Ein Paar Fragen Zur Rennstrecke?!?!?
#21
Geschrieben 27 April 2011 - 01:02 Uhr
Manche Leute fahren 2 mal im Jahr andere 10, mache immer frei manche nur trainings. Jeder hat seinen eigenen stil.
Kannst ja auch mal Target fragen, weil er zb auch nurnoch renne fährt.
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Geschrieben 27 April 2011 - 01:02 Uhr
#22
Geschrieben 27 April 2011 - 10:14 Uhr
Sie zu behalten nur damit man zwei mal im Jahr damit bissel im Kreis fahren kann ist doch albern.
Und das auch nur als "Notlösung"... nee nee, das bringt keine Punkte.
#23
Geschrieben 27 April 2011 - 12:17 Uhr
Ich weiß noch, was Du in der Eifel gesagt hast...
Und so schnell kannst Du doch keine "Grundsatzmeinung" ändern.
Mach mit den Schnellschüssen jetzt nicht die Politiker nach...
Sorry fürs Offtopic.
Bearbeitet von xilence, 27 April 2011 - 12:20 Uhr.
#24
Geschrieben 02 Mai 2011 - 02:26 Uhr
welches Klebeband benutzt man am besten für das Licht?
Habe da nur angst das da Klebereste drauf bleiben...
kann einer was empfehlen? oder gibts da nicht vllt. Folie ?
Grüße sonic
#25
Geschrieben 02 Mai 2011 - 02:56 Uhr
Ich hab auch mal was von Dezifix-Folie oder so gehört was ganz cool sein soll. Musste mal im Baumarkt fragen ob die sowas haben, aber Kreppband sollte locker ausreichen, ausser es Regnet natürlich extrem oder dir gefällt die Kreppbandfarbe nicht.
#26
Geschrieben 02 Mai 2011 - 16:19 Uhr
Jetzt bin ich am überlegen ob ich alleine überhaupt hinfahren soll, vorallem Anreise mit dem Bike ist ja auch nicht grad super.
#27
Geschrieben 02 Mai 2011 - 16:22 Uhr
#28 Gast-Nick73_*
Geschrieben 02 Mai 2011 - 17:16 Uhr
renne ist mal nicht nur kurz so ein nebenbei event...nen bisschen planung muss schon sein, mit nem sprinter oder t4 bus (oder pkw mit anhänger) , den man sich von nem bekannten leihen kann, macht man nix verkehr
heir steht so gut wie alles drin
http://www.racing4fu...p?mid=63&page=1
gruß
#29
Geschrieben 02 Mai 2011 - 17:17 Uhr
niemals würde ich mit dem motorrad anreisen, falls es dich schmeißen sollte und irgendwas kaputt geht, dann stehst du halt da
Jop deswegen überlege ich ob überhaupt gebucht wird (aus Kostengründen, Transporter etc.)
#30
Geschrieben 02 Mai 2011 - 18:22 Uhr
was du probieren kannst ist irgendwo anders unter zu kommen sprich ne mitfahrgelegenheit zu suchen. ich hab momentan in 3 verschiedenen foren ne anfrage fürn 08.juni am nbr am laufen aber die leute gucken nur rein und wollen mich nicht mitnehmen
werde mir wahrscheinlich nen sprinter etc mieten http://www.europcar....er/topangebote2
aber vllt findet sich ja noch wer
#31
Geschrieben 02 Mai 2011 - 18:51 Uhr
ich stehe immer vor dem gleichen problem das ich alleine fahren muss
was du probieren kannst ist irgendwo anders unter zu kommen sprich ne mitfahrgelegenheit zu suchen. ich hab momentan in 3 verschiedenen foren ne anfrage fürn 08.juni am nbr am laufen aber die leute gucken nur rein und wollen mich nicht mitnehmen
werde mir wahrscheinlich nen sprinter etc mieten http://www.europcar....er/topangebote2
aber vllt findet sich ja noch wer
Nach Hockenheim ist dir wahrscheinlich zu weit oder
#32
Geschrieben 09 Mai 2011 - 10:18 Uhr
OSL, LSR, Most, Brno, usw... alles Strecken wo du Krach machen kannst.
Also mehr im Osten, Süd-Osten von Europa.
(Eine R1 ohne ESD is schon recht laut bei Vollast - 2009 in Brno erlebt)
Krach bedeutet 100db+ ???
Weil wir dieses Jahr auch nach OSL wollen und ich kein Bock habe, Probleme mit der Leo zu bekommen,
genauso wie mein Kumpel mit ner Daytona, welche auch anständig am brüllen ist.
#33
Geschrieben 09 Mai 2011 - 16:24 Uhr
ich würde total gerne fahren, aber es kollidiert einfach mit dem abgabedatum meiner diplarbeit.
macht es besser, macht es richtig: fahrt auf der renne, mit instruktor (für anfänger), aber ballert nicht so auf der ls!