Hi, ich habe mir das auf der Page auch durch gelesen:
Freigabe liegt vor. Zertifikat muss mitgeführt werden, wo ist nun das Problem??
Nobby
SPORTEC M-1
Vorderreifen 120/70ZR17TL(58W) SPOM-1 - - BAR INCHES
Hinterreifen 190/50ZR17TL(73W) SPOM-1 - - BAR INCHES
Anmerkungen:
ALPHA-TECHNIK GmbH, Äußere Salzburger Str. 201, 83071 Stephanskirchen Tel 08036/30 07-20, Fax 08036/30 07-29
Konstruktive Änderungen am Motorrad und/oder andere Felgen können vorgeschrieben sein.
Vorderreifen 120/70ZR17TL(58W) SPOM-1 - - BAR INCHES
Hinterreifen 180/55ZR17TL(73W) SPOM-1 - - BAR INCHES
Anmerkungen:
ALPHA-TECHNIK GmbH, Äußere Salzburger Str. 201, 83071 Stephanskirchen Tel 08036/30 07-20, Fax 08036/30 07-29
Konstruktive Änderungen am Motorrad und/oder andere Felgen können vorgeschrieben sein.
Vorderreifen 120/60ZR17TL(55W) SPOM-1 - 2.50 BAR INCHES
Hinterreifen 180/55ZR17TL(73W) SPOM-1 - 2.90 BAR INCHES
Anmerkungen:
Freigabe liegt vor. Eintrag nicht notwendig. Zertifikat muss mitgeführt werden.
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70er Querschnitt Auf Rj03
Started by gesus, 19.02.2006 - 12:46 Uhr
28 replies to this topic
#21
R6-Nobby
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Posted 26 February 2006 - 10:19 Uhr
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Posted 26 February 2006 - 10:19 Uhr
#22
Luxuskind
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Posted 26 February 2006 - 15:07 Uhr
Also ich versteh das so, dass sich dieses
"Anmerkungen:" immer auf das vorherig aufgeführte Reifenpaar bezieht.
Also würde sich das
"Anmerkungen:
Freigabe liegt vor. Eintrag nicht notwendig. Zertifikat muss mitgeführt werden"
auf das Reifenpaar
"Vorderreifen 120/60ZR17TL(55W) SPOM-1 - 2.50 BAR INCHES
Hinterreifen 180/55ZR17TL(73W) SPOM-1 - 2.90 BAR INCHES"
...ich brauch aber eins für 120/70 vorne und da steht das mit der ALPHA-TECHNIK GmbH bei "Anmerkung"
"Anmerkungen:" immer auf das vorherig aufgeführte Reifenpaar bezieht.
Also würde sich das
"Anmerkungen:
Freigabe liegt vor. Eintrag nicht notwendig. Zertifikat muss mitgeführt werden"
auf das Reifenpaar
"Vorderreifen 120/60ZR17TL(55W) SPOM-1 - 2.50 BAR INCHES
Hinterreifen 180/55ZR17TL(73W) SPOM-1 - 2.90 BAR INCHES"
...ich brauch aber eins für 120/70 vorne und da steht das mit der ALPHA-TECHNIK GmbH bei "Anmerkung"
#23
Gast-michael15_*
Gast-michael15_*
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Posted 26 February 2006 - 21:45 Uhr
Für die RJ03 gibt es für den Metzeler Sportec M1 die folgenden Möglichkeiten.
1) Für die Größen 120/60 vorne und 180/55 hinten gibt es eine Umbedenklichkeitsbescheinigung von Yamaha. Kannst du dir hier http://www.creativea.....ifen RJ03.pdf runterladen. Brauchst du nur ausdrucken, von einem Händler abstempeln und unterschreiben lassen und mitführen.
2) Für die Größen 120/70 vorne und 180/55 hinten gibt es keine Freigabe sondern nur ein TÜV-Gutachten von der Fa. Alphatechnik. Dieses kostet 60,- Euro. Kannst du dir hier http://www.alphatech...&ArtikelID=1080 besorgen. Dazu kommt aber noch die Eintragung in die Papiere mit ca. 30,- Euro. Des Weiteren können in dem Gutachten weitere Auflagen enthalten sein.
1) Für die Größen 120/60 vorne und 180/55 hinten gibt es eine Umbedenklichkeitsbescheinigung von Yamaha. Kannst du dir hier http://www.creativea.....ifen RJ03.pdf runterladen. Brauchst du nur ausdrucken, von einem Händler abstempeln und unterschreiben lassen und mitführen.
2) Für die Größen 120/70 vorne und 180/55 hinten gibt es keine Freigabe sondern nur ein TÜV-Gutachten von der Fa. Alphatechnik. Dieses kostet 60,- Euro. Kannst du dir hier http://www.alphatech...&ArtikelID=1080 besorgen. Dazu kommt aber noch die Eintragung in die Papiere mit ca. 30,- Euro. Des Weiteren können in dem Gutachten weitere Auflagen enthalten sein.
#24
Luxuskind
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Posted 26 February 2006 - 21:57 Uhr
Ätzend.
Ist eine Eintragung ohne dieses Gutachten von Alphatechnik überhaupt nicht möglich?
Ist eine Eintragung ohne dieses Gutachten von Alphatechnik überhaupt nicht möglich?
#25
Gast-michael15_*
Gast-michael15_*
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Posted 26 February 2006 - 22:06 Uhr
Doch, allerdings nur mit einer Einzelabnahme. Und das kostet dann noch ein bisschen mehr. Wurde ja schon in diesem Beitrag weiter vorher geschrieben. Habe aber selber keine Erfahrung wieviel eine Einzelabnahme kostet.
#26
Luxuskind
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Posted 27 February 2006 - 01:55 Uhr
Klingt ja garnicht gut. Na ja, dann werd ich mir wohl doch wieder nen 60er draufziehen und den 70er verkaufen. 
Fürs nächste Mal achte ich direkt auf die genaue Modellbezeichnung
Fürs nächste Mal achte ich direkt auf die genaue Modellbezeichnung
#27
wiggerl.r
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Posted 15 March 2006 - 00:26 Uhr
hallo, habe meine bereits auf 70 umgerüstet, merkbar besseres handling( kann ich nur empfehlen ). kotflügel muss abgeändert werden oder gleich einen aus dem zubehör und die löcher neu bohren. gutachten wurde vom händler beigelegt , aber noch nicht eingetragen ( beim nächsten tüv ).
#28
Jesse
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Posted 15 March 2006 - 18:49 Uhr
....genauso empfind ich`s auch, deutlich besseres Handling, und auch irgendwie besseres Feedback vom Vorderreifen! - Schutzblech hab ich Langlöcher reingemacht, und dann mit Kabelbindern zusätzlich zur Schraube fixiert.hallo, habe meine bereits auf 70 umgerüstet, merkbar besseres handling( kann ich nur empfehlen ). kotflügel muss abgeändert werden oder gleich einen aus dem zubehör und die löcher neu bohren. gutachten wurde vom händler beigelegt , aber noch nicht eingetragen ( beim nächsten tüv ).
Hatte das ganze gefahren, bevor die Freigaben von Michelin verfügbar waren, und hoffe, daß ich das Eintragen bei der nächsten HU nicht nochmal verschwitz!
#29
The Real Johnny
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Posted 15 March 2006 - 20:44 Uhr
war gestern beim tüv, HU machen bevor die AU dazu kommt. hab den Power Race montiert, logischerweise mit 70 vorne, hab einfach das Teilegutachten dazu gelegt und nen fast neuen satz PP, den ich montieren werde (ihr versteht 
). Der Reifen hat auf der rechten Seite nicht mal mehr nen Millimeter Profil, aber hab auch so meinen Bäbber bekommen 
). Der Reifen hat auf der rechten Seite nicht mal mehr nen Millimeter Profil, aber hab auch so meinen Bäbber bekommen
