25kw Drossel Entfernen Konsequenzen
#21
Geschrieben 10 April 2011 - 15:24 Uhr
wie ist das passiert? bei einer kontrolle?
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Geschrieben 10 April 2011 - 15:24 Uhr
#22
Geschrieben 10 April 2011 - 15:43 Uhr
In der gleichen Situation wie du bin ich auch 125er Lappen gehabt und wills auch nicht einsehen .
Naja hab mit meinen Motorradfritzen jetzt abgemacht das er mir die Drossel reinbaut aber das da etwas weggeschliffen wird so das ich ca 50 Ps hab . Wird denke ich nicht auffallen bei der Polente .
Aber in Deutschland kannste besser jemanden tot schießen anstatt mit ner ungedrosselte Maschine nen Unfall zu bauen
#23
Geschrieben 10 April 2011 - 16:29 Uhr
und naja ich habs bei meiner 125er auch gemerkt, dass erste 1/2 jahr war sehr cool man hatte was unterm hintern, war mobil, etc. aber danach wurdes etwas träge. also schätze ich fahre ich 1/2 bis 1 jahr mit 34ps und dann werde ich auch gucken das ich das teil auf ca. 50ps kriege. komische gesetzgebung finde ich. es wäre doch viel logischer a1 anzuerkennen, dann würden es mehr leute machen und man hätte sicherere straßen. kein sinn >.<
#24
Geschrieben 10 April 2011 - 16:45 Uhr
Den so wie du momentan fährst ist die kleine im prinzip nicht gedrosselt und den gesetzgeber interessiert es nicht ob du teilweise die drossel drin hast -> kann man als fahren ohne fe auslegen aber jeden das seinige
Hab das Problem auch schon beim Tüv durchgequatscht
#25
Geschrieben 10 April 2011 - 17:12 Uhr
(bei der verbauung der drossel war der neue auspuff schon dran)
Bearbeitet von JansonD, 10 April 2011 - 17:12 Uhr.
#26
Geschrieben 10 April 2011 - 17:24 Uhr
Ich bin der Meinung dass es gedrosselt gefährlicher ist als offen oder halb offen, wie auch immer. Man fährt echt immer aufm letzten loch ohne auch nur annähernd reserven zu haben. Damit meine ich aber nicht rumballern auf der Landstraße sondern beim normalen Verkehr auf der Landstraße
Ich hatte mein Moped ja auch nicht komplett offen, sondern halt 50% Gaswegbegrenzung. So bin ich dieses Jahr schon 1000km gefahren. Und jetzt die Tour heute gedrosselt. Ich hab mich nicht getraut bei 100 km/h zu überholen.
Naja, ich denke ich werd wieder den Mittelweg gehen. Meiner meinung nach ist das unfallrisiko bei 34 ps höher als bei mehr leistung
#27
Geschrieben 10 April 2011 - 17:31 Uhr
lass sie doch 2jahre in der garage, und fahr dann offen
#28
Geschrieben 10 April 2011 - 17:48 Uhr
also mein händler sagt das und der tüv nimmt das ab. also naja ich verstehe das problem nicht. ^^
vielleicht habe ich auch was falsch verstanden aber ich werde in dieser leistungsbeschränkungsbescheinigung nachgucken.
und das was smoke gesagt hat ist halt echt das problem. ab 100 km/h ist das überholen fast selbstmord.
@smoke: wie hast du sie denn bearbeitet das sie 50% leistung hatte?
#29
Geschrieben 10 April 2011 - 17:56 Uhr
somit trage ich keine verantwortung für das was du tust
ich sage nur soviel wie: meine ist durch gasanschlag und reduzierscheiben im ansaugtrackt gedrosselt. Reduzierscheiben waren raus und den 34 ps Gasanschlag habe ich durch einen eigenst angefertigten getauscht. Sodass der Gasweg noch deutlich spürbar begrenzt ist.
#30 Gast-boshaftesRetikulum_*
Geschrieben 10 April 2011 - 18:04 Uhr
#31
Geschrieben 10 April 2011 - 18:07 Uhr
deshalb werde ich gucken das ich sie auf 50ps kriege.
//Edit: ja ihr habt recht da ist eine im exup drin. sorry für die fehlinformation.
Bearbeitet von JansonD, 10 April 2011 - 18:08 Uhr.
#32
Geschrieben 10 April 2011 - 19:42 Uhr
#33
Geschrieben 10 April 2011 - 20:07 Uhr
was viel schlimmer ist: mit 34ps kannste nicht knieschleifen.
#34
Geschrieben 10 April 2011 - 20:09 Uhr
Kommt noch eine Person zu schaden oder mehrere arbeitest den Rest deines Lebens nur für diese Personen.
Lass es lieber sein und warte die Zeit ab.
Gruß
#35
Geschrieben 10 April 2011 - 20:33 Uhr
ja das werde ich wahrscheinlich auch tun. weil wenn es gut geht toll, aber wenn nicht ist das halt ganz große scheiße (entschuldigung für meine ausdrucksweise aber so ist es).
Vernünftig vernünftig
weiß zwar nicht wo du so deine Kurven drehst aber die Polizei kann ja hinter jeder Ecke stehen Der Staat braucht halt Geld.
Bin grad raus aus meiner 2 Jahresbewährungsprobe (Davor wie bei dir A1 gehabt) doch selbst der Schritt auf 34Ps fand ich zuerst enorm groß. Ich würde auch sagen besser ist das. Und das mit dem Unfallrisiko haste ja schon selber erkannt. Und glaub mir2 Jahre sind dann auch schnell vorbei!!
#36
Geschrieben 10 April 2011 - 20:45 Uhr
was viel schlimmer ist: mit 34ps kannste nicht knieschleifen.
wer sowas sagt hat einfach keine ahnung
ist totaler schwachsinn mit 34ps geht das schleifen genauso
#37
Geschrieben 10 April 2011 - 21:01 Uhr
ist totaler schwachsinn mit 34ps geht das schleifen genauso
das halte ich für ein gerücht
#38
Geschrieben 10 April 2011 - 21:07 Uhr
#39
Geschrieben 10 April 2011 - 22:14 Uhr
was viel schlimmer ist: mit 34ps kannste nicht knieschleifen.
wer sowas sagt hat einfach keine ahnung
ist totaler schwachsinn mit 34ps geht das schleifen genauso
und wo ist der "Achtung Ironie" Smiley hin? -.-
#40
Geschrieben 10 April 2011 - 22:22 Uhr
Das erste Jahr machst auch noch extrem fun, beim 2 Jahr lässt es dann bisl nach weil man sich dann an den Speed und das Bike gewöhnt und nun dann auch gerne bisl mehr gas geben möchte.
Ich habe meine 2 Jahre mit diese Saison überstande und mach sie ENDLICH im Juni offen
Wenn es dann soweit ist, sind die 2 Jahre doch dann trotzdem wie im Flug vergangen