Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!
#41
Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:54 Uhr
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Geschrieben 21 Februar 2009 - 15:54 Uhr
schau mal hier: Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!. Dort wird jeder fündig!
#42 Gast-Nick73_*
Geschrieben 22 Februar 2009 - 02:14 Uhr
cu
#43
Geschrieben 23 Februar 2009 - 18:37 Uhr
#44
Geschrieben 23 Februar 2009 - 18:53 Uhr
#45
Geschrieben 25 Februar 2009 - 18:02 Uhr
#46
Geschrieben 25 Februar 2009 - 18:04 Uhr
#47
Geschrieben 26 Februar 2009 - 22:48 Uhr
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !
Bearbeitet von Bikerboy85, 26 Februar 2009 - 22:49 Uhr.
#48
Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:02 Uhr
#49
Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:09 Uhr
#50
Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:10 Uhr
hie rnoch ein gefundenes Bild ... RaceAttack 70 vorn !
#51
Geschrieben 26 Februar 2009 - 23:44 Uhr
Das weiss Ich. Ich Hab ja aber vom Bridgestone typ gehört ich zitiere nochmal: Beim Harten anbremsen kann sich die Gabel so verwinden das der Reifen mit der Bugverkleidung in kontakt kommen kann.
Er hat schon viel platikschrott deswegen auf Rennstrecken gesehen !
Das wären dann gute 2,5cm die die Gabel nach hinten wandern würde, also des möcht ich dann gern in natura sehen
#52
Geschrieben 27 Februar 2009 - 00:09 Uhr
Bearbeitet von Bikerboy85, 27 Februar 2009 - 00:10 Uhr.
#53
Geschrieben 04 März 2009 - 16:35 Uhr
gibt es eigentlich ein Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03 als 70er Querschnitt vorne?
(die Conti-Seite kann ich leider nicht mehr öffnen, ka warum)
Gruß
Fabi
#54
Geschrieben 04 März 2009 - 17:50 Uhr
http://www.reifen-fr....de/pdf/526.pdf Freigabe für den Conti Sport Attack für die RJ03
#55
Geschrieben 04 März 2009 - 18:17 Uhr
cool, vielen Dank....
Gruß
#56
Geschrieben 07 März 2009 - 20:03 Uhr
gibt es auch ein Gutachten für einen 70er Querschnitt? Der von bikerboy war nur der 60 Querschnitt.
Gruß
#57
Geschrieben 07 März 2009 - 20:23 Uhr
Das kann doch wohl nicht wahr sein was sich hier abspielt.
#58
Geschrieben 07 März 2009 - 20:28 Uhr
Du machst ja deinem Avat alle ehre (sorry, musst sein, nicht ärgern)
#59
Geschrieben 07 März 2009 - 20:34 Uhr
lass doch einfach was eintragen,... anstatt im Einheitsbrei zu schwimmen . Übrigens findest du auch in älteren Beiträgen die Vorgehensweise.
#60
Geschrieben 17 März 2009 - 12:59 Uhr
zur Info:
habe gerade versucht den 70er von Conti eintrage zu lassen. Der TÜV Prüfer meinte, dass er diesen nicht einträgt. Allerdings dann mit einer Einzalbnahmen. Hierbei müsste er meine Motorrad mit dem Reifen ausgiebig testen. Und das wäre teuer.
Schade, also erstmal 60er Querschnitt. Egal. Vielleicht habe ich ja noch eine andere Möglichkeit an eine Eintragung zu kommen.
Gruß