bin neulich die aktuelle 1er gefahren....... sehr lecker... da könnte man der sexy doch glatt untreu werden....
Das ist der Grund warum ich keine R1 probefahre.
R1 Gefahren!
Erstellt von R6Fetzer, 24.05.2006 - 11:29 Uhr
31 Antworten in diesem Thema
#21
R6-Onkel
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 22:43 Uhr
Das ist der Grund warum ich keine R1 probefahre.
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 22:43 Uhr
#22
dan2511
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//oo\\
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 22:46 Uhr
weise Entscheidung...wobei ich gern mal zwischendurch R6 fahre...
#23
crazyjoda
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 22:57 Uhr
bin neulich die aktuelle 1er gefahren....... sehr lecker... da könnte man der sexy doch glatt untreu werden....
Das ist der Grund warum ich keine R1 probefahre.
Die R1 ist rein optisch schon ein wahrer Leckerbissen ...es gibt nix schöneres.
#24
R6-Onkel
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 22:58 Uhr
Ich fahre auch gerne R6weise Entscheidung...wobei ich gern mal zwischendurch R6 fahre...
.Spass bei seite,wenn ich ne R1 hätte würde ich auch noch gerne R6 fahren,ich wüsste dann ja das ich die "bessere"Maschiene in der garage hätte.
#25
R6Fetzer
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Geschrieben 28 Juni 2006 - 20:50 Uhr
danke Marcus für dein "Pro und Kontra" für R6 und R1
Rein optisch finde ich die 2003er R1 am schönsten.Aber vom handling und Leistung wohl eher die R6.Die R1 können nur die Wenigsten wirklich beherrschen!
Ich glaube mit der R6 werd ich auch meinen Spass haben!
Aber das wird wohl erst nächtes Jahr!
aber probefahren muss ich die Sexy auf jeden fall noch dieses Jahr! 
Rein optisch finde ich die 2003er R1 am schönsten.Aber vom handling und Leistung wohl eher die R6.Die R1 können nur die Wenigsten wirklich beherrschen!
Ich glaube mit der R6 werd ich auch meinen Spass haben!
Aber das wird wohl erst nächtes Jahr!
aber probefahren muss ich die Sexy auf jeden fall noch dieses Jahr!
#26
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Geschrieben 08 Juli 2006 - 11:06 Uhr
Ich kann nur sagen Hammer die R1 03
#27
wotan_4418
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Geschrieben 19 September 2006 - 19:27 Uhr
Ich bin mit der Power von meiner R6 sehr zufrieden. Wofür braucht man mehr? Und wenn man man meine Kleine bei Drehzahl hält geht sie doch einfach ab wie Feuer, und erst dieser Sound!
Ich glaube so unbeschwert wie die R6 wetzt die R1 nicht um die Kurven.
Ich glaube so unbeschwert wie die R6 wetzt die R1 nicht um die Kurven.
#28
Wlado
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R6 Elektrik-Gott
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Geschrieben 19 September 2006 - 19:33 Uhr
bevor ich mir meine zweite R6 gekauft habe, habe ic auch nach einer R1 ausschau gehalten, doch keine zum "guten preis-leistungsverhältnis" gefunden....probefahren sehr gern, aber trotzdem die R6 weiterhin fahren
#29
magicdevil
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Geschrieben 19 September 2006 - 20:26 Uhr
Ich finde die Aktuelle R6 Auch schöner, als die Aktuelle R1.
Im Test auf der rennstrecke hat die R6 sogar die R1 in der Motorrad geschlagen.
Für mich haben aber eigentlich beide mehr als genug Leistung.
Find es auch dumm so ein dickes Motorrad zu haben und dann nicht richtig zu fahren.
Ist also eher was für Leute die richtig fahren können, finde ich.
Im Test auf der rennstrecke hat die R6 sogar die R1 in der Motorrad geschlagen.
Für mich haben aber eigentlich beide mehr als genug Leistung.
Find es auch dumm so ein dickes Motorrad zu haben und dann nicht richtig zu fahren.
Ist also eher was für Leute die richtig fahren können, finde ich.
#30
Gast-Fr6eak_*
Gast-Fr6eak_*
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Geschrieben 20 September 2006 - 18:29 Uhr
Ich finde die Aktuelle R6 Auch schöner, als die Aktuelle R1.
Im Test auf der rennstrecke hat die R6 sogar die R1 in der Motorrad geschlagen.
schöner find ich die aktuelle 6er auch...
allerdings kommt es denk ich mal ganz stark auf die Rennstrecke und den Fahrer an.. eine lange gerade darf da nicht kommen sonst frisst du bei ner r1 mal ordentlich dreck...
#31
MaxxR6
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Geschrieben 20 September 2006 - 19:03 Uhr
So ich bin jetz mal die neue R1 gefahren und da ist der Anzug im Vergleich zur R6 pervers schlimmer.
Bezüglich der neuen revidier ich meine Aussage
Aber nach wie vor bleib ich ma bei meiner Aussage, das die alteR1 mit 149 PS (oder wieviel die hat??)nun auch nich soviel schlimmer ist als die neue R6......
Bezüglich der neuen revidier ich meine Aussage
Aber nach wie vor bleib ich ma bei meiner Aussage, das die alteR1 mit 149 PS (oder wieviel die hat??)nun auch nich soviel schlimmer ist als die neue R6......
#32
MicR6
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Geschrieben 20 September 2006 - 20:11 Uhr
Malzeit!!!1
Also ich bin auf der Viertel Meile gegen mein Kumpel gefahren (R1 99er),am ende hatten wir ca 220-230 drauf!Er hat ne 10,5 sek gefahren und ich ne 10,9 sek gefahren.Also Fazit die 4 hundertstel interessieren kein.Aber ich bin schon auf ne R1 Geil (03er) weil auf der Rennstrecke bei uns inner Nähe bist du mit der Sechser nur am -Schalten oder Landstraßen und darauf hab ich kein Bock mehr und du hängst nur in den Drehzahlen. Ich fahr nun schon nen paar Jahre R6 ,ich kann damit auch umgehen aber irgendwie brauch ich was anderes!Keine Ahnung vielleicht ist das auch Blödsinn ne R1 zu kaufen! Naja auch egal auf jeden Fall aus dem Stand raus bis 230 oder so bleibt mann recht gut dran an der R1!!!Was mit den neuen Modellen is ab 2004 (R1) weiß ich nich!!!Aber sonst is die Sechser ne geile Karre genau so wie die R1!!!!!!!
Also ich bin auf der Viertel Meile gegen mein Kumpel gefahren (R1 99er),am ende hatten wir ca 220-230 drauf!Er hat ne 10,5 sek gefahren und ich ne 10,9 sek gefahren.Also Fazit die 4 hundertstel interessieren kein.Aber ich bin schon auf ne R1 Geil (03er) weil auf der Rennstrecke bei uns inner Nähe bist du mit der Sechser nur am -Schalten oder Landstraßen und darauf hab ich kein Bock mehr und du hängst nur in den Drehzahlen. Ich fahr nun schon nen paar Jahre R6 ,ich kann damit auch umgehen aber irgendwie brauch ich was anderes!Keine Ahnung vielleicht ist das auch Blödsinn ne R1 zu kaufen! Naja auch egal auf jeden Fall aus dem Stand raus bis 230 oder so bleibt mann recht gut dran an der R1!!!Was mit den neuen Modellen is ab 2004 (R1) weiß ich nich!!!Aber sonst is die Sechser ne geile Karre genau so wie die R1!!!!!!!
