Zum Inhalt wechseln


Foto
- - - - -

Frühjahrscheck Was Ist Zu Beachten Was Macht Ihr Alles


  • Bitte melde dich an um zu Antworten
33 Antworten in diesem Thema

#21 dadevil

dadevil

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 837 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:freigericht
  • Bike:R6 2002, Hercules G3 *Neuaufbau*
  • PLZ:63579

Geschrieben 19 Januar 2010 - 21:34 Uhr

ach quatsch wegen 200km ? also ölwechsel würd ich nicht machen. reifendruck prüfen, kühlwasserstand prüfen (ich habe bei meiner 125er schon blaues, rotes und gelbes gemischt, es haben sich kein klumpen oder iwas gebildet und es hat auch keine temperaturveränderungen hervorgebracht.), dann noch die züge auf leichtgängigkeit prüfen und evtl. nachschmieren (wird wohl kaum nötig sein, wenn sie drinnen gestanden hat). ansonsten einfach mal auf den starter drücken und schauen was passiert


Anzeige

Geschrieben 19 Januar 2010 - 21:34 Uhr

Hallo dadevil,

schau mal hier: Frühjahrscheck Was Ist Zu Beachten Was Macht Ihr Alles. Dort wird jeder fündig!





#22 Dori1990

Dori1990

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 551 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Leopoldstal
  • Bike:Yamaha YZF-R6 RJ05
  • PLZ:32805

Geschrieben 19 Januar 2010 - 22:00 Uhr

Ja aufjedenfall!


#23 Sancho

Sancho

    Stützradfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIP
  • 139 Beiträge
  • Gender:Male
  • Bike:R6 2007 (RJ11)
  • PLZ:48429

Geschrieben 20 Januar 2010 - 08:15 Uhr

Auch wenn nun manche sagen, ich hätte zu viel Geld, aber ich bringe meine jedes Jahr zur Inspektion. Ein Jahr rumstehen (okay, 200km) sind ja auch nicht unbedingt das beste für ein Fahrzeug ;)

Grüße Sanch


#24 freestyleflo

freestyleflo

    Niemalsbremser

  • Bounce
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 1.174 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Mülheim
  • Interests:möps
  • Bike:ZX10R,
  • PLZ:00454

Geschrieben 20 Januar 2010 - 13:29 Uhr

also das du dein hart verdientes geld der werkstatt schenkst, versteh ich nicht wirklich,
machst du das weil dir die stempel im führungsheft so gut gefallen?

na jeder wie er will.
ich gönn meiner gar nichts,
öl wechsel hab ich vor 3 monaten gemacht, Bremsflüssigkeiten sind neue erst drinn,

- zur Tanke und Luftdruck prüfen kann jeder,
- Bremsklötze ggf kontrollieren
- Kette fetten und spannen ist eine Arbeit die man selbst macht.
- Kerzen tauschen und Luftfilter überprüfen muss man nicht umbedingt,
Wenn man bedenken hat Kettenfluchtlaser benutzen !

das mopped hochbocken kann man muss man aber nicht achja putzen nicht zu vergessen,


#25 Sancho

Sancho

    Stützradfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIP
  • 139 Beiträge
  • Gender:Male
  • Bike:R6 2007 (RJ11)
  • PLZ:48429

Geschrieben 20 Januar 2010 - 14:57 Uhr

also die letzten Male habe ich es wegen des Stempels (Garantie) gemacht.
Dieses Mal, da ich keine richtige Möglichkeit habe die arbeiten auszuführen und auch nicht so das Geschick ;)
Blinker, Kennzeichenhalter usw. schaffe ich noch selber. Aber Ölwechsel, Bremsen usw. da stehe ich dann nachher mit dem Altöl, Bremsen sind mir zu Sicherheitsrelevant, um selbst zu schrauben etc :)

Aber jeder wie er mag...andere stopfen Personen Geld für Computerdinge in den Hals, das mache ich dann halt selber ;)


#26 Boul

Boul

    Pistensau

  • Forensponsor
  • PIPPIPPIPPIPPIP
  • 261 Beiträge
  • Gender:Male
  • Interests:Autos, Motorräder
  • Bike:R6 RJ091
  • PLZ:00000

Geschrieben 20 Januar 2010 - 15:11 Uhr

Rotes Kühlmittel ist silikatfrei und nicht mischbar.
Blaues oder grünes ist silikathaltig und wird verwendet wenn Alumotoren bzw Alukühler verbaut sind. Blaues (BASF) kann mit Grünem gemischt werden.

Wird Rotes mit Blauem gemischt bzw wird falsches aufgefüllt,kann es unter umständen zu klumpenbildung kommen. Außerdem können Dichtungen beschädigt werden. Ebenso wird mit der Zeit das Alu oxidieren und beschädigt werden.


#27 dadevil

dadevil

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 837 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:freigericht
  • Bike:R6 2002, Hercules G3 *Neuaufbau*
  • PLZ:63579

Geschrieben 20 Januar 2010 - 19:50 Uhr

@ sancho
siehste mal, ich mach beides selber :D
ne is doch easy, wenn du KZ halter wechseln kannst, kannste auch öl wechseln

Bearbeitet von dadevil, 20 Januar 2010 - 19:50 Uhr.


#28 Spiky

Spiky

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 645 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:München
  • Bike:Yamaha YZF R46
  • PLZ:00000

Geschrieben 20 Januar 2010 - 20:17 Uhr

Ein Jahr rumstehen (okay, 200km) sind ja auch nicht unbedingt das beste für ein Fahrzeug ;)

Grüße Sanch


Jojo - weiß ich, aber nun ... hätte es mir auch anders gewünscht
ich bring die Kleine im Frühjahr hin und dieses Jahr wird mehr gefahren (hoffen wir auf den Sommer! :zwinker: )


#29 nilo

nilo

    Gutmütiger Drache

  • Bounce
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 668 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:München
  • Interests:Motorsport<br />Sport<br />Reisen<br />Tiere<br />Musik<br />Motoräder<br />Autos
  • Bike:Yamaha YZF RJ11
  • PLZ:00000

Geschrieben 20 Januar 2010 - 22:11 Uhr

Also ich würde auch Frühlingscheck machen und dann dieses Jahr mehr fahren.

Ich bin auch nicht wesentlich mehr gefahren und werde es auch so machen.


#30 Dinozzo

Dinozzo

    * Sohn des Südens *

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 868 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Aus der Goldstadt
  • Bike:Was solls nur werden...
  • PLZ:75181

Geschrieben 21 Januar 2010 - 20:20 Uhr

Wie kann man das ganze Jahr über nur 200km fahren? Oder hab ich da was falsch verstanden?


#31 Domsen

Domsen

    Stützradfahrer

  • Members
  • PIPPIPPIP
  • 80 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Benztown
  • Bike:YZF RJ095
  • PLZ:71069

Geschrieben 22 Januar 2010 - 10:34 Uhr

Wie kann man das ganze Jahr über nur 200km fahren? Oder hab ich da was falsch verstanden?


Find ich auch ziemlich wenig. Wenn ich am Wochenende meine Runde gefahren bin, hatte ich über 220 km runter.


#32 Little Doctor R6

Little Doctor R6

    Niemalsbremser

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 3.940 Beiträge
  • Gender:Female
  • Location:irgendwo und nirgends...
  • Bike:...
  • PLZ:00007

Geschrieben 22 Januar 2010 - 16:50 Uhr

So stehts im Werkstatthandbuch :

Empfohlenes Frostschutzmittel :

Hochwertiges Frostschutzmittel auf Äthylenglykolbasis mit Korossionsschutz-Additiv für Aluminiummotoren.
Mischungsverhältniss 1:1

Niemals verschiedene Sorten Frostschutzmittel miteinander vermischen....

Quelle : Werkstatthandbuch Yamaha

Und hier noch zum nachlesen :

Drüch mich------


#33 stylisma

stylisma

    Lehrling

  • Members
  • PIPPIP
  • 29 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Saarland
  • Bike:RJ05 (2003)
  • PLZ:00000

Geschrieben 06 Februar 2010 - 16:22 Uhr

in meiner rj05 ist die kühlflüssigkeit am unteren strich der skale angelangt.....ist aber noch schön blau. also muss ich es noch nicht ablassen, werde einfach blauen nachschütten. wo wird es denn aufgefüllt ? am behälter auf der linken seite ? ist doch der ausgleichsbehälter ?!!


#34 Dinozzo

Dinozzo

    * Sohn des Südens *

  • Members
  • PIPPIPPIPPIPPIPPIPPIPPIP
  • 868 Beiträge
  • Gender:Male
  • Location:Aus der Goldstadt
  • Bike:Was solls nur werden...
  • PLZ:75181

Geschrieben 06 Februar 2010 - 16:25 Uhr

Genau