http://www.r6-cup.de/wo findet der r6 cup statt?
Wie Wird Man Eigentlich Ein Zweiter Rossi
#21
Geschrieben 09 Oktober 2006 - 19:42 Uhr
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Geschrieben 09 Oktober 2006 - 19:42 Uhr
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#22
Geschrieben 09 Oktober 2006 - 21:02 Uhr
Ausser du hast den Jackpot geknackt da kannste Dich bei YAMAHA mit paar Mille Im MOTO GP-Team einkaufen......
#23 Gast-YAMAHA-R6_*
Geschrieben 09 Oktober 2006 - 23:01 Uhr
Also dieses Jahr würde ich sagen bei R6-CUP paar Nasenbohrer dabei(wenn ich die zeiten in OSL 1:40.145 bis 1,49:379 sehe... da hätte ich mit solche rundzeiten so schämen müssen) , also ab platz 17 fangen die Nasenbohrer... in 2005 war der CUP viel stärker besezt, aber trotzdem für ein mann der niemals auffe Rennstrecke war sind die Nasenborer sogar viel zu schnell
ich würde mal sagen erstmal bei BiPro oder ProSpeed ein Hobbyrennen mitmachen, da wird er schon mal sehen das er noch viel viel viel übung vor sich hat... sogar für "Nasenbohrer R6-CUP"
und bin mir nich ganz sicher ob bei GP Jackpot noch ausreicht... da braucht mann bisschen mehr glaube ich... wenn nur mopedaufbau bei 250.000 euronen liegt, und dann noch viele satze reifen (renn und qualy, sluck und regen in verschiede mischungen) dann alle flüge und den ganzen kram hin und her zu transportieren... also da bin ich mir nicht sicher ob 37,6 Mio ausreicht
#24
Geschrieben 09 Oktober 2006 - 23:24 Uhr
Wundert mich ja, dass der Cup dieses Jahr so "schwach" besetzt ist, galt doch eigentlich immer als Kaderschmiede.
@Aliu, wann issn dein Kumpel wieder in Dölln, hab den da noch nie gesehen.
#25
Geschrieben 10 Oktober 2006 - 00:26 Uhr
#26 Gast-YAMAHA-R6_*
Geschrieben 10 Oktober 2006 - 12:56 Uhr
ja... erste 16 liegen 1:34,5 bis 1:39,7 und ab platz 17 alles über 1:40 und bis 1:49
Komisch wa??? wenn einer bei 1:40 reifen gerade mal warm macht, und anderer bei R6-CUP eigene bestzeit fährt
PS: dieses Jahr sind die leider auf Lausitz gar nicht gefahren... sonnst würde ich sagen da wären einige mit eigene bestzeiten bei 2:10,*** landen
#27
Geschrieben 07 November 2007 - 20:06 Uhr
und natürlich sparen sparen sparen
#28
Geschrieben 08 November 2007 - 21:15 Uhr
EDIT: hab nur die 1. Seite gesehen und auf den Beitrag geantwortet, wo jmd. nach den Austragungsorten des R6-Cups gefragt hat.. sorry
Bearbeitet von Saarlaender, 08 November 2007 - 23:52 Uhr.
#29
Geschrieben 08 November 2007 - 23:47 Uhr
ps: Laut Homepage werden sogar zu erfahrene Fahrer "gekickt"
#30
Geschrieben 09 November 2007 - 01:00 Uhr
da ich nur 20 mille hatte.
Aber leider musst du mit allem drum und dran 60 mille rechnen um gnadenlos fahren zu können.
schade aber wass solls, ich bin halt nicht dabei gewesen, weil mein sponsor eine versicherung war und der
R1 cup von einer anderen versicherung gesponsort wird.
Die hätten sich gehauen oder so!
keine Ahnung aber rennen mitfahren heist nicht immer die bestzeiten zu fahren, rennen fahren kommt aus dem Herzen
Ein forentroll
#31
Geschrieben 15 November 2007 - 20:17 Uhr
es gibt nur einmal den Rossi (Valentino Rossi)
soll auch soo sein................
#32
Geschrieben 03 Dezember 2007 - 20:27 Uhr
mit wieviel jahren steigt man durchschnittlich ein? 21 zu spät? wo erwirbt man sich so eine lizens, oder wo informiert man sich darüber? preisvorstellungen? tut mir leid das ich so viele fragen stelle, interessiert mich nur brennend;-)
wenn man überhaupt erst mit 21 lenzen anfängt, über sowas nachzudenken und sich drüber schlau zu machen, ist eh schon alles zu spät. nur der frühe vogel fängt den wurm. ist einfach tatsache, dass es sowohl in sachen fahrerisches können als auch in punkto "vitamin b" mehrere jahre braucht, um sich............. sagen wir mal......... durch die einzelnen klassen von klein an "hochzuschlafen".
sorry, wenn ich das ein wenig hart ausdrücke. ich muss mir nur gerade ein schmunzeln verkneifen. denn mit 21 über sowas nachzudenken ist, als ob man sich mit 64 jahren fragt, ob man vielleicht doch noch was für die private altersvorsorge tun sollte.
#33
Geschrieben 04 Dezember 2007 - 18:08 Uhr
#34
Geschrieben 04 Dezember 2007 - 18:13 Uhr