Knee Down
#41
Geschrieben 27 September 2006 - 09:21 Uhr
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Geschrieben 27 September 2006 - 09:21 Uhr
#42
Geschrieben 09 August 2009 - 20:16 Uhr
hab auch mal mit dem schleifen angefangen, hab dazu nur mal eine Frage und zwar wenn ich mir so die Schleifer anderer Leute anschaue ist die Schleiffläche der Pads mehr zu Mitte hin geneigt wie im gegensatz zu mir, ich schleif mit der oberen Seite (siehe Bild). Ist das so richtig oder mach ich da was falsch wie Po zu wenig / zu viel raus oder knie zu stark abgespreitzt ??
#43
Geschrieben 09 August 2009 - 20:23 Uhr
#44
Geschrieben 09 August 2009 - 23:38 Uhr
#45
Geschrieben 09 August 2009 - 23:45 Uhr
#46
Geschrieben 09 August 2009 - 23:56 Uhr
Würd mal evtl die Haltung etwas korriegieren, also etwas weiter nach hinten rutschen, es muss ne Dose zwischen Tank und Schritt passen und der Oberkörper gehört neben das Motorrad nicht im Rechtenwinkel zur Straße. Also kompletter Körper in einer Linie neben der Mittellinie vom Motorrad platzieren. Dann noch etwas die Schräglage erhöhen, dann müsste das ganze wohl etwas anders ausschauen.
#47
Geschrieben 10 August 2009 - 00:07 Uhr
Habe es schon öfter gesehen dass die ersten Schleifversuche so aussahen... einfach dementsprechend den Schleifer ausrichten! Dann sieht es auf jeden Fall anders aus!
#48
Geschrieben 10 August 2009 - 00:18 Uhr
#49
Geschrieben 10 August 2009 - 06:07 Uhr
#50
Geschrieben 10 August 2009 - 06:25 Uhr
Das geht, indem man die Schleifer zu weit unten dranpappt...
Die kleben schon ganz oben.
#51
Geschrieben 10 August 2009 - 06:49 Uhr
#52
Geschrieben 10 August 2009 - 13:27 Uhr
Bei der Dainese ist es schön mittig
Die Schleifer sind einfach anders positioniert...bei den Vanucci Dingern ist das Klett sehr tief angebracht..
Bearbeitet von Engel182, 10 August 2009 - 13:43 Uhr.
#53
Geschrieben 10 August 2009 - 15:05 Uhr
Kommt öfters vor das eher kleinere Leute die Schleifer oben angeschliffen haben weil das Knie im spitzeren Winkel abspreizen während größere Fahrer das Knie flacher und weiter nach vorne halten....
#54
Geschrieben 10 August 2009 - 15:44 Uhr
#55
Geschrieben 10 August 2009 - 15:58 Uhr
Bin nur 1,68m...zähle mich also zu den Pimpfen und ich schleif mittig abKommt auch immer auf die Fahrergröße und die Sitzposition auf dem Motorrad an.
Kommt öfters vor das eher kleinere Leute die Schleifer oben angeschliffen haben weil das Knie im spitzeren Winkel abspreizen während größere Fahrer das Knie flacher und weiter nach vorne halten....
#56
Geschrieben 10 August 2009 - 16:24 Uhr
#57 Gast-malle187_*
Geschrieben 10 August 2009 - 16:25 Uhr
#58
Geschrieben 10 August 2009 - 16:44 Uhr
Das kanns vielelicht auch schon machen...oder hock dich nen bissl weiter rüber..
Du siehst ja das es geht..wenne magst, mach ich dir auch noch nen paar Bilder von den Schleifern
Klingt auch SEHR plausibelDeine R1 will einfach nich, das du mit ihr fährst... daher schleift´s sich auch so komisch.... bei mir wär sie viel besser aufgehoben! Dann würd´s bei dir auch mitm schleifen besser klappen... ehrlich, ich schwör
#59
Geschrieben 10 August 2009 - 17:23 Uhr
nun fahre ich ne Arlen Ness und es passt alles perfekt:)
#60
Geschrieben 10 August 2009 - 18:08 Uhr
Also bei mir lags auch an der kombi,...war ne Probiker...die Klett Fläche war viel zu tief am Knie befestigt...war schon eher ein schienbeinklett:D:D
nun fahre ich ne Arlen Ness und es passt alles perfekt:)
Siehste...sag ich doch..war bei mir ja genauso..
Da bleibt nur ne neue Kombi^^