - 19:13 Uhr