Wenn Es Keine R6 Gäbe...
#21
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 01:01 Uhr
Dann noch bissle was dran machen und die sollte dann so aussehen ...
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Geschrieben 09 Dezember 2004 - 01:01 Uhr
#22 Gast-Landauer_*
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 01:13 Uhr
oder so ??
allerdings nur wenns keine R6 gäbe
#23 Gast-king of swing_*
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 07:46 Uhr
#25
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 10:12 Uhr
Honda hat nur ne geile Schaltung, also die geht ganz locker, ohne mal ein knallen zu haben
Aber lieber die Kawa in Schwarz
Nur den Kennzeichenhalter muss man sofort abändern .. der is ja total unaerodynamisch....
#26
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 18:16 Uhr
Einfach nur ein- oder zweifarbig keine aufkleber, nix...
#27
Geschrieben 09 Dezember 2004 - 18:50 Uhr
Weniger ist manchmal mehrEinfach nur ein- oder zweifarbig keine aufkleber, nix...
man lasse mir mein schwarz
#28
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 02:41 Uhr
Und wenn ich en geldscheisser wär, würd ich bei ner japanerin bleiben und verdammt viel geld reinstecken, aber italiener sind nicht so mein ding.
Ach ja und Hond cbr 600rr is auch sau geil.
#29
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 08:04 Uhr
Ich geh eben eher nach den Kosten .Naja Finde die CBR sieht vorn aus, ein bissle wie ne NSR
Honda hat nur ne geile Schaltung, also die geht ganz locker, ohne mal ein knallen zu haben
Aber lieber die Kawa in Schwarz
Sonst hätte ich bitte gerne DIE:
Quelle: www.foto-pixel.de
Die Kawa ist nett anzusehen, aber ich hab von meinem Chefe gehört die Scheibe wäre zu tief und das Fahrverhalten gewöhnungsbedürftig.
Er muss es ja wissen, gurkt seit Jahrzenten auf sämtlichen Rennstrecken rum, wie ein Irrer
Optisch ist sie schön, aber ich würde sie mir nicht kaufen!
Ausserdem nach der Rückholaktion der 1000er im Herbst bin ich nicht mehr ganz überzeugt.
*+++ Fahrverbot für ZX -10R - 09.08.2004
Auch, wenn's bei diesem Wetter hart ist: Die ZX-10R Gemeinde darf weiter im Pool planschen. Die Eisen müssen im Stall bleiben, bis die neuen Felgen montiert sind. Kawasaki arbeitet mit Hochdruck am Austausch: „Die Rückruf-Information ist schon an alle registrierten ZX-10R-Kunden verschickt worden. Die Händler haben die notwendige Service-Information erhalten, und der Zulieferer arbeitet bei voller Ausschöpfung seiner Kapazitäten an der Produktion der Ersatzräder. Die erste Zuteilung an Rädern ist bereits versandt worden“, sagte Ingbert Rohrbach, Abteilungsleiter Technischer Kundendienst der Kawasaki-Niederlassung in Friedrichsdorf. „Wir möchten uns bei unseren Kunden für deren Unterstützung bislang bedanken und uns für die Unannehmlichkeiten entschuldigen, die dieser Rückruf ohne Zweifel mit sich bringt“, so Rohrbach weiter. Kawasaki erwartet, dass der Großteil der ZX-10R-Kunden bis Ende August zurück auf der Straße sein wird, wie ursprünglich mitgeteilt. Wegen der Sicherheit des Kunden möchte Kawasaki noch einmal betonen, dass Kunden ihr Motorrad nicht fahren dürfen, bis das Vorderrad ersetzt wurde.
Qelle:Bikerszene.de
*
#30
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 13:52 Uhr
aber zur not nehm ich auch die MV
#31 Gast-Landauer_*
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 14:08 Uhr
#32
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 18:38 Uhr
da dann doch lieber die dreiviertel gixxer...
#33
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 19:01 Uhr
Damit machst du dir hier keine Freundepfui!
da dann doch lieber die dreiviertel gixxer...
Ich würde die immer noch ner 750 er vorziehen, da haste dann eine die ganz selten ist, hab zumindest diese Saison keine gesehen !
#34
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 20:25 Uhr
#35 Gast-king of swing_*
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 21:21 Uhr
ab und an sieht man mal eineDavon wirst du wohl auch nächste saison keine sehen
#36
Geschrieben 10 Dezember 2004 - 23:16 Uhr
Gibt's aber leider net zu kaufen.
Oder die hier.
Lechz !!! 90 Zweitkat-PS !!!!
HF.
#37
Geschrieben 11 Dezember 2004 - 00:11 Uhr
Die macht auf jeden fall dampf!
#38
Geschrieben 11 Dezember 2004 - 05:09 Uhr
pfui!
da dann doch lieber die dreiviertel gixxer...
Du wollst doch nicht schon ums sterben betteln oda? HarrHarr
#39
Geschrieben 11 Dezember 2004 - 11:40 Uhr
#40 Gast-king of swing_*
Geschrieben 11 Dezember 2004 - 12:22 Uhr
die wurde nur ein jahr gebaut um die homologation für die superbike wm zu schaffen und das war´s dann