Also...
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Was Für Bikes Hattet Ihr Schon?
#41
Geschrieben 04 Dezember 2005 - 17:47 Uhr
Anzeige
Geschrieben 04 Dezember 2005 - 17:47 Uhr
#43
Geschrieben 04 Dezember 2005 - 19:07 Uhr
Aber meine NSR 50 war auch net besser
#44
Geschrieben 07 Dezember 2005 - 00:31 Uhr
rex 50er roller
yamaha yzf r6
gefahren:
rex 50er roller
italjet formula 50 lc
aprilia sr 50 ditech
yamaha viragio 125er
yamaha xt 125
alte honda 200ccm, kein plan wie die hiess
honda cb500
honda cb750
honda vt500
suzuki gs 500
yamaha yzf r6
#45
Geschrieben 11 Dezember 2005 - 18:05 Uhr
ist das etwa ne tzr 50?Meine Ex
wußte garnicht dass es sowas auch gibt, mein kumpel hatte nämlich ne 125er davon
#46
Geschrieben 11 Dezember 2005 - 19:36 Uhr
Vespa 50XL2 Bj,94
Vespa Spezial 50N Bj. '71
Vespa 50N Bj 67
Vespa 50N Erste Serie Bj 63
Vespa GT125 Bj '67
Honda CM200T
Suzuki Bandit 600N '96
Suzuki Bnadit 1200N '00
Yamaha YZF R6 '02
#47
Geschrieben 11 Dezember 2005 - 21:21 Uhr
Hier mal ein Bild meiner Ex
#48
Geschrieben 11 Dezember 2005 - 21:59 Uhr
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
#49
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 04:58 Uhr
Das is eine 125erist das etwa ne tzr 50?Meine Ex
wußte garnicht dass es sowas auch gibt, mein kumpel hatte nämlich ne 125er davon
#50
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 15:45 Uhr
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfgBis jetzt gefahren (Könnte ohne Probleme immer wieder):
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
#51
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 17:32 Uhr
Velo Solex (von papi)
YAMAHA DT 50 MX (occ.)
SUZUKI RG 125 Gamma (neu)
YAMAHA RD 250 LC YPVS (occ.)
KAWASAKI GPZ 900R (occ.)
KAWASAKI KLR 600E (occ.)
YAMAHA FZR 1000 Genesis (occ.)
YAMAHA YZF 1000 R Thunderace (occ.)
YAMAHA YZF R1 (RN09) (neu)
YAMAHA YZF R1 (RN12) (neu)
YAMAHA XTZ 660 Tenere (occ., als 2. bike)
YAMAHA TDM 900 A (RN11) (neu)
und ab nächstem jahr:
YAMAHA YZF R6 (2006 model)
soweit zu den eigenen... gefahren? keine ahnung, was alles... z.b. harley davidson electra glide aufm highway no. 1, diverse R1/R6, fazer 1000, duc 750 supersport, MT-01, ZZR-600, ZZR-1000, ZX-9, CBR600RR, etc. etc.
#52
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 18:01 Uhr
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfgBis jetzt gefahren (Könnte ohne Probleme immer wieder):
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
War affengeil!!!! Musst du mal machen
#53
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 19:39 Uhr
werd ich noch, aber erst nächstes jahr, und viell. leg ich sie mir zu, gefällt mir von den 1sen einfach am besten!
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfgBis jetzt gefahren (Könnte ohne Probleme immer wieder):
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
War affengeil!!!! Musst du mal machen
#54
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 19:55 Uhr
dann hyosung gt 125
und jezze de R6 bj '01
#55
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 22:46 Uhr
werd ich noch, aber erst nächstes jahr, und viell. leg ich sie mir zu, gefällt mir von den 1sen einfach am besten!
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfgBis jetzt gefahren (Könnte ohne Probleme immer wieder):
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
War affengeil!!!! Musst du mal machen
Ist auch die schönste 1000er! Und sie treibt abartig voran!
#56
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 23:13 Uhr
Gut dass dich davon getrennt hastMeine Ex
#57
Geschrieben 12 Dezember 2005 - 23:32 Uhr
mal schauen, wenn sie mir passt schlag ich zu! mfg
werd ich noch, aber erst nächstes jahr, und viell. leg ich sie mir zu, gefällt mir von den 1sen einfach am besten!
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfgBis jetzt gefahren (Könnte ohne Probleme immer wieder):
- Yamaha R6 '03
- Yamaha R1 '03
- Aprilia Tuono '03
- Buell Firebold' 03
- Yamaha PW 50 ' 02
- Aprilia Ditech' 01
- Aprilia Caponord ' 02
...jep, das wars
War affengeil!!!! Musst du mal machen
Ist auch die schönste 1000er! Und sie treibt abartig voran!
#58
Geschrieben 13 Dezember 2005 - 08:21 Uhr
ist zwar jetzt OT, aber ich geb dir mal eine kurzübersicht über die R1'sen, kenne sie allemal schauen, wenn sie mir passt schlag ich zu! mfg
werd ich noch, aber erst nächstes jahr, und viell. leg ich sie mir zu, gefällt mir von den 1sen einfach am besten!
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfg
War affengeil!!!! Musst du mal machen
Ist auch die schönste 1000er! Und sie treibt abartig voran!
RN01/RN04 (1998-2001): geiles design, neuer stil bei yamaha, damals. 150PS, vergaser, druck von ganz unten, FW nicht sehr handlich, LD angebracht. viele sagen, dies sei die richtige R1, ein fast unfahrbares biest... ich finde: es gibt keine unfahrbaren biester, nur schlechte (unvernünftige) fahrer...
RN09 (2002/2003): sehr scharfes design, v.a. heck. 152PS, einspritzer, wohl der R1 motor mit der linearsten leistungsentfaltung. ab 1'500 u/min bis 12'000 u/min lochfrei zu drehen, praktisch keine lastwechsel, LD empfohlen (auf piste muss) und schon handlicher als die RN01/RN04. (die hatte ich über 18'500km gefahren)
RN12 (2004-): ebenfalls hammer-design, v.a. heck wohl das schönste mit underseat-töpfen. die sind aber auch ziemlich mühsam im sommer, heizen dem ar... mächtig ein . FW nochmal handlicher, fast 600er-mässig, aber etwas satter (negativ ausgedrückt: träger). leistungsentfaltung unten nix-oben fix, und wie... (die hatte ich über 12'000km gefahren)
alles geschmacksache, aber wenn RN09, dann machst du sicher nix falsch, ein geniales allround-bike vom cruisen bis zum heizen, dazu noch ein einzigartiges styling...
#59
Geschrieben 13 Dezember 2005 - 23:14 Uhr
yo, danke für den bericht! bin bis jetzt von den 1sen erst die 98er gefahren, muss sagen arge drehmomententfaltung! aber die rn09, auf die steh ich einfach, wenn es ne 1000er wird, mal schauen, wie es mit der kohle aussieht! mfgist zwar jetzt OT, aber ich geb dir mal eine kurzübersicht über die R1'sen, kenne sie allemal schauen, wenn sie mir passt schlag ich zu! mfg
werd ich noch, aber erst nächstes jahr, und viell. leg ich sie mir zu, gefällt mir von den 1sen einfach am besten!
wie waren die r1 03 zu fahren? wollt sie heuer noch probefahren, bin aber leider nicht mehr dazu gekommen! mfg
War affengeil!!!! Musst du mal machen
Ist auch die schönste 1000er! Und sie treibt abartig voran!
RN01/RN04 (1998-2001): geiles design, neuer stil bei yamaha, damals. 150PS, vergaser, druck von ganz unten, FW nicht sehr handlich, LD angebracht. viele sagen, dies sei die richtige R1, ein fast unfahrbares biest... ich finde: es gibt keine unfahrbaren biester, nur schlechte (unvernünftige) fahrer...
RN09 (2002/2003): sehr scharfes design, v.a. heck. 152PS, einspritzer, wohl der R1 motor mit der linearsten leistungsentfaltung. ab 1'500 u/min bis 12'000 u/min lochfrei zu drehen, praktisch keine lastwechsel, LD empfohlen (auf piste muss) und schon handlicher als die RN01/RN04. (die hatte ich über 18'500km gefahren)
RN12 (2004-): ebenfalls hammer-design, v.a. heck wohl das schönste mit underseat-töpfen. die sind aber auch ziemlich mühsam im sommer, heizen dem ar... mächtig ein . FW nochmal handlicher, fast 600er-mässig, aber etwas satter (negativ ausgedrückt: träger). leistungsentfaltung unten nix-oben fix, und wie... (die hatte ich über 12'000km gefahren)
alles geschmacksache, aber wenn RN09, dann machst du sicher nix falsch, ein geniales allround-bike vom cruisen bis zum heizen, dazu noch ein einzigartiges styling...
#60
Geschrieben 14 Dezember 2005 - 19:27 Uhr
Dann ne Zündapp KS50WC...Stolz wie Lumpi
Suzuki GS 1000 S...damals schon 92PS und wog "nur" 225 kg (leer natürlich)
Yamaha XS 400
Suzuki GS 850 G
Honda CBX 550 F
Honda CBX 750 F (was fürn KackMoped)
Yamaha RD 250
Yamaha FZR 600 (4JH)
Yamaha YZF-R6 RJ91 (mit Abstand das geilste Teil)