na steht doch alles in der beschreibung...
4.7k ohm resistor 1/2watt
470uF 35v Capacitor
µF ist heißt micro farad und ist ne maßeinheit für die kapazität
Ja hab ich zu schnell überlesen
Danke trotzdem
Geschrieben 20 Januar 2011 - 11:09 Uhr
na steht doch alles in der beschreibung...
4.7k ohm resistor 1/2watt
470uF 35v Capacitor
µF ist heißt micro farad und ist ne maßeinheit für die kapazität
Geschrieben 20 Januar 2011 - 11:09 Uhr
Geschrieben 20 Januar 2011 - 18:31 Uhr
Geschrieben 31 Januar 2011 - 00:23 Uhr
Bearbeitet von Dezernat11, 31 Januar 2011 - 00:36 Uhr.
Geschrieben 31 Januar 2011 - 18:09 Uhr
Geschrieben 03 Februar 2011 - 19:50 Uhr
Geschrieben 05 Februar 2011 - 19:21 Uhr
Geschrieben 18 Dezember 2011 - 17:09 Uhr
Geschrieben 18 Dezember 2011 - 18:48 Uhr
Geschrieben 18 Dezember 2011 - 19:01 Uhr
Geschrieben 05 Januar 2012 - 16:03 Uhr
So, nach längerem hin und her und zweimal zu einer negativen tüv prüfung bzw. voruntersuchung bei zwei verschiedenen FIRMEN^^
habe ich gestern die zwei Teilchen für 62 Cent gekauft. heute alles so umgebaut wie im US forum beschrieben und siehe da nach einer 1 std. probefahrt bei mollig warmen 11 grad nichts mehr zusehen von dieser 18 und dem kleinen orangenen Lichtchen im Cockpit...Montag habe ich dann nen offiziellen tüv termin jetzt noch beten das da alles klappt und her mit dem TÜV!!!! hahaha danke !!!!war end einfach!!!
ciao
Geschrieben 12 Januar 2012 - 20:40 Uhr
Geschrieben 12 Januar 2012 - 23:37 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 00:04 Uhr
NEIN dem tüv fällt es nicht auf. kommt ja auch keine fehlermeldung mehr somit alles in butter
@ asphaltkiller: es kommt keine fehlermeldung wenn du die wiederstände wie beschrieben einbaust. den motor an sich baust ja aus. das gehäuse bleibt da wo es ist und dient für die wiederstände als wetter schutz
Geschrieben 13 Januar 2012 - 00:11 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 00:13 Uhr
Bearbeitet von mideast, 13 Januar 2012 - 14:15 Uhr.
Geschrieben 13 Januar 2012 - 01:57 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 06:00 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 06:33 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 07:56 Uhr
Geschrieben 13 Januar 2012 - 13:35 Uhr
Is doch klasse dann lass ich den Motor einfach hängen war sowieso schon genug fummelskacke die seilzüge rauszumachen in der engen scheiße
Würde zwar lieber den kompletten Motor inklusive Gehäuse rausnehmen jedoch kommt dann die störungsleuchte, wenn der Stecker frei rumbummelt ohne gegenstück oder ?